他们还是英国人吗？ MG、LDV、Mini、宾利等母公司揭晓

MG Motor 非常受欢迎，在新所有者的带领下在全球范围内实现了显着的销售增长。

最近汽车行业发生了如此多的变化，以至于很难知道谁在动物园里。

全球化导致越来越多的汽车公司更换所有者、更名或更名，要弄清楚谁或什么法人实体拥有一家汽车公司并不容易。

你有雷诺-日产-三菱这样的联盟，但他们都保留了自己的总部和身份。

然后是 Stellantis，这家跨国巨头由意大利裔美国人菲亚特克莱斯勒汽车公司和法国 PSA 集团合并而成。

玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和菲亚特等意大利标志性品牌与标致和雪铁龙等法国品牌并肩作战，所有这些品牌都与美国的道奇和吉普混在一起。 他们的总部当然是在荷兰阿姆斯特丹。

如果您曾经想知道某个特定品牌的企业起源，请继续阅读。

宾利可能是德国人拥有的，但它仍然在英国生产所有车型。

Bentley

哦，宾利。 著名的英国...

等等，那个著名的德国品牌？

没错，世界顶级奢侈品牌之一的宾利，就在德国巨头大众集团旗下。

宾利成立于 1919 年，多年来经历了几位所有者，包括英国（或不是？）劳斯莱斯，在 1998 年被大众收购之前，以及标志性的意大利超级跑车制造商兰博基尼和法国超级跑车品牌布加迪。 .

与将宾利的生产与大众集团在德国或欧洲其他地区的众多工厂之一合并，所有宾利车型仍仅在英国的克鲁工厂生产。

甚至是基于奥迪 Q7、保时捷卡宴等等的 Bentayga SUV。 大众已与英国政府达成协议，将在英国而不是在其他相关车型来自斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂建造。

印度英国品牌路虎在斯洛伐克组装后卫。

捷豹路虎

与宾利一样，前英国品牌捷豹和路虎多年来也经历了不同的所有者。

众所周知，福特在 Premier Automotive Group 旗下控制了两个品牌，这是福特当时的全球老板澳大利亚 Yak Nasser 的一项倡议。

但在 2008 年，印度企业集团塔塔集团以 1.7 亿英镑的价格从福特手中收购了捷豹和路虎。 顺便说一句，她还购买了其他三个休眠的英国品牌——戴姆勒、兰彻斯特和罗孚的权利。 更多关于最新品牌的信息。

捷豹路虎在英国和印度以及欧洲部分地区生产汽车。 澳大利亚车型主要来自英国，除了捷豹 I-Pace 和 E-Pace（奥地利）以及路虎 Discovery and Defender（斯洛伐克）。

MG ZS 是澳大利亚最畅销的紧凑型 SUV。

名爵汽车

一长串以前英国拥有的品牌中的另一个是MG。 这才是真正的问题所在……

MG 自 1920 年代初就已存在，并以制造华丽、有趣的两门敞篷跑车而闻名。

但最近，MG 重新崛起为一个量产汽车品牌，为起亚和现代等汽车制造商提供廉价替代品。

MG3 轻型掀背车和 ZS 小型 SUV 等车型都是各自细分市场的畅销车型，MG 是澳大利亚增长最快的品牌。

2005年名爵罗孚因宝马集团所有权倒闭后，被南京汽车短暂收购，后者又被上汽集团收购，上汽集团至今仍拥有名爵品牌。

什么是上汽？ 原名上海汽车工业总公司，由上海市政府全资拥有。

MG的总部和研发中心仍在英国，但所有制造都在中国完成。

轻型商用车制造商LDV是上汽旗下的另一个品牌，也是前英国品牌（Leyland DAF Vans）。

上汽试图在 2000 年代初购买 Rover 名称的权利，但未成功。 相反，他推出了另一个听起来有点奇怪的品牌荣威。

Mini还在英国生产汽车。

迷你

你相信现在有另一个英国品牌在另一个主要的全球玩家手中吗？

1990 年代，德国宝马集团在收购罗孚集团时默认接管 Mini，但意识到 Mini 品牌将是在其后轮驱动车型中引入更紧凑、更实惠的前轮驱动车型的好方法目录。

最初的 Mini 掀背车一直生产到 2000 年 2000 月，但随后在 1997 年法兰克福国际汽车展上提出的概念之后，新的现代 Mini 于 XNUMX 年底首次亮相。

它仍然归宝马所有，“新”迷你掀背车已经是第三代了。

劳斯莱斯是宝马旗下的另一个品牌。

劳斯莱斯

有人说劳斯莱斯是汽车奢侈品的巅峰之作，甚至其高管也表示它并没有真正的汽车竞争。 相反，潜在买家正在寻找类似游艇的东西来替代劳斯莱斯。 你可以想象？

无论如何，劳斯莱斯自 1998 年以来一直归德国巨头宝马集团所有，该公司从大众集团获得了冠名权等。

和宾利一样，劳斯莱斯只在英国的古德伍德工厂生产汽车。 

沃尔沃车主还拥有许多其他知名汽车品牌。

沃尔沃

我们认为我们会在这里添加一个非英国品牌，只是为了平衡。

标志性的瑞典制造商沃尔沃自 1915 年开始营业，但第一辆沃尔沃于 1927 年下线。

沃尔沃及其姊妹品牌 Polestar 在 2010 年被收购后，现在由中国跨国公司吉利控股集团持有多数股权。

在此之前，沃尔沃与捷豹、路虎和阿斯顿马丁一起隶属于福特 Premier Auto Group。

沃尔沃仍在瑞典设有制造工厂，但它的大部分车型也在中国和美国生产。

吉利还拥有前英国跑车品牌莲花，以及马来西亚制造商宝腾和领克。