沃尔沃 XC90 2021 车型:R-Design T8 PHEV
试驾

沃尔沃 XC90 2021 车型:R-Design T8 PHEV

上次我审查沃尔沃插电式混合动力车时,我几乎收到了死亡威胁。 好吧,不完全是,但我对 XC60 R Design T8 的评论和视频让一些读者和观众非常生气,他们甚至骂我,这一切都是因为我从未给电池充电。 好吧,这一次我不必跑到安全地带,因为我不仅在为我正在审查的 XC90 R-Design T8 Recharge 充电,而且大部分时间我都在开车。 现在开心?

我几乎总是这么说,因为在我们对这款 XC 90 插电式混合动力车进行为期三周的测试期间,我们在一次家庭度假时将其带走并且无法使用电源,作为车主,您很可能也会遇到这种情况。

那么,这款大型七座 PHEV SUV 作为家庭主力车行驶数百英里时的燃油经济性如何? 结果让我吃惊,我能理解为什么人们一开始就对我如此愤怒。

90 沃尔沃 XC2021:T6 R-Design(全轮驱动)
安全等级
发动机型号2.0L
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率8.5升/100公里
着陆7席位
价格从$82,300

发动机和变速器的主要特点是什么? 9/10


XC90 Recharge(沃尔沃这么称呼它,所以为了简单起见我们也这样做)是一款全轮驱动 SUV,配备 2.0 升机械增压、涡轮增压四缸发动机,可产生 246kW 和 440Nm 的扭矩,外加电动马达增加了 65kW 和 240Nm 。

换档由八速自动变速箱进行,5.5 秒内加速至 0 公里/小时。

XC90 Recharge 由增压、涡轮增压的 2.0 升四缸发动机提供动力。

所有 XC90 型号的牵引能力为 2400 公斤,带刹车。

11.6kWh 锂离子电池位于地板下方,位于汽车中央的隧道中,由中控台和第二排脚坑中的凸起部分覆盖。

如果您不明白,这是您需要连接到电源为电池充电的混合动力类型。 插座很好,但壁挂式单元更快。 如果不连接,电池将仅从再生制动中获得少量电量,这不足以减少一点油耗。

它消耗多少燃料? 9/10


沃尔沃表示,在城市道路和开阔道路相结合后,XC 90 Recharge 应该消耗 2.1 升/100 公里。 这太不可思议了——我们说的是一辆重达 2.2 吨的五米七座 SUV。

在我的测试中,燃油经济性因我驾驶 XC90 的方式和地点而有很大差异。

有一个星期,我每天只开车 15 公里,爬上幼儿园,购物,顺便去中央商务区上班,但都在我家的 10 公里之内。 续航35公里,我发现我只需要两天给XC90充电一次就可以让它充满电,根据车载电脑,55公里后我用了1.9L/100公里。

我从车道上的室外插座给电池充电,使用这种方法,电池从死状态充满电只需不到五个小时。 壁挂式充电盒或快速充电器会更快地为电池充电。

充电线长度超过3m,XC90上的盖子位于左前轮盖上。

如果您没有能力定期为您的 XC90 充电,油耗显然会上升。

这发生在我们一家人在海边度假时,我们住的度假屋附近没有插座。 因此,虽然我们会定期为汽车充电一周,然后再进行几次长途高速公路旅行,但在我们离开的四天里,我根本没有给它充电。

行驶了 598.4 公里后,我再次在加油站加满了 46.13 升优质无铅汽油。 最高可达 7.7 升/100 公里,考虑到最后 200 公里一次充电,这仍然是一个很大的燃油经济性。

教训是 XC90 Recharge 在短途通勤和城市旅行中是最经济的,每天或两天充电。  

更大的电池将增加续航里程,并使这款插电式混合动力 SUV 更适合居住在离城市较远且在高速公路上行驶更多里程的人。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10


XC90 Recharge 的售价为 114,990 美元,是 90 系列中最昂贵的品种。

但是,考虑到标准功能的数量,该值非常好。

标准 12.3 英寸数字仪表组、用于媒体和气候控制的 19 英寸垂直中央显示屏、卫星导航、带 XNUMX 个扬声器的 Bowers 和 Wilkins 立体声系统、无线电话充电、四区气候控制、可调节功率的前排座椅、非接触式带自动尾门和 LED 大灯的钥匙。

我的测试车配备了 Charcoal Nappa 皮革的穿孔和通风座椅。

我的测试车配备了诸如穿孔和通风木炭 Nappa 皮革座椅(2950 美元)、增加加热后排座椅和加热方向盘(600 美元)的气候套件、电动折叠后头枕(275 美元。美国)和 Thunder Gray金属漆(1900 美元)。

即使总计 120,715 美元(不包括差旅费),我认为它仍然物有所值。

它的设计有什么有趣的地方吗? 9/10


从某种意义上说,汽车就像狗一样,它们比我们更老。 因此,90 年发布的当前一代 XC2015 正在老化。 然而,XC90 是关于如何对抗老化过程的设计课,因为即使现在它的造型看起来现代而美丽。 它也很大,坚固耐用,看起来高档,就像高端品牌的旗舰 SUV 应该有的那样。

我的测试车所涂的雷灰色油漆(见图片)是一种额外的色调,它与战舰的尺寸和 XC90 的个性相匹配。 巨大的 22 英寸五辐 Black Diamond Cut 合金轮毂是标准配置,很好地填充了那些巨大的拱门。

巨大的 22 英寸五辐 Black Diamond Cut 合金轮毂完美地填充了这些巨大的拱门。

也许是极简主义的造型让 XC90 看起来很前沿,因为即使是内部看起来也像一个非常昂贵的精神病医生办公室,带有皮革座椅和拉丝铝饰边。

内饰看起来像一个非常昂贵的精神病院的沙龙,配有这些皮革座椅和抛光铝饰边。

即使在 2021 年,垂直显示仍然令人印象深刻,虽然如今全数字仪表盘无处不在,但 XC90 具有高档外观,并且在颜色和字体上与机舱的其他部分相匹配。

尺寸方面,XC90长4953mm,折叠后镜宽2008mm,到鲨鱼鳍天线顶部高1776mm。




室内空间有多实用? 9/10


巧妙的内部布局意味着 XC90 Recharge 比许多大型 SUV 更实用。 从第二排中间滑出的加高儿童座椅(见图)到 XC90 可以像大象一样蹲下以便更容易将东西装入后备箱的方式,随处可见实用主义的闪光。

巧妙的内部布局意味着 XC90 Recharge 比许多大型 SUV 更实用。

XC90 Recharge 是一款七座,与所有第三排 SUV 一样,后排座椅只能为儿童提供足够的空间。 即使对身高 191 厘米的我来说,第二排也很宽敞,有足够的腿部空间和头部空间。 在前面,正如你所料,头部、肘部和肩膀有足够的空间。

机舱内有充足的存储空间,每排有两个杯架(第三个在扶手下也有垃圾箱),大门袋,一个体面的中控台,以及前排乘客脚部空间的网眼袋。

使用所有座椅的行李箱容积为 291 升,第三排向下折叠后,您将拥有 651 升的行李空间。

充电线存储可能会更好。 电缆装在一个时尚的帆布包里,放在后备箱里,但我骑过的其他插电式混合动力车在提供一个不会妨碍您的常规货物的电缆存储箱方面做得更好。  

手势控制的尾门与您的脚在汽车后部下方一起工作,感应键意味着您可以通过触摸门把手来锁定和解锁汽车。

行李箱里装满了袋钩和一个升降隔板,以将物品固定在适当的位置。

充电线存储可能会更好。

四区气候控制、四个 USB 端口(两个在前面,两个在第二排)、深色后窗和遮阳篷组成了一款非常实用的家庭 SUV。

我的家庭很小——我们只有三个人——所以 XC90 超出了我们的需要。 然而,我们找到了一种方法来装满度假装备、购物,甚至是迷你蹦床。

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 9/10


几十年来,沃尔沃一直是安全先驱,以至于人们嘲笑该品牌过于谨慎。 好吧,从这个直升机父母那里得到它:没有过度谨慎这回事! 此外,如今,所有汽车品牌都在寻求提供 XC90 多年来拥有的先进安全系统。 是的,现在安全性很好。 是什么让 Kanye 的沃尔沃跻身汽车品牌之列。

XC90 Recharge 标配 AEB,以城市速度减慢行人、骑自行车者、车辆甚至大型动物的速度。

还有车道保持辅助、盲点警告、带制动的交叉交通警报(前后)。

转向支持有助于在 50 至 100 公里/小时之间的速度进行规避机动。

窗帘式安全气囊横跨所有三排,儿童座椅在第二排有两个 ISOFIX 固定装置和三个顶部电缆连接点。 请注意,第三排没有儿童座椅固定点或点。

备胎位于行李箱地板下方以节省空间。

XC90 在 2015 年的测试中获得了最高的五星级 ANCAP 评级。  

保修和安全等级

基本保修

5年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 7/10


XC90 享有五年无限里程保修。 提供两种服务计划:三年 1500 美元和五年 2500 美元。

开车是什么感觉? 8/10


在与家人一起度过的三周内,我们在 XC700 Recharge 手表上行驶了 90 多公里,在高速公路、乡村道路和城市道路上行驶了许多英里。

现在,不要听起来像上次我测试沃尔沃混合动力车时讨厌我的人之一,如果您不仅想获得更好的燃油经济性,而且还想从 SUV 获得更好的性能,您需要保持 XC90 Recharge 不断充电也。

如果您想要的不仅仅是更好的燃油经济性,您将需要一直为 XC90 Recharge 充电。

当您在“油箱”中有足够的电量时,电机会提供额外的动力,以及在城镇和城市旅行中电动模式的宁静和平稳的驾驶乐趣。

这种轻松的电动驾驶体验一开始感觉和大型SUV有点格格不入,但现在我已经测试了几款大型家庭插电式混合动力车和电动车,我可以告诉你它更享受。

不仅行驶平稳,而且电动咕噜声给人以即时响应的控制感,我发现这在交通和路口令人放心。

从电动机到汽油发动机的转变几乎是难以察觉的。 沃尔沃和丰田只是少数似乎成功实现这一目标的品牌中的一部分。

XC90 很大,当我试图在狭窄的车道和停车场驾驶它时出现了问题,但轻便、精确的转向和出色的视野以及大窗户和大量摄像头提供了帮助。

即使在我所在地区混乱的街道上,自动停车功能也能很好地工作。

完成轻松驾驶体验的是空气悬架,它提供了柔软和轻松的乘坐体验,以及在佩戴 22 英寸车轮和低调橡胶时出色的车身控制。

判决书

XC90 Recharge 对于有几个孩子的家庭来说非常方便,他们大部分时间都在城市及其周边地区生活和度过。

您需要使用充电插座,并且需要定期充电以充分利用这款 SUV,但作为回报,您将获得任何 XC90 所附带的轻松、高效的驾驶以及实用性和声望。 

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