大众 Amarok 2021 回顾:W580
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大众 Amarok 2021 回顾:W580

澳大利亚人喜欢性能良好的选择。 我们也喜欢岩石。 你可能会看到我在说什么。

我们非常喜欢这两件事,因此我们是世界上人均高性能选项最高的消费者之一,我们经常在竞争激烈的市场中争夺头把交椅。

在本地生产的消亡以及澳大利亚汽车的死亡之后,公路车型让位于面向越野的光环车型,最著名的是福特 Ranger Raptor。

但由于与当地调音机构 Walkinshaw 的合作,大众 Amarok 的这款新变体 W580 看起来将通过专注于停机坪而不是粗糙的东西而有所作为。

它与竞争对手有何不同,最适合谁? 我们前往 W580 演示文稿一探究竟。

大众 Amarok 2021:TDI580 W580 4Motion
安全等级
发动机型号3.0升涡轮
燃料类型柴油发动机
燃油效率9.5升/100公里
着陆5席位
价格从$60,400

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 7/10


至少乍一看,W580 似乎很明显是在追随其流行的以越野为重点的竞争对手,与他们直接在价格上竞争。

分为两个选项,入门级 W580(想想 Highline 规格),售价 71,990 美元和 W580S(想想 Ultimate 规格加上一些),售价 79,990 美元,Walkinshaw Amaroks 希望你的钱像福特 Ranger Raptor(77,690 美元),马自达英国电信。 -50 Thunder ($68,99064,490) 和 Toyota HiLux Rugged X ($XNUMXXNUMX)。

然而,乍看之下,W580 显然是一只略有不同的野兽。 您不会在这里看到任何越野配件,主要特点是悬架重新调整和重新平衡、更宽的轮胎和车轮组合以及匹配的加宽防护装置、完全重新设计的前饰板以及 Walkinshaw。 标志性的 LED 雾灯和大量的美学元素提醒您这款特别的 Amarok 是当地调音师的作品。

有一块涂黑的踏脚板。 (图为 W580S 变体)

当然,这增加了您对 Highline 的标准配置,例如双氙气大灯、双区气候控制、变速箱换档拨片以及带 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 6.33 英寸多媒体屏幕连接性。

顶级 W580S 拥有一切,外加 Walkinshaw 品牌的维也纳真皮座椅、下半身造型提示、加长贴花、电动可调加热前排座椅、电动折叠后视镜、内置卫星导航和调谐双排气管。 后面有一个侧管(很酷),以及浴缸上方的风帆杆,它有一个五件式衬垫(有用)。

然而,Amarok 开始显露其年龄。 媒体屏幕感觉很小,被 Amarok 宽大的仪表板所掩盖,与大众其他高度数字化的阵容相比,模拟元素感觉被遗忘了。 在这个价位上,缺少点火系统、完全无钥匙进入和 LED 大灯尤其令人讨厌。

W580 配备 20 英寸合金轮毂。 (图为 W580S 变体)

它的设计有什么有趣的地方吗? 8/10


要欣赏 W580,您必须在金属中看到它。 这些照片并没有完全捕捉到这辆卡车的险恶外观,这得益于沃金肖的改进。

为了适应其比标准票价宽一英寸的巨大车轮和轮胎组合,W580 与这些匹配的防护装置有 23 毫米的偏移变化。 我越看中型 20" 合金轮毂(包覆 Pirelli Scorpion A/T 轮胎),我就越觉得它们适合他,而且作为奖励,它们并不比 Ultimate 标配的轮毂重因为它们是锻造合金。

您真的必须为 580S 大放异彩。 (图为 W580S 变体)

然而,如果你想要全貌(我们知道高端汽车市场的买家想要),你真的需要大肆宣传 580S,它与平均前端大修和相同的平均后部行程相匹配。 侧面的风帆杆和双排气管确实完善了外观,使包装在 Amarok 人群中脱颖而出。

所有这些都有助于使已经很有吸引力的包装变得更好,至少在外观方面是这样。

在内部,它似乎并没有那么特别。 当然,您会在座椅和地毯上看到大量的 Walkinshaw 徽标,以及编号的动力传动系统面板徽章,但并未做出任何努力使其更加个性化。 我猜你想要一个 R-Line 方向盘、不同的仪表板插件和一些定制座椅。 或者至少为 Amarok 的灰黑色内饰增添一点色彩。

内部开始显示它的年龄。 (图为 W580S 变体)

室内空间有多实用? 8/10


Amarok 一直很实用,与一些更受欢迎的竞争对手相比,它提供了一些关键优势。

这个版本的内饰基本没有变化,为前排乘客提供更多空间和调整,一个带两个瓶架的大型中控台,一个扶手上的大控制台和一个气候控制单元下方的大托盘。 门卡上还有大瓶架和凹槽,以及带有自己的 12V 插座的仪表板切口,用于设备存储。

从驾驶座看小屏幕并没有那么有趣,但至少它有方便的快捷按钮和拨盘,可以在开车时不用看就可以调整东西。 它的双区气候控制台也是如此。

580S 增加了一个风帆杆和双侧排气。 (图为 W580S 变体)

Amarok 的宽度对后排乘客也很有用。 虽然腿部空间可能有点狭窄,但与双人驾驶室的竞争对手相比,宽度令人印象深刻,座椅装饰特别好。

Amarok 在实用性方面最大的优势在于它的托盘。 在 1555 毫米(长)、1620 毫米(宽)和 508 毫米(高)处,它已经是同类产品中最好的之一,但诀窍在于它在轮拱之间安装了一个标准的澳大利亚油底壳,宽度为 1222 毫米。 即使对于五件式 580S 也是如此。 对于那些想知道的人,W 系列 Amarok 的 W905 的有效载荷为 580 公斤,W848S 的有效载荷为 580 公斤。

至关重要的是,大众汽车和 Walkinshaw 都不想破坏 Amarok 的牵引能力,它在未制动时保持在 750 公斤,或者在制动时保持在 3500 公斤。

座位特别好。 (图为 W580S 变体)

发动机和变速器的主要特点是什么? 9/10


如果您知道 Walkinshaw 实际上并没有为这些特别版调整已经很可怕的 580L V3.0 Amarok “6” 涡轮增压柴油机,您可能会感到失望,但他们的论点是他们确实没有必要这样做,这会增加不必要的复杂性。 项目。

毕竟,580 V6发动机在直接功率方面仍然是乘用车领域的领导者之一(190 kW / 580 Nm,在需要时提升至200 kW)。 这将使您能够在 0 秒内加速到 100 km / h,同时保持具有竞争力的有效载荷和已经提到的牵引性能。

580S 变体增加了一个双侧排气系统,据说可以为 V16 排气的声音增加 6 dB 的响度,但老实说,从车轮后面很难分辨。 至少它看起来很整洁。

3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机可提供 190 kW/580 Nm 的功率。 (图为 W580S 变体)




它消耗多少燃料? 8/10


Amarok 580 V6 变体的官方/综合油耗数据为 9.5 l/100 km。 我们的高山试驾,在此期间,我们在故意困难的条件下行驶了 250 多公里,这很难公平地说明每天驾驶这些卡车的感觉,但其中大多数用掉了大约 11 升 / 100 公里,仍低于官方城市数字。 11.4 升/100 公里。

考虑到这款发动机的动力和能力,这非常好,特别是因为你可以期待其动力较弱的四缸涡轮增压柴油竞争对手的类似消耗数据。

Amarok V6 的变体配备 80 升油箱,理论上可提供约 1000 公里的续航里程。

开车是什么感觉? 9/10


你可以对这款改装的 Walkinshaw 缺乏动力提升嗤之以鼻,但我可以告诉你 Amarok 不需要它。 取而代之的是,调音机为已经很快的自行车提供了应有的操控性。

这创造了一种完全超现实的驾驶体验,因为巨大的梯形底盘可以轻松地在沥青上或下的拐角处飞行。 当 W580 在一条直线上稍微摇晃一下并且颠簸感觉更直接时,你会立即感觉到 Walkinshaw 巩固了一切,但曲调锁定了反弹,因此颠簸不会破坏操控性。 这个巨大的ute的平衡。

3.0 升 V6 是一个真正的怪物。 (图为 W580S 变体)

当您将其加载到角落时,它真正闪耀的地方。 这是一个只吸收曲线的ute,就像它们什么都不是。 您会感觉到重力占据了主导地位,但即使道路上的颠簸试图让您自由,大抓地力的轮胎和双管减震器也几乎不会发出刺耳的声音。

当然,3.0 升 V6 是一个怪物,当踩下油门踏板时,它使用大量扭矩提供相对灵敏和平稳的冲刺。 它与可提供可预测的线性换档的八速变矩器完美搭配。 整个包装还具有无与伦比的复杂性,这是您在任何其他双人驾驶室中都找不到的。

低速时转向感觉很重。 (图为 W580S 变体)

缺点? 虽然这首 Walkinshaw 的曲调似乎并没有破坏 Amarok 的越野能力,但值得注意的是,由于轮胎宽度增加,在低速时转向感觉有多么沉重。 如果排气听起来更狂野,我也会喜欢它,但就舒适性和复杂性而言,它并不是一款高性能 SUV(尽管这与你在 ute 中所能得到的差不多)。

它也不是猛禽。 虽然我怀疑 Raptor 能否在弯道提供与这款 Amarok 一样多的有机反馈,但它在从方向盘后给人以坚不可摧的印象方面做得更好。

Amarok W580 不是 Ranger Raptor。 (图为 W580S 变体)

保修和安全等级

基本保修

5年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 6/10


一段时间以来,安全性一直是 Amarok 的一个尴尬话题。 这主要是由于这辆卡车的年龄。 十多年来没有进行真正的大修,显然缺乏主动安全元件。 没有自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监控、后方交叉路口警报或自适应巡航控制。

令许多买家感到不安的是后排没有安全气囊。 Amarok 的 V6 动力版本不受 ANCAP 安全评级的约束,尽管它们的 2.0 升版本拥有非常过时的 XNUMX 年五星级评级。

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 8/10


这个官方认可的 Walkinshaw 套餐的一个好处是它仍然在大众汽车的五年无限里程保修范围内。 这与大多数 ute 竞争对手相当。

大众还提供限价服务,但拥有 Amarok 最便宜的方式是预付费服务包。

它们可以以三年或五年的形式进行选择,购买价格分别增加 1600 美元或 2600 美元。

五年计划将比同期建议的服务成本节省近 1000 美元。 这是值得的,它也可以包含在您的财务中。

判决书

Amarok W580 不是 Raptor 的真正竞争对手,但也不应该是。

取而代之的是,这个修订版的 Walkinshaw 版本建立在 Amarok 最好的基础上,因为它是同类产品中最类似于​​乘用车的汽车。 对于城市中的许多买家来说,这将是传统的以越野为重点的竞争对手的理想替代品。

我们的批评主要是与 Amarok 时代有关的事情。 能够拥有一辆使用了十多年的可怕 V6 版本的汽车并且做得很好是一项壮举。

笔记。 CarsGuide作为制造商的客人参加了本次活动,提供交通和食物。

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