SsangYong Korando 2020 回顾：终极
内容
中型SUV现在风靡一时，每个品牌都希望你买一辆，包括拥有Korando的双龙。 那么，与起亚狮跑、斯巴鲁 XV 或现代途胜相比，双龙和科兰多的表现如何？为什么他们都有这么愚蠢的名字？
好吧，我无法解释这些名称，但我可以帮助解决其余的问题，因为我不仅测试了这些汽车，而且我刚刚驾驶了 Ultimate 级别的新 Korando，这是该系列的顶级产品。 如果该名称尚未发布。
| 双龙科兰多 2020：终极 | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 1.5升涡轮 |
| 燃料类型 | 普通无铅汽油 |
| 燃油效率 | 7.7升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $26,700 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 7/10
哎呀，是的，它很有趣，不像以前的科兰多，它也很有趣，但出于所有错误的原因，其笨重和过时的风格。 是的，金钱的作用令人惊讶，我指的是印度公司 Mahindra 在 2011 年收购了韩国品牌双龙。 几年后，我们看到了新一代雷克斯顿大型SUV和蒂沃利小型SUV的到来，它们的外观非常漂亮。
Korando 具有高级外观。
2019年底，全新的Korando到货了，它的外观变得更有吸引力了。 一个又高又平的发动机罩，一张严肃的脸，带有光滑的前灯和刀片式下格栅，尖锐的折痕从汽车向下延伸到肌肉发达的轮拱。 然后是后挡板，它要么很漂亮，可以戴上阿尔法罗密欧的徽章，要么很忙，而且很夸张，这取决于你问谁。 无论如何，Korando 的外观比之前的型号更加精致和尊贵。
我测试的 Korando 是一流的 Ultimate，并且与该系列的其他产品有一些造型差异，例如该系列中最大的 19 英寸车轮、后部隐私玻璃、防晒霜。 车顶和 LED 雾灯。
Korando Ultimate 配备 19 英寸合金轮毂。
虽然外观看起来很棒，但内部设计的风格和质量却不那么令人信服。 例如，高大的仪表板对从门到门的连续装饰线有着久负盛名的愿望，但执行力不足，因为装配和完成不如实现这一壮举所需的那么好。
此外，还有一些奇怪的设计元素，例如压缩的方向盘形状（我不是在开玩笑，请看图片）和大片光滑的黑色塑料。
与外观相比，室内设计在风格和质量上不太令人信服。
虽然它是一个舒适的座椅，但其内饰设计和工艺远不及斯巴鲁 XV 甚至现代途胜或起亚狮跑的内饰。
Korando 被归类为中型 SUV，但它在同级别中很小。 嗯，它的尺寸是 1870 毫米宽、1620 毫米高和 4450 毫米长。 这使其处于中小型SUV之间的一种灰色地带。 你看，Korando 比小型 SUV 的起亚 Seltos 和丰田 C-HR 长约 100 毫米，而现代途胜和起亚狮跑则长约 30 毫米，后者是中型 SUV。 斯巴鲁 XV 是最接近的，仅比 Korando 长 15 毫米，属于小型 SUV。 尴尬的？ 然后忘记数字，让我们看看里面的空间。
室内空间有多实用？ 6/10
图片中的沙龙科兰多看起来很小，因为。 诚然，身高 191 厘米，翼展两米，我发现大多数房子对我来说都太小了，更不用说汽车了。
因此，即使仪表板上的水平线试图让我的大脑认为驾驶舱比实际更宽，但我的身体却在告诉我一个不同的故事。 虽然没有后座那么拥挤。 我可以坐在我的驾驶座上，这样我的膝盖和座椅靠背之间就有一个手指的宽度。
这对班级不利。 我在斯巴鲁 XV 和现代途胜有更多空间。 至于净空高度，得益于高而平的车顶线，这还不错。
Korando 的装载容量为 551 升，如果像我一样，您一次只能想象 XNUMX 升，因为那是牛奶的量，那么看看图片，您会看到大而闪亮的 汽车指南 手提箱适合没有任何戏剧性。
内部存储空间很好，前面有两个杯架，中控台有一个深垃圾箱，后面有一个托盘供第二排乘客使用。 后面的那些在折叠式中间扶手上也有两个杯架。 所有门都有大瓶口袋。
一个 USB 端口（前部）和三个 12V 插座（前部、第二排和后备箱）对于现代 SUV 来说是令人沮丧的。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
这个名字可能会泄露它，但 Ultimate 是 Korando 的顶级产品，这也使它成为最昂贵的，尽管我测试的汽油版本比柴油版本的标价 3000 美元便宜 36,990 美元。
标准功能列表令人印象深刻，包括 8.0 英寸触摸屏、Apple CarPlay 和 Android Auto、六扬声器立体声系统、皮革内饰、加热和通风前排座椅、双区气候控制、10.25 英寸数字仪表显示器和加热方向盘。 方向盘、电动尾门、后隐私玻璃、感应键、水坑灯、天窗、自动折叠后视镜和 19 英寸合金轮毂。
8.0 英寸触摸屏配备 Apple CarPlay 和 Android Auto。
你在那里得到了很多设备，但你还需要支付 37 美元，而无需支付差旅费。 顶级斯巴鲁 XV 2.0iS 售价 36,530 美元，Active X 级别的现代途胜售价 35,090 美元，起亚狮跑 SX+ 售价 37,690 美元。 那么，这是一个很大的价值吗？ 不是特别好，但仍然很好。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 7/10
Korando Ultimate 配备柴油发动机，但测试版配备 1.5 升涡轮增压四缸汽油发动机。 如果您计划牵引房车或拖车，柴油是一个更安全的选择，因为它具有 2000 公斤的最佳牵引制动能力。
不过，1500kg制动汽油拖拉机在同级车中还是很大的，发动机功率为120kW、280Nm，与竞争对手相比也是不错的表现。 变速箱为六速自动变速箱。
1.5 升四缸涡轮增压汽油发动机可产生 120 kW/280 Nm 的功率。
所有的 Korandos 都只有前轮驱动，但 182 毫米的离地间隙比普通汽车要好，但我不会比平坦、整洁的土路更具冒险精神。
它消耗多少燃料？ 6/10
双龙表示，科兰多的 1.5 升涡轮汽油四缸发动机在开放式和城市驾驶相结合后应消耗 7.7 升/100 公里。
在测试中，在城市和郊区道路上行驶 7.98 公里后，需要 47 升优质无铅汽油才能加满 55.1 升油箱，即 14.5 升/100 公里。 如果你住在一个城市，这可能也与你的使用情况相似，但加上高速公路，这个数字至少会下降几升。
还要记住，Korando 使用优质无铅汽油。
开车是什么感觉？ 7/10
第一印象？ 指示灯的声音响亮，完全对应1980年代的街机游戏； 中控台扶手太高； 大灯在晚上很暗，低光后视摄像头图像看起来有点像布莱尔女巫项目（如果你没有得到参考，看看会被吓到）。
这些都不是很好的东西，但在这一周里我喜欢的还有很多。 乘坐舒适； 车身控制非常好，没有任何竞争对手倾向于克服减速带的 SUV 抖动； 周围的能见度也很好——我喜欢高而平的引擎盖如何让你在狭小的空间里很容易看到汽车的宽度。
至于发动机，它感觉足够灵敏，可以超车，而且变速箱虽然有时换档有点慢，但很平稳。 转向很轻，10.4m 的转弯半径适合班级。
这是一款轻便且易于驾驶的SUV。
保修和安全等级
基本保修
7年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10
双龙 Korando 在 2019 年的测试中获得了最高五星级的 ANCAP 评级，在成人和儿童保护的冲击测试中获得了不错的分数，但在行人检测或先进安全设备的有效性方面没有那么高。
然而，Korando Ultimate 拥有一系列令人印象深刻的安全技术，包括 AEB、车道保持辅助和车道偏离警告、盲点警告、后方交叉路口警报、车道变换辅助和自适应巡航控制。
这是对七个安全气囊、前后停车传感器和一个后视摄像头的补充。
对于儿童座椅，您会在后排找到三个顶部电缆点和两个 ISOFIX 固定装置。 我五岁孩子的座椅很容易安装，在我乘坐 Korando 的那一周里，我对它的后部安全水平非常满意。
我对缺少备用轮胎不满意。 后备箱地板下有一个充气套件，但我宁愿有一个备用的（即使是为了节省空间）并丢失一些后备箱。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 10/10
Korando 得到双龙七年无限里程保修的支持。 建议每 12 个月或 15,000 公里提供一次服务，对于汽油 Korando，前七次常规服务的价格上限为 295 美元。
判决书
Korando Ultimate 有很多值得喜欢的地方。 它拥有先进的安全技术和五星级的 ANCAP 评级，比同等价位的竞争对手拥有更多的功能，而且驾驶舒适且容易。 缺点归结为内饰的合身性和饰面没有达到与竞争对手相同的高标准，而与这些竞争对手的尺寸相比，您还可以获得“价格更小的汽车”。
