1500 Ram 2021 Warlock 评测:牵引测试
试驾

1500 Ram 2021 Warlock 评测:牵引测试

如果您不知道的话,这里出售的 Ram 1500 是左驾,并由 American Special Vehicles 转换为右驾 - 也称为“重建”。 这项工作是在墨尔本完成的,而且大部分情况下都非常有说服力。

仍然存在一些问题,例如脚踏式驻车制动器及其奇怪的靠近门口的位置,以及踏板在高度方面有点偏离(油门比制动器低得多)的事实。 但是仪表盘看起来不错,内存也不错,其他方面也很少有妥协。 唯一遗憾的是没有方向盘调节范围 - 我想将方向盘移近我。

如果您购买的是 Crew Cab 版本的 Ram(而不是 Quad Cab,后者的后挡板更小,后座有软垫,但浴缸更长),那么您显然优先考虑驾驶室而不是货物。

因此,后面有足够的空间容纳几个大型设备也就不足为奇了。 我不是特别大,但在 182 厘米(6 英尺 0 英寸)时,我有足够的空间滑到驾驶员座椅(为我设置)后面,并且非常舒适。 它也足够三个成年人使用,并且有三个儿童座椅锚点,但那是北美市场的 LATCH 系统,而不是 ISOFIX。

1500 Ram 2021 Warlock 评测:牵引测试

1500 Ram 2021 Warlock 评测:牵引测试

正如你所料,折叠扶手上有杯架,中间座位附近的地板上有一对,门上有瓶架——美国人似乎了解所有的“补水”。

座椅有地图袋,以及后排座椅通风口,这意味着后排的座椅非常适合。

如果第二排需要电源,后面有一个 12 伏的插座,但不幸的是,这一代 Ram 1500 在设备充电点方面落后了,因为没有 USB 端口。 猜猜你能给孩子买一个 12V 的 USB 适配器吗?

这是一个非常舒适的后座,我的乘客评论它在宽度和腿部空间方面的宽敞感。

他们也很欣赏滑动后窗 - 但遗憾的是它不像一些较新的汽车那样是电动的。

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