2 Proton Gen.2005 回顾：路试

例如，那个粗鲁、令人讨厌的人将永远保持这种状态，即使他真的非常有礼貌和通情达理，而且当你第一次见到他时，他只是度过了糟糕的一天。 许多事情也是如此，即使是汽车。

我对新 Gen 2 Proton 的第一印象是我认为车门会掉下来。

不方便，笨重，打不开。 不是一个好的开始。

但试着把它放在一边。 退后一步，看看设计。

它的外观看起来不错，并不像宣传的那样“令人惊讶”，但它既运动又时尚，我喜欢能源橙色的油漆工作。 有几个人评论说它看起来像阿尔法。 据他们说，即使是图标也有相似之处。 现在看看里面......但你将不得不再次打开那些门。

内部没有那么令人印象深刻。 塑料太多，腿部空间不够。

就连我的短小四肢也因与方向盘高度调节杆的太多近距离接触而被擦伤。

是的，我知道您可以抬起方向盘并降低座椅，但这也无济于事。

车厢很少，门上只有两个狭窄的隔间，外加一个中控台。

而且没有手套箱。 没有。 只是一个小窗台。

仪表板上的立体声控制装置有点过时，但 Blauplunkt 系统的声音对您来说就是音乐，方向盘上的按钮处于完美位置。 风扇和空调速度控制器很大且易于使用，但在仪表板下方的中柱上显得格格不入。

即使是速度表上方的运动型双门廊，也奇怪地像米老鼠的耳朵。

手刹就像倒置的马镫，杯架装不下水瓶。

后背如何支撑？ 它宽敞舒适，足以让青少年在长途驾驶中保持安静（您还能要求什么？），但后门与前门一样坚固。

现在关于舱口。 后备箱很大，但还有另一扇门。 如果我没有遗漏什么，驾驶员座椅只有一个拉杆来打开天窗，很难打开和关闭。

为什么要走得更远？ 因为美丽在旁观者的眼中，而在开门方面我可能只是一个弱者。

Proton Gen 2 非常适合城市驾驶，但它也能很好地处理高速公路。 在更高的速度下，它可以稳住道路，自信地进入弯道，而 1.6 升发动机有足够的动力自信地超车。

行车电脑是个不错的选择，它会计算您的油耗并告诉您在再次加油之前可以走多远。

如果我能处理这些门就好了。

爱它 离开它

质子代 2 

爱它

后面有足够的空间供成长中的青少年使用。

巨大的靴子。

别管它

门（虽然那不是很安全）。

响亮的齿轮。

没有手套箱……甚至没有一个小手套箱。

一个几乎没用的杯架。

开车时几乎不可能看表。