2021 年保时捷 Taycan 评测：Turbo S Shot

Turbo S 位于保时捷 Taycan 阵容中的入门级 4S 和中档 Turbo 之上，起价为 338,500 美元，外加上路费用。

标准设备包括“Electric Sport Sound”、“Sport Chrono”套件、后扭矩矢量、速度感应和后轮转向、带自适应阻尼器和主动防倾杆的运动型三室空气悬架、碳陶瓷。 制动器（420 毫米前盘和 410 毫米后盘，分别配备 10 和 21 活塞卡钳）、带暮光传感器的矩阵 LED 大灯、雨水感应雨刷、XNUMX 英寸 Mission E Design 合金轮毂、后隐私玻璃、电动后电动门和碳纤维纤维外饰。

内部无钥匙进入和启动、实时交通卫星导航、Apple CarPlay、数字收音机、带 710 个扬声器的 14W Bose 音响系统、加热运动方向盘、18 向电动前运动座椅、加热和冷却、加热后排座椅和四区气候控制。

ANCAP 尚未为 Taycan 产品线分配安全等级。 所有级别的高级驾驶员辅助系统包括带行人检测的自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制、盲点监控、环视摄像头、前后停车传感器和轮胎压力监控。

Turbo 由两台永磁同步电动机提供动力，这台电动机在前后轴之间分配以提供全轮驱动，前者配备单速自动变速器，后者配备双速自动变速器。 它们一起产生高达 560 kW 的功率和 1050 Nm 的扭矩。 联合循环测试 (ADR 81/02) 的耗电量为 28.5 kWh/100 km，续航里程为 405 km。