冬季轮胎 KAMA I-511 模型概述,车主评论
大多数关于“Niva”轮胎“Kama”I-511 的评论都是正面的。 驾驶者注意到轮胎的耐用性、良好的性能和实惠的价格。
优质的冬季轮胎是雪地道路安全的保障。 要为 Niva 选择可靠的轮胎,值得分析有关 Kama I-511 轮胎的评论。
冬季轮胎说明
Nizhnekamsk 工厂专门为在恶劣气候条件下行驶的 Niva 车辆开发了轮胎。 I-511 在清理的铺砌道路和积雪的道路上表现良好。
轮胎有:
- 3 排排水通道(减少打水效果),四肋棋盘花纹胎面;
- 带双金属线的加固抗冲击框架;
- 橡胶成分中的聚合物和硅酸(提供高抗冻性);
- 接触区有大量刀槽花纹(增加抓地力)。
轮胎特性
名称 | 值 |
季节 | 冬季 |
负荷指数 | 88 |
速度 | 最高 160 和最高 180 公里/小时 |
盘宽 | 5-6,5英寸 |
轮廓 | 140毫米 |
外径 | 686毫米 |
轮胎重量 | 10,7公斤 |
建筑类型 | 径向 |
框架 | 结合 |
类型 | 商会 |
静态半径 | 320毫米 |
最大负载 | 560公斤 |
尖峰数 | 144片。 |
轮缘 | 5J |
内部压力 | 2,5公斤力/厘米2 |
轮胎尺寸表“Kama”I-511
轮胎可在一种修改中使用:
型材宽度 | 高度 | 直径 | 速度指数 | 踏 |
175 | 80 | 16 | 问,小号 | 有或没有尖峰 |
驾驶者对冬季轮胎“Kama”的看法
在选择轮胎时,SUV 车主会考虑对 Niva 上 Kama 511 轮胎的评价。
Cyril P. 注意到良好的操控性,易于转弯。 由于材料的柔软性,轮胎被用作全天候轮胎。 在干燥的沥青上长时间使用会形成小裂缝,但图案本身会保留下来。
Vasily K. 对最优价格质量比感到满意。 声称轮胎可以使用几个季节。 即使温度波动(+5 至 -30 °C),轮胎也能应对恶劣的路况以及积雪和结冰。
Andrei Valerievich 对 Niva 在 Kama 轮胎上的性能感到惊讶。 车子一动不动,留下一个很深的洞。 在冰滑梯上调用没有问题。 一些尖峰在操作过程中丢失,但这并不影响控制质量。 虽然橡胶看起来不太像样,但它完美地履行了职责。
一位昵称 Nivovod 的访客在评论 Kama 橡胶 I-511 时写道,全年都可以使用轮胎。 汽车在干燥的沥青和雪地上行驶。 尽管行驶里程很高,但轮胎状况良好。 我不得不修改车轮,轮胎有点窄。 即使考虑到缺点 - 最好的预算选择。
Alexey Makarov 在他对 Kama 511 镶钉轮胎的评论中指出了镶钉的不可靠性。 即使在严重的霜冻中,轮胎也能保持柔软。 SUV 自信地骑在雪泥和冰面上。 一套 Kama 足够 4-5 季使用。
关于橡胶“Kama”I-511 的评论谈到了轮胎的优点:
- 越野能力——汽车轻松克服结冰、积雪、越野;
- 高耐磨性(3-5个季节);
- 柔软——适合冬天和夏天使用;
- 可接受的价格;
- 改善车辆操控性。
车主在评测 Kama 511 冬季轮胎时注意到以下轮胎缺点:
- 机舱内听到噪音;
- 在沥青上行驶时,钉子会丢失;
- 汽车可能偏离轨道;
- 外观不起眼,轮子显得又小又窄。
安装 I-511 时,可能需要修改磁盘。 有经验的车主不建议在安装时调换左右轮子。
大多数关于“Niva”轮胎“Kama”I-511 的评论都是正面的。 驾驶者注意到轮胎的耐用性、良好的性能和实惠的价格。