2021 年迷你回顾：GP John Cooper Works
内容
Mini 仅制造 3000 台 JCW GP 供全球消费，其中只有 67 台在下界，但如果您想购买一台，不幸的是，我们有一些坏消息要告诉您……代言。
事实上，JCW GP 是如此独特，以至于您甚至在 Mini Australia 网站上都找不到它的提及。
究竟是什么让 JCW GP 如此特别？ 好吧，在拥有宝马的时代，GP 徽章已经装饰在每一代 Mini 掀背车上，标志着该品牌的巅峰表现。
得益于带有喇叭形挡泥板和大型挡泥板的定制车身套件，这款新的 JCW GP 很容易与标准 JCW 区分开来，但这还不是全部，因为 2.0 升发动机也增加了动力。
只看 JCW GP，你就会想知道 Mini 是为谁制造这辆车的。
一方面，重型发动机、无后座和崎岖不平的骑行意味着它将成为一款出色的赛道日玩具，但包含卫星导航、无线 Apple CarPlay 和空调意味着它可以也作为令人眼花缭乱的日常工作。
那么 Mini 是为社交媒体影响者制作了最新的 JCW GP，还是这款热门孵化器真的是为驾驶员制作的？
| Mini 3D Hatch 2021：约翰·库珀经典作品 | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 2.0升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 6.9升/100公里 |
| 着陆 | 4席位 |
| 价格从 | $48,500 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
Mini JCW GP 的差旅费为 63,900 美元，是三门掀背车系列中“可用”的最昂贵的选择。
我们只说“有货”是因为你不能去经销商那里买，因为只有 67 辆是运往澳大利亚的，而且都被狂热的粉丝抢购一空。
然而，客户将能够以 57,900 美元的价格购买标准 Mini JCW 三门掀背车，尽管存在一些关键差异。
JCW GP 有一种颜色可供选择 - 赛车灰色金属。
首先，JCW GP 放弃了后排座椅，取而代之的是支架和更多的后备箱空间，发动机功率也从 225kW/450Nm 提高到 170kW/320Nm（更多内容见下文）。
JCW GP 还增加了一个引人注目的车身套件，包括挡泥板喇叭口和华丽的尾翼，即使是斯巴鲁 WRX STI 也会脸红。
尾翼增加了下压力并强调了运动特性。
走进机舱，买家会注意到熟悉的 8.8 英寸多媒体触摸屏，配备 Apple CarPlay 无线连接、5.0 英寸数字仪表盘显示屏、无线智能手机充电器和运动型座椅，但 JCW GP 还印有一套换挡拨片和仪表板在 3D 打印机上。 插入。
但是，作为硬核特别版变体意味着花在汽车上的大部分钱将用于改善其在赛道上的操控性，这对于 JCW GP 来说绝对正确。
其中包括前轴上的机械限滑差速器、新的排气系统、更大的制动器、独特的 18 英寸粘性橡胶包裹车轮以及降低 10 毫米的定制悬架。
JCW GP 配备了独特的 18 英寸合金轮毂。
滚动浏览规格表，您会注意到一些您对价格约为 64,000 美元的汽车所期望的遗漏，例如顶部扶手、平视显示器和后视摄像头，但 JCW GP 没有真的看起来像许多其他汽车。 为尽可能广泛的受众而设计。
Mini 使 JCW GP 成为一款极为稀有的收藏轨道玩具，因此一些规格遗漏是可以理解的，但我们希望至少还包括一些东西（如后视摄像头）。
然而，作为一款专注于赛道的车型，Mini JCW GP 可以与保时捷 911 GT3 RS 或梅赛德斯-AMG GT R Pro 相提并论，只有它真正可供大众使用……如果它们仍然可用的话。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 10/10
就个人而言，毫无疑问，Mini JCW GP 是一款颇具吸引力的车型，这要归功于附在小巧 - 我们敢说可爱 - 三门掀背车上的狂野车身套件。
如果挡泥板喇叭口不足以让您转头，那么外露的碳纤维增强塑料饰边肯定会给您带来双重印象。
迷你说，额外的周长是功能性的，“干净地将空气从汽车的侧面排出”，但经过仔细检查，它们更多的是展示而不是使用。
在肉体中，这款 Mini 绝对是一个狂野的景象。
然而，它们确实为更胖的 18 英寸轮毂增加了更多空间，并且当与巨大的尾翼（确实增加了下压力）结合使用时，JCW GP 看起来就像有人采用了 Ant-Man 的尺寸调整技术并使其更大。热的。 这辆车的车轮是全尺寸的——我们正在完全挖掘它。
唯一可用的外部颜色是“赛车灰色金属”，与前保险杠进气口、侧面和后挡泥板上的“辣椒红”对比色搭配，进一步增强了运动风格，而钢琴黑漆面则应用于兜帽。 桶、徽章、格栅、门把手以及前后灯环绕。
JCW GP 看起来像一辆全尺寸的风火轮汽车。
像 JCW GP 这样的一流、以赛道为中心的特价车应该看起来尽可能具有侵略性和侵略性，而在肉体上，这款 Mini 绝对是一个狂野的景象。
我们也很欣赏 Mini 的一些怪癖被带到了 JCW GP，例如英国国旗分裂旗尾灯和翻盖罩。
在内部，JCW GP 看起来几乎与 JCW 的捐赠车相同，但敏锐的驾驶员应该注意到 GP 标志换挡拨片和方向盘上独特的 12D 打印 3 小时标记。
内部是一个 8.8 英寸多媒体触摸屏和一个 5.0 英寸数字仪表盘显示屏。
部分仪表板也进行了 3D 打印，但内饰最显着的变化可能是一组采用 Alcantara 和皮革装饰的运动型桶形座椅。
如上所述，为了减轻重量，后排座椅被收起，为“辣椒红”涂漆的横撑腾出空间，颜色与安全带和内部缝线相匹配。
室内空间有多实用？ 8/10
Mini JCW GP 长 3879mm、宽 1762mm、高 1420mm、轴距 2495mm，绝对不辜负它的同名尺寸。
虽然标准的三门迷你掀背车有四个座位，但第二排狭窄、狭窄，实际上只适合非常小的人或您的背包/钱包，以便为前排乘客腾出空间。
第二排也意味着后备箱只有微不足道的211升，这真的只够几个过夜包或一些杂货。
然而，在JCW GP中，后排座椅完全收起，这意味着后备箱空间增加到了巨大的612L，比丰田RAV4更宽敞！
卸下第二排座椅后，后备箱容积为 612 升。
那么，看你怎么看，Mini 移除 JCW GP 后排座椅的举动，能否让它成为该品牌马厩中最实用的三门掀背车？
好吧，你永远不会带着 JCW GP 去宜家旅行，后支架会占用可用空间，而且你的杂货将有更多空间移动，而后备箱和驾驶室之间没有专用隔板，但不可否认通过取消后排座椅提供额外的体积。 .
在前排座椅中，JCW GP 的实用性反映了其不太硬核的掀背车同行，提供一个大门袋，可容纳一个大水瓶、一个小型中央储物箱、一个体面的手套箱，以及换档器旁边的两个杯架。
运动型桶形座椅采用 Alcantara 和皮革装饰。
隐藏在扶手下方的是一个无线智能手机充电板，旨在紧紧握住您的手机，这对于防止您的设备发出嘎嘎声和看不见的情况非常有价值。
客舱内肯定有足够的空间在旅途中清空您的口袋，但如果您计划进行一次精力充沛的旅行，您可能不想游泳太多。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 10/10
Mini JCW GP 由 2.0 升涡轮汽油发动机提供动力，在 225rpm 时可产生 6250kW 的功率，在 450-1750rpm 时可产生 4500Nm 的扭矩。
驱动通过八速自动变速箱和机械限滑差速器传递到前桥，0-100公里/小时加速时间仅为5.2秒，最高时速为265公里/小时。
与其他轻型掀背车相比，JCW GP 是迄今为止澳大利亚最强大的车型，甚至超过了 200kW/370Nm Toyota GR Yaris、147kW/290Nm Ford Fiesta ST 和 147kW Volkswagen Polo GTI。/320Nm。
但是请记住，Mini JCW GP 比上述所有竞争对手都要贵得多，即使您考虑到 GR Yaris 的全价 49,500 美元也是如此。
2.0 升涡轮发动机可提供 225 kW/450 N。
有些人可能会争辩说，JCW GP 不适合真正的驾驶员，因为它不再提供手动变速器，但八速“自动”非常平稳并且换档迅速（手动模式可通过拨片或轻轻点击获得）。 变速杆），您不会错过三个踏板。
当然，它的降档有点慢，但在高速巡航时已经有很多要应对的问题，所以添加一个临时换档器可能足以让不止几个人走出死胡同。
JCW Clubman 和 Countryman 变体提供相同的发动机和调校，尽管它们配备全轮驱动，这使它不那么特别。
它消耗多少燃料？ 8/10
根据官方油耗数据，JCW GP每7.5公里消耗100升汽油，尽管我们早上用车平均为10.1升/100公里。
这次旅行是高速公路和乡村道路的混合，没有不代表实际驾驶条件的城市条件。
即使我们的油耗数据高于预期，10.1L/100km 对于性能车来说还是相当低的，这可能是由于 JCW GP 的 1255kg 的低整备质量。
JCW GP 只能使用 98 辛烷值汽油，因此在加油站加油会贵一些。
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 5/10
Mini JCW GP 没有获得 ANCAP 或 Euro NCAP 的官方安全评级。
它所基于的迷你三门掀背车获得了 ANCAP 的四颗星，但 JCW GP 的差异如此之大，以至于结果无法比拟。
JCW GP 继续配备六个安全气囊、巡航控制和胎压监测，但失去了前后停车传感器、后视摄像头、带行人检测的低速自动紧急制动、车道偏离警告和盲点监测，这些都是您的 JCW 捐赠者车。
虽然 JCW GP 旨在在赛道上运行，这使得一些主动安全技术更像是一种障碍而不是帮助，但它仍然可以在道路上注册，并且缺乏您对 2020 年任何新车所期望的许多功能。不管价格。 .
保修和安全等级
基本保修
3年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
与所有新款 Mini 车型一样，JCW GP 在同一时期拥有三年无限里程保修和路边援助。
JCW GP 没有预定的保养间隔，而是由车载维护系统监控车辆状况，以便在需要工作时通知车主。
该系统监控发动机机油和制动液液位，以及刹车片的状况，并根据使用频率安排对车辆的全面检查。
开车是什么感觉？ 10/10
如果您像我们一样认为标准 Mini JCW 掀背车的边缘过于平淡，您会很高兴知道对 JCW GP 所做的更改已经将汽车变成了它可能从一开始就应该有的样子。
从悬架设置开始，JCW GP 比原厂 JCW 低 10 毫米，而减震器和大多数其他组件都经过加强以改善操控性。
结果是更稳固的行驶，尤其是在墨尔本一些不太理想的道路上，以及令人惊讶的交流驾驶动态。
机械限滑差速器的存在也有助于这种精确和控制的感觉，以及更宽的粘合 225/35 轮胎，以保持 JCW GP 的机头指向您想去的地方。
考虑到前轮必须应对 225kW/450Nm 的动力和转向，人们会期望 JCW GP 提供足够的扭矩，你是对的。
由于光线而导致的平坦位置会导致转向抖动，但它永远不会压倒一切，并且在弯道出口过早踩油门，您的手臂肯定会得到锻炼以抓住 JCW GP。 在线上。
机械前 LSD、升级轮胎、更宽的轮距和改进的外倾角旨在缓解其中一些问题，但 JCW GP 的前轮驱动特性意味着古老的“慢进快出”格言在这里仍然适用。 .
还安装了带有 360mm 通风盘的更大制动器，因此您可以在转动车轮之前充分减速以获得最快的转弯。
发动机/变速箱组合在如此小的包装中也是一种乐趣，并且在如此低的转速范围内可用的扭矩，你总是觉得有足够的布吉在任何情况下推动 1255 公斤的 JCW GP。
虽然标准的 JCW 在两端都满足了多种驾驶模式的效率和运动性，但 JCW GP 只有两种 - 普通和 GP，也称为“发送它”或“全发送”。
在 GP 模式下，电子助手被静音以使底盘更具趣味性，但动态稳定控制 (DCS) 可以完全关闭以供赛道使用。
我希望我们有机会在赛道上尝试 JCW GP 以真正释放其潜力，但就目前而言，Mini 的最新旗舰产品是一款极具吸引力和魅力的热门车型。
判决书
由于所有 JCW GP 在价格公布之前就已经售罄，我们怀疑所有 67 个本地示例最终都落入了收藏家手中，这是一个巨大的耻辱。
JCW GP 乞求被驱动和驱动，而不是用顶部的防尘纸锁定在存储中。
如果您是拥有 JCW GP 钥匙的 67 人中的一员，我们求求您，在赛道日，带着它来一次充满活力的骑行，地狱，只是将它介绍到几个角落，因为我们打赌 - 作为对我们来说，这将是一见钟情。
