回顾 Lotus Exige S 2008
试驾

回顾 Lotus Exige S 2008

在城市街道上窥探,有人用一个与银行家押韵的词口头谴责我。

强硬……必须有领子和领带。

“我宁愿有一辆那种颜色的车,”我对一个穿着华丽衬衫、嘴巴一样的魁梧的农民说,“也不愿开着它去上班。”

如果要成为那种绿色并不容易,那么它适用于 Lotus 的原因与老朋友的打手一样。 这种低抛射弹一直处于成为 SUV 驳船的移动减速带的危险之中。 付费才能看到。

如果这种色调不适合害羞和退休的类型,那么 2008 Exige S 也不是,尤其是可选的 11,000 美元性能包。

这对于 179kW/230Nm 来说很好,这与限量版 Sport 240 相同。有新的仪表和警报/防盗器。 动力提升来自 Magnuson/Eaton M62 增压器、更快的喷油器、更高扭矩的离合器系统和更大的车顶进气口。 因此,Exige S PP 可以在 100 秒内加速到 4.16 公里/小时。

245 公里/小时的最高时速几乎不低于仅赛道的 2-191,后者最近让自动导航变得乱七八糟。 与 Lotus 一样,关键在于功率与(轻)重量的等式。 每吨 935 千瓦。 重量为 XNUMX 公斤,这是一款袖珍超级跑车,价格只是其中的一小部分。

英雄功能结合了 2-XNUMX 的发射控制和可变牵引力控制。 转向柱上的圆盘选择最佳启动的启动速度。 踩下音量踏板(对于加速器来说,很少比在莲花的情况下更合适的术语),松开离合器,地平线几乎立即出现在前景中。

同样,牵引力控制系统的干预程度在 30 个步骤内进行调节,从 7% 的轮胎打滑到完全关闭。 我们在 2-500 上试用的启动功能没有为我们的机器设置。 这可能是件好事,因为虽然 Exige S 是一款赛道日用的剑杆织机,但我们在新南威尔士州公共道路上的山羊赛道上反常地行驶了大约 XNUMX 公里。 在更孤立的地方,Exige 从他的遐想中摆脱了几个卢布。

扭矩从大约 3500 rpm 平稳上升,功率 - 1500 rpm 之后,并急剧增加到八千。 如果你厌倦了这种内心的冲动,那么你就厌倦了生活。 加速的听觉刺激伴随着增强的嚎叫声——离你的后脑勺只有几英寸——听起来超凡脱俗。 纯转向完善了莲花方程式。

当然,除了越来越少的光滑路面外,其他地方的骑行都很糟糕。 然而,我们进行了一些试验,并且只进行了 500 次点击,这一事实说明了一切。

Снимок

莲花Exige S

成本: 114,990 美元(性能包 11,000 美元)

发动机: 1.8 l / 4 缸增压; 179 千瓦/230 牛米

经济学: 9.1升/100公里

变速箱: 6速手动; 后驱

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