80 LDV V2013 货车评论：路试

中国最大的汽车制造商上汽刚刚在这里推出了几款轻型货车。 上汽每年销售 4.5 万辆汽车，并与通用和大众合作，以及知名零部件制造商的采矿。 

LDV在这里由拥有中国海格客车和江淮轻型卡车的私营公司WMC Motor Group负责处理。 LDV（轻型货车）是中国人十多年前大胆举措的产物，当时他们在欧洲收购了一家 LDV 工厂并将其搬到上海附近的地点。 

他们对生产线和车辆进行了现代化改造，将它们带入了 21 世纪。 多达 75% 的 LDV 厢式货车部件来自全球。

价值和范围

前三种型号的价格按升序排列分别为 32,990 美元、37,990 美元和 39,990 美元。 只有一个规格配备了丰富的设备，包括带多个通风口的空调、16 英寸合金轮毂、ABS、双前安全气囊、倒车传感器、巡航控制、遥控无钥匙进入、电动车窗和后视镜。

这些货车经过精心调整，可在低重心、低离地间隙、乘用车舒适度、大载货空间、良好的轴载分布和碰撞优势的情况下运行。 机舱有很多存储空间和三个地方。

它将针对贸易企业、租赁车队和货运组织。 WMC希望赢得现代iLoad、依维柯、奔驰Sprinter、大众Transporter、菲亚特杜卡托和雷诺等车型的销量。

通过比较苹果与苹果（即性能相似的汽车），LDV 提供了一个价值主张，尽管其表现高于预期。 它比它最有可能的竞争对手、广受好评的 iLoad 少几千，而且它是当今市场上最便宜的货车。

技术

被称为V80的新型前轮驱动货车由VM Motori的四缸2.5升涡轮柴油发动机提供动力，该发动机在中国获得许可。 首批车辆是五速手动变速箱和六速自动手动变速箱（半自动），将于今年晚些时候推出，以及尾门、带油底壳的后驾驶室/底盘、乘员发动机和其他选项。

最初提供三个选项； 短轴距低车顶、长轴距中车顶和长轴距高车顶。 它们的负载能力为 9 至 12 立方米或两个托盘，有效载荷为 1.3 至 1.8 吨。

安全

没有碰撞测试评级，但四星似乎可以通过稳定性控制和几个安全气囊来实现。

主动

骑行也非常好 - 比预期的要好得多，尤其是在骑行和性能方面。 充气减震器即使在崎岖不平的道路上也能提供平稳的行驶，并且发动机在行驶时有足够的动力。 这适用于 100 kW/330 Nm 的功率。

手动换档机制与该细分市场的其他产品相似，内饰也可以来自 LDV 的任何竞争对手——不是闪亮的，而是实用且耐磨的。 他们需要将工具移动到仪表板的左侧，而不是中间。

WMC 还提供 V80 作为轮椅可通行的车辆，准备运送给经销商。 这种类型的车辆目前由第三方以高成本和长时间的延迟完成。

判决书

这是来自 LDV 的诱人主力，受益于强大的欧洲影响力和有竞争力的价格。