试驾起亚索兰托 Prime 2015

去年1月，在巴黎车展上，代号为Prime的下一代起亚索兰托全球首发。 新旗舰跨界车在俄罗斯的实施于 2 月 109 日开始。 正如预期的那样，该车型将于 900 月中旬进入市场，但该公司决定不推迟该车的上市时间。 该模型的成本从 2 开始，到 469 卢布结束。 相比之下，第二代索兰托的价格在 900-1.49 万卢布之间。 但是，如果你看看新收购的竞争对手，那么公司这样的定价政策已经足够了。

2015 年起亚 Sorento Prime 回顾

选项和规格

起亚 Sorento Prime 出现在俄罗斯市场上的三个修改。 同时，每个车型都有两个版本 - 5 人座和 7 人座。 新锐全系配置搭载柴油全轮驱动动力单元，工作容积2.2升，功率200马力，力矩441牛·米。 它与带自动换档功能的6级变速器配对。 这种组合使 Prime 一代起亚索兰托仅需 0 秒即可从 100 加速到 9.6 公里/小时。 每款改装都配备了自适应减震器，以及负责选择驾驶模式的Drive Mode Select系统。
值得注意的是，起亚索兰托的欧版获得了：
2 升柴油（185 马力）；
2.2 升涡轮柴油机，容量为 200 匹“马”；
汽油“四”在 188 马力和 2.4 升。
同时，所有发动机均配备6速自动变速箱，柴油发动机也配备机械变速箱。

外观

Sorento Prime的外观非常简洁，车身线条经典，没有尖锐的突起，现代元素十足。 一般来说，新的石墨色格栅和车头被称为“虎鼻”。

此外，车身上还有黑色装饰嵌件。 光学系统具有经典外观（一对镜片、一个传统转向灯和 LED 行车灯）。 这是所有改装的标准设备。 但是，对于 Luxe 和 Prestige 等版本，可以安装具有自动调节倾斜角度的氙气大灯。 高级车型配备了具有相同倾斜选项的自适应 AFLS 氙气大灯。

新起亚 Sorento Prime 2015 的外观

尽管该车主要用于在城市和高速公路上行驶，但其上安装了越野车身套件。 沿其周边有黑色塑料盖，门上有镀铬盖。 顺便说一下，门把手也是镀铬的。 但车尾没有那么有表现力，看起来像一辆普通的旅行车。 第五个车门配备电动驱动装置和智能智能尾门开启系统（适用于 Premium 和 Prestige 装饰级别）；要打开它，只需将钥匙放在口袋里走到车旁。

整车的时尚外观相当和谐。 设计师和工程师团队致力于车身线条的平滑性，主要是为了改善空气动力学，从而提高模型的燃油效率。

室内

在沙龙里，感受到了德国的气息，德国设计师在韩国公司工作并非没有道理。 带有用于信息娱乐系统的 8 英寸大显示屏的中控台在视觉上扩展了车辆。 同时，该系统具有导航、AUX 和 USB 端口、CD、带有低音炮和九个扬声器的增强型 Infinity 音频子系统，以及通过蓝牙进行语音控制的能力。 在这种情况下，通过传感器的控制由按钮复制。

全新起亚 Sorento Prime 内饰

新款 Sorento 的方向盘来自起亚 Optima，因此看起来比上一代更小。 同时，方向盘本身采用皮革覆盖，可在两个平面上调节并加热。

对于所有装饰级别，除了基本的 Luxe 组件，Smartkey 系统（无钥匙进入）和带按钮的动力装置启动都可用。 仪表板装有一块 7 英寸的 TFT-LCD 屏幕。 根据经典的德国标准，玻璃控制与镜子控制相结合。 得益于集成的 IMS（设置记忆）系统，两名驾驶员可以单独调节座椅、方向盘和侧视镜的位置。

气候系统对于模型的所有修改都是相同的 - 它是具有两个区域的气候控制，电离和防雾系统。 Premium 饰件提供电动天窗和全景天窗。

该模型的内部与其外观相得益彰 - 简洁，柔和的色彩，没有不必要的元素。 在这篇起亚 Sorento Prime 2015 评测中还值得注意的是，这款车的内饰即使是最苛刻的用户也能满足。