Holden Acadia 2020 回顾：LT 2WD
内容
如果说阿卡迪亚有口音，那一定是南方口音，因为这款大型七座 SUV 是在美国田纳西州制造的，在家时佩戴 GMC 徽章。
当然，在澳大利亚，他穿着霍顿的衣服，直接从工厂出来，右驾。 那么它如何适应澳大利亚的条件呢？ 他甚至知道周六从五金店买的那块面包上的香肠有多重要吗？
当入门级前轮驱动 LT 来到我家时，我学到了这一切以及更多。
| 霍顿阿卡迪亚 2020：LT (2WD) | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 3.6L |
| 燃料类型 | 普通无铅汽油 |
| 燃油效率 | 8.9升/100公里 |
| 着陆 | 7席位 |
| 价格从 | $30,300 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 8/10
要完全了解 Acadia 的外观，请查看 GMC 网站，但请确保您闭上眼睛的方式与日食、焊接或原子爆炸时的方式相同。
当您到达那里时，您会明白的，但只要说该站点有一些非常令人讨厌的卡车和 SUV 就足够了。 等你回过神来，你会发现阿卡迪亚是GMC家族的超模。
Acadia 是 GMC 家族中最小的成员之一，但它的尺寸在澳大利亚定位为大型 SUV。
是的，它有一个大的、块状的、类似卡车的外观，但它是马自达 CX-9 等更时尚的 SUV 的一个令人耳目一新的强硬替代品。
Acadia 也是 GMC 家族中最小的成员之一，但它的尺寸在澳大利亚定位为大型 SUV。 即便如此，与其他大型 SUV 相比，它并没有那么大，因此您在澳大利亚停车场驾驶它或将它放置在太空中不会有问题。
Acadia 长 4979 毫米、宽 2139 毫米（带开放式后视镜）和高 1762 毫米。
阿卡迪亚有一个大的，块状的，像卡车一样的外观。
除了马自达 CX-9，Acadia 还将起亚索兰托和日产探路者视为其竞争对手。
在内部，阿卡迪亚看起来现代而时尚，虽然有点粗糙。 然而，正如一位 YouTube 评论者提醒我的那样，父母会喜欢擦拭表面。
虽然内部看起来现代而时尚，但它的某些部分尚未完成。
嗯，她的评论写得不是很有礼貌，但作为父母，我同意硬塑料有这个优势。
内部并非都是未经修饰的。 即使在我们测试的入门级 LT 中，座椅也是如此，而织物（仅提供 Jet Black）装饰有雕刻的靠垫，并饰有外观和感觉都很棒的纹理图案。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
前轮驱动的 Acadia LT 售价 43,490 美元，比全轮驱动版本低 4500 美元。
标准功能列表包括 18 英寸合金轮毂、车顶纵梁、LED 日间行车灯、三区气候控制、接近键、后停车传感器、蓝牙连接、六扬声器立体声系统、带有 Apple 的 8.0 英寸屏幕CarPlay 和 Android Auto、噪音消除、双镀铬排气管、隐私玻璃和布制座椅。
这里的成本非常好，除了无线充电以及电源和加热皮革前排座椅之外，您不会因为没有达到 10 美元以上的 LTZ 水平而错过太多。
Acadia 的成本与 Pathfinder ST 差不多，但更好； 比入门级起亚 Sorento Si 高出约 500 美元； 但比马自达 CX-9 Sport 便宜约 3 美元。
室内空间有多实用？ 9/10
阿卡迪亚的实用性很强。 它拥有七个座位和真正适合成年人的第三排座椅，五个USB端口散布在机舱周围，第三排座椅折叠后的货物容量为1042升，到位后为292升。 如果您有三个孩子，甚至是十几岁的孩子，那么 Acadia 可能是您完美的家庭交通工具。
第三排折叠后的行李箱容积为 292 升。
所有三排都很宽敞，即使是 191 厘米，我也有足够的空间容纳前排的肩膀和肘部，而在第二排和第三排，我有足够的腿部空间坐在座位后面的每个座位上而不会感到靠得很近。
因为您可能无法提高购买 LTZ-V 的预算而感到有点不知所措？ 好吧，振作起来 - LT 有更多的净空高度，那是因为它没有天窗，会影响天花板的高度。
内部存储非常好。 有一个宽而深的中央控制台抽屉，开关前的一个藏匿处，一个第二排乘客托盘，六个杯架（每排两个）和大小合适的门袋。
适合船上每个人的定向通风口、三区气候控制、两个 12V 插座、安全玻璃和非接触式解锁功能完善了实用的套件。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 7/10
所有 Acadias 均配备 3.6 升 V6 汽油发动机，可提供 231kW（6600rpm）和 367Nm（5000rpm）的更大功率和扭矩。
九速自动换档，在我们的全轮驱动 LT 测试车的情况下，只驱动前轮。
3.6 升 V6 汽油发动机可产生 231 kW/367 Nm 的功率。
V6 因其停走停停的节油系统和气缸停用，以及与自然吸气发动机相关的良好加速和平稳的动力传递而受到赞誉，但由于不得不费力地进行这种胡说八道，所以不赞成。
它消耗多少燃料？ 7/10
我们对阿卡迪亚的燃油经济性感到惊讶。 加油后，我在高峰时段在丘陵乡间小路上和傍晚的城市交通上行驶了 136.9 公里，然后再次加油 - 只用了 13.98 升。 这是10.2 l / 100 km的里程。 官方综合油耗数据为 8.9 l/100 km。
因此，虽然发动机很大而且不是特别新（它是霍顿在澳大利亚为 Commodore 制造的 V6 发动机的进化版），但它具有节油技术，例如气缸停用和您无法做到的“停止-启动”系统切换。 离开。
不过，它并不是最省油的七座汽车——像马自达 CX-9 这样的小型发动机的涡轮增压汽车在不口渴的情况下发出呼噜声真是令人惊叹。
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10
Acadia 在 2018 年的测试中获得了最高的 ANCAP 五星级评级，即使是我们测试的入门级 LT，也配备了大量先进的安全设备。
LT 标配带行人和骑车人检测的 AEB、带车道偏离警告的车道保持辅助、侧面碰撞预防、盲点监控、后方交叉路口警报、自适应巡航控制、交通标志识别、后座乘客提醒和安全气囊一直膨胀到第三排。
现在您应该知道，如果您的停车传感器检测到您正在接近一个物体，驾驶员座椅就会振动。 是的，这很奇怪。 如果这不是您想要的，您可以转到 OSD 菜单并将其更改为蜂鸣声。 我更喜欢司机的“哔哔”声。
节省空间的备用轮胎位于行李箱地板下，我建议您在需要真正使用它之前（或如果有的话）熟悉如何在白天使用它（这有点棘手）。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 9/10
阿卡迪亚由霍顿提供的五年无限里程保修支持。
建议每 12 个月或 12,000 公里保养一次。 准备好为第一次服务支付 259 美元，第二次为 299 美元，第三次为 259 美元，第四次为 359 美元，第五次为 359 美元。
开车是什么感觉？ 7/10
我用尼桑探路者来回驾驶霍顿阿卡迪亚 - 你可以查看上面视频中的比较，但这种体验的结果很重要。
你看，虽然当我在 2018 年首次在澳大利亚推出 SUV 时第一次见到 Acadia 的驾驶体验时，我并不是很喜欢它，但当我在探路者之后立即驾驶它时，区别就像白天和黑夜一样。
阿卡迪亚不是最有活力的越野车，转弯时轮胎有点吱吱声。
从大座椅到平稳行驶，阿卡迪亚都很舒适。 如果您覆盖一大片领土，Acadia 将成为一款出色的公路巡洋舰，并且可以轻松完成长距离航行。
这款 V6 确实需要很多转速，但它动力强劲且加速迅速，而九速自动换档则相当平稳。 降噪技术还使机舱保持安静。
我在探路者之后骑着阿卡迪亚，区别就像白天和黑夜。
看，它不是 SUV 中最具动感的，而且当你过弯时轮胎会发出一点吱吱声，但它不是一款性能车，它也没有尝试成为。
较小的窗户意味着更凉爽、更坚固的外观，但缺点是黑暗的机舱，有时能见度仅限于 A 柱或后窗。
从大座椅到平稳行驶，阿卡迪亚都很舒适。
2000 公斤的牵引能力将排除阿卡迪亚对于许多正在考虑牵引大型大篷车或大型船只的人。 Pathfinder 的 2700 公斤牵引制动能力是这款 SUV 的强项。
你需要全轮驱动吗？ 不，但它适用于泥土和碎石路。 然而，仅前轮驱动的 198 毫米离地间隙就可以让您在崎岖不平的道路上行驶，这是普通轿车无法应付的。
判决书
霍顿阿卡迪亚是一款完整的七座 SUV，成年人可以坐在第三排，而不会把朋友变成敌人。 它也很实用，配备了存储空间和 USB 端口等实用程序。
即使在这个入门级 LT 上，船上的先进安全设备也给我留下了特别深刻的印象。 是的，它是 V6 汽油，不是最经济的 SUV，但使用它的时间表明，通过气缸停用和启停系统，它可能不像您想象的那么耗电。
