哈弗H9 2019评测:超
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哈弗H9 2019评测:超

不满足于成为中国最大的汽车品牌,哈弗正试图征服澳大利亚,现在正以旗舰 H9 SUV 的形式向我们倾吐所有的一切。

将 H9 视为 SsangYong Rexton 或 Mitsubishi Pajero Sport 等七座 SUV 的替代品,您就走在了正确的轨道上。

 我们测试了 H9 系列中的顶级 Ultra,当它与我的家人一起住了一周时。  

哈弗H9 2019:超
安全等级
发动机型号2.0升涡轮
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率10.9升/100公里
着陆7席位
价格从$30,700

它的设计有什么有趣的地方吗? 8/10


哈弗 H9 Ultra 的设计并没有开创任何新的风格标准,但它是一只美丽的野兽,比我上面提到的竞争对手漂亮得多。

我喜欢巨大的格栅和巨大的前保险杠,高平的车顶线,甚至那些高大的尾灯。 我也喜欢这次更新中没有保留哈弗图标的红色背景。

哈弗H9 Ultra的设计并没有设定任何新的风格标准。

在这个价位上,您在竞争对手中找不到一些不错的触感,例如通过投射到人行道上的“哈弗”激光燃烧的水坑灯。

还好,没有被烧到地上,但是很结实。 还有照明阈值。 小细节让体验变得有点特别,并搭配坚固而优质的外观 - 就像它的内部一样。  

有竞争对手没有的好接触。

从地垫到全景天窗,座舱给人一种奢华和奢华的感觉,但有些元素缺乏高品质的感觉,比如窗户和气候控制的开关和开关。

沙龙看起来豪华而昂贵。

哈弗显然一直在努力让外观正确,现在看看触觉和触觉点是否可以改进。

H9是哈弗系列中的王者,也是最大的:长4856mm,宽1926mm,高1900mm。

室内空间有多实用? 8/10


哈弗H9 Ultra非常实用,不仅仅是因为它大。 有更大的SUV,实用性要低得多。 哈弗H9的包装方式令人印象深刻。

首先,我可以坐三排,膝盖不会碰到座椅靠背,我身高191厘米,第三排的头部空间较小,但这对于七座SUV来说是正常的,而且还有更多当我坐在飞行员座位和中间排时,我的头部有足够的空间。

车内储物空间非常好,车上有六个杯架(前排两个,中排两个,后排两个)。 前部中控台扶手下方有一个大储物箱,变速杆周围还有几个隐藏的孔,一个折叠式托盘供坐在第二排的人使用,车门上有大瓶架。

在前面的中控台扶手下有一个大篮子。

敞开的高门使进入和退出第二排变得更容易,而且我四岁的儿子能够自己爬上座位,这要归功于坚固、抓地力的侧台阶。

宽阔的开口便于进入和退出第二排。

第三排座椅也可以电动调节以降低和升高到所需位置。

所有三排都有通风口,而第二排有气候控制。

货物存储也令人印象深刻。 后备箱中的所有三排座椅都有足够的空间容纳几个小包,但折叠第三排可以为您提供更多空间。

我们取了一卷 3.0 米长的人造草皮,它很容易与右侧的第二排座椅向下折叠,为我们的儿子留出足够的空间坐在左侧的儿童座椅上。

一个 3.0 米长的合成草皮卷可轻松放入后备箱。

现在的缺点。 进入第三排受到第二排 60/40 分割的影响,大折叠部分位于路边。

此外,如果有人将车停在您身后太近,侧铰链式后挡板可防止其完全打开。  

并且船上没有足够的充电点——只有一个 USB 端口,没有无线充电座。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 9/10


Ultra是哈弗H9系列中的顶级车型,不含差旅费的售价为44,990美元。

在撰写本文时,您可以以 9 美元的价格购买 H45,990,根据您阅读本文的时间,此优惠可能仍在上涨,因此请咨询您的经销商。

H9配备8.0英寸屏幕。

作为参考,Lux 是 H9 的基础舱位,不含差旅费的费用为 40,990 美元。

H9 标配 8.0 英寸屏幕、生态皮革座椅、九扬声器 Infinity 音响系统、后隐私玻璃、氙气大灯、激光灯、接近解锁、三区气候控制、前加热和通风。 座椅(带按摩功能)、加热第二排座椅、全景天窗、照明踏板、铝制踏板、拉丝合金车顶纵梁、侧踏板和 18 英寸合金轮毂。

哈弗配备18英寸合金轮毂。

它是这个价格的一组标准功能,但选择 Ultra 而不是 Lux,您不会得到更多。

真正归结为更亮的前灯、加热的第二排座椅、电动前排座椅和更好的立体声系统。 我的建议:如果 Ultra 太贵,不要害怕,因为 Lux 装备精良。

哈弗 H9 Ultra 的竞争对手是双龙 Rexton ELX、丰田 Fortuner GX、三菱帕杰罗 Sport GLX 或五十铃 MU-X LS-M。 整个清单大约是45万美元。

发动机和变速器的主要特点是什么? 6/10


哈弗H9 Ultra搭载2.0升涡轮汽油四缸发动机,输出功率为180kW/350Nm。 这是该系列中唯一的发动机,如果您想知道为什么不提供柴油,那么您不是唯一的。

如果您问柴油在哪里,您可能想知道 H9 使用多少汽油,我在下一节中为您提供答案。

ZF 的 XNUMX 速自动变速箱提供平稳换档,捷豹路虎和宝马等品牌均选择该公司。 

哈弗H9 Ultra搭载2.0升四缸汽油涡轮发动机。

H9 梯形车架底盘和全轮驱动系统(低档)是强大 SUV 的理想组件。 然而,在我使用 H9 期间,我选择了沥青。 

H9 带有可选的驾驶模式,包括运动、沙地、雪地和泥浆。 还有下坡功能。 

带刹车的 H9 牵引力为 2500 公斤,最大涉水深度为 700 毫米。




它消耗多少燃料? 6/10


我在 H171.5 上行驶了 9 公里,但在 55 公里的高速公路和城市赛道上,我用掉了 6.22 升汽油,即 11.3 升/100 公里(车载读数为 11.1 升/100 公里)。  

对于七座SUV来说,这并不可怕。 诚然,我是车上唯一的人,车辆没有装载。 您可以预期随着货物和人员的增加,这一燃料数字会上升。

H9 的官方联合循环油耗为 10.9 升/100 公里,油箱容量为 80 升。

令人惊喜的是,H9 配备了启停系统以节省燃油,但不那么令人惊喜的是它必须运行至少 95 辛烷值的优质燃油。

开车是什么感觉? 6/10


H9 的梯形车架底盘将在越野时具有良好的刚性,但与任何车身框架车辆一样,道路动力学并不是它的强项。

所以乘坐起来柔软舒适(后多连杆悬架将是它的主要部分),整体驾驶体验可能有点农业。 这些并不是压倒性的问题,您会在三菱帕杰罗运动版或五十铃 MU-X 中找到相同的问题。

更令人沮丧的是,哈弗可以轻松解决它。 座椅是平的,不是最舒适的,转向有点慢,而且这台发动机必须努力工作,而且反应不是特别好。

座位是平的,不是最舒服的。

还有奇怪的怪癖。 高度计读数显示我在悉尼 Marrickville 行驶时海拔 8180 米(珠穆朗玛峰海拔 8848 米),自动停车系统更像是一个指南,告诉你如何停车,而不是为你停车。

想象一下你又回到了 16 岁,你的妈妈或爸爸正在指导你,你有了一个想法。

然而,H9 毫不费力地处理了我和家人的生活。 它易于驾驶、能见度好、与外界隔绝程度高、头灯效果极佳(Ultra 配备更亮的 35 瓦氙气灯)。

H9 不费吹灰之力地处理与家人的生活。

因此,虽然它不是道路上最舒适的汽车,但我认为 H9 可能更适合越野冒险。 正如我之前提到的,我只在公路上进行了测试,但请继续关注我们对 H9 进行的任何未来越野测试。

保修和安全等级

基本保修

7年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 8/10


9 年,ANCAP 对哈弗 H2015 进行测试时,它获得了五颗星中的四颗星。 2018 年,哈弗更新了车载安全技术,现在所有 H9 都标配车道偏离警告、后方交叉路口警报、车道变换辅助、AEB 和自适应巡航控制。

很高兴看到这个硬件被添加,虽然 H9 还没有经过重新测试,我们还没有看到它在更新技术上的表现如何。

前后停车传感器也是标准配置。

对于第二排的儿童座椅,您会发现三个顶部拉索点和两个 ISOFIX 固定装置。

全尺寸合金轮毂位于汽车下方 - 正如您在图片中看到的那样。 

全尺寸合金轮毂位于汽车下方。

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 7/10


哈弗H9享有七年无限里程保修。 建议每隔六个月/10,000 公里进行一次维护。 

判决书

哈维尔 H9 有很多值得喜爱的地方 - 物超所值、实用性和宽敞性、先进的安全技术以及该死的漂亮外观。 更舒适的座椅将是一种改进,内部材料和开关设备更舒适。 

就乘坐质量而言,H9 的 2.0 升发动机并不是最灵敏的,梯形车架底盘限制了它的性能。

因此,如果您不需要越野 SUV,H9 将在城市中过度杀伤,在那里您可以在没有全轮驱动的情况下使用更舒适和可驾驶的车辆。 

比起丰田Fortuner,你更喜欢哈弗H9吗? 在下面的评论中告诉我们您的想法。

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