500 年菲亚特 2019X 评论：流行歌星
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500 年菲亚特 2019X 评论：流行歌星

26.05.2022 /

不屈不挠的菲亚特 500 是最长的幸存者之一——即使是大众最近去世的新甲壳虫也无法驾驭怀旧的浪潮，部分原因是它变得有点脱离现实，因为它不是任何人都能买到的汽车。 500 指数避免了这种情况，尤其是在其本土市场，并且仍然走强。

菲亚特几年前增加了 500X 紧凑型 SUV，起初我认为这是一个愚蠢的想法。 这是一辆有争议的汽车，部分原因是有些人抱怨它利用了 500 年代的历史。 嗯，是。 它适用于 Mini，为什么不呢？

最后一对我每年都开一辆，所以我真的很想看看发生了什么，以及它是否仍然是路上最奇怪的汽车之一。

菲亚特 500X 2019：流行歌星
安全等级
发动机型号1.4升涡轮
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率5.7升/100公里
着陆5席位
价格从$18,600

它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10


我骑的是流行歌星，两个“常规”阵容模型中的第二个，另一个是，呃，流行音乐。 我在 2018 年开过特别版，目前还不清楚它是否是特别版，因为还有阿马尔菲特别版。 反正。

售价 30,990 美元的 Pop Star（加上差旅费）配备 17 英寸合金轮毂、六扬声器 Beats 立体声系统、双区气候控制、后视摄像头、无钥匙进入和启动、主动巡航控制、卫星导航、自动大灯和雨刷。 ，皮革换档器和方向盘，以及紧凑型备用轮胎。

Beats 品牌的立体声扬声器在 7.0 英寸触摸屏上具有 FCA UConnect 噪音。 玛莎拉蒂也有同样的系统，你不知道吗？ 通过提供 Apple CarPlay 和 Android Auto，UConnect 通过将 Apple 界面缩小为不祥的红色边框而失去积分。 Android Auto 可以正确填满屏幕，考虑到 Apple 拥有 Beats 品牌，这有点讽刺。

它的设计有什么有趣的地方吗？ 7/10


看，我喜欢 500X，但我知道人们为什么不喜欢。 显然，Mini Countryman 是 Mini 的 500 倍。 它与 500 类似，但靠近一点，您就会发现差异。 他像一个周末市场上 10 美元的布达雕像一样丰满，像 Magoo 先生一样有一双凸出的大眼睛。 我喜欢它，但我的妻子不喜欢它。 外表并不是她唯一不喜欢的东西。

机舱有点低调，我真的很喜欢横跨仪表板的彩色条纹。 500X 旨在比 500 更成熟，因此它具有正确的仪表板、更智能的设计选择，但它仍然有大按钮，非常适合不会购买这款车的人的肉手指。

室内空间有多实用？ 7/10


4.25X 仅有 500 米长，体积虽小，但却能充分发挥其功能。 后备箱令人印象深刻：350 升，座椅向下折叠，我认为你可以合理地期望这个数字增加三倍，尽管菲亚特没有我能找到的官方编号。 为了增添意大利风情，您可以将乘客座椅向前倾斜以容纳超长物品，例如宜家的比利平书架。

后座乘客坐得又高又直，这意味着最大的腿部和膝盖空间，而且屋顶那么高，你不会挠头。 

每扇门上都有一个小瓶架，总共有四个，菲亚特非常重视杯架——500X 现在有四个。

发动机和变速器的主要特点是什么？ 7/10


菲亚特相当出色的 1.4 升 MultiAir 涡轮发动机在短发动机罩下运行，可提供 103kW 和 230Nm 的扭矩。 效率较低的是六速双离合自动变速器，它只向前轮提供动力。

1.4 升 Fiat MultiAir 涡轮发动机可产生 103 kW 和 230 Nm 的扭矩。 六速双离合自动变速器仅向前轮提供动力。

它设计用于牵引重达 1200 公斤（带刹车）和 600 公斤（不带刹车）的拖车。




它消耗多少燃料？ 6/10


菲亚特非常乐观地认为您将获得 5.7L/100km 的联合循环数据，但尽我所能，我不能超过 11.2L/100km。 更糟糕的是，它需要 98 辛烷值的燃料，因此它并不是最便宜的汽车。 这个数字与过去几周的 500X 一致，不，我没有旋转它。

安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10


开箱即用，您可以获得七个安全气囊、ABS、稳定性和牵引力控制、前向碰撞警告、AEB 高低速、主动巡航控制、侧翻稳定性、车道偏离警告、车道保持辅助、盲区传感器区域和后方交叉路口警报。 . 对于一辆 30,000 美元的全停汽车来说，这还不错，更不用说菲亚特了。

儿童座椅有两个 ISOFIX 点和三个顶部系绳固定装置。 

在 500 年 2016 月的 XNUMX 中，获得了五星级的 ANCAP 评级。

保修和安全等级

基本保修

3 年 / 150,000 公里


保障

ANCAP 安全评级

拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 6/10


菲亚特提供三年保修或 150,000 公里，以及同期的路边援助。 这并不好，因为越来越多的制造商正在转向五年任期。 

服务间隔每年或 15,000 公里发生一次。 500X 没有固定或有限的价格维护计划。

开车是什么感觉？ 6/10


同样，我不应该喜欢 500X，但我真的不介意。 它坏了，也许这就是原因。

低于 60 公里/小时时驾驶非常颠簸。

双离合变速箱比悬挂式变速箱更笨，从一开始就会抽搐，当你期望它换档时会看向另一个方向。 我们知道引擎很好，我认为它如此贪婪的部分原因是因为变速箱没有按应有的方式工作。 我想骑着机械师看看它是什么样的。

500X 最初的感觉比它的 Jeep Renegade 兄弟在皮肤下更糟糕，这是一个相当大的成就。 这部分是由于行驶速度低于 60 公里/小时时非常颠簸。 我骑的第一辆 500X 摇摇晃晃，但这个有点硬，如果你没有受到那种弹性的惩罚，那就太好了。

座椅本身很舒适，坐在机舱里很愉快。 他也相当安静，这掩盖了他举止老式的愚蠢。 感觉就像拉布拉多犬在被关了一天后被放出了屋子。

方向盘太厚而且角度很奇怪。

这就是我不应该喜欢的车是我喜欢的车的地方——我真的很喜欢你感觉你在罗马鹅卵石上，当你走遍它们时会伤到膝盖的那种。一天。 方向盘太厚了，角度也很奇怪，但你有点适应它，开车就像你的生活依赖它一样。 你必须抓住他的脖子，用桨调整轮班，并表明谁是家里的老板。

在 500 年 2016 月的 XNUMX 中，获得了五星级的 ANCAP 评级。

显然，它并不适合所有人。 如果你开车很小心，那会是一种非常不同的体验，但这意味着你会在任何地方开得很慢，一点都不好玩，一点也不意大利。

判决书

500X 是其他人提供的各种选项的有趣替代品，总体而言，它比其 Renegade 双胞胎处理得更好。 

它有一个你不能忽视的非常好的安全包，但它在保修和维护制度上失去了分数。 但它也被设计成可以舒适地携带四个成年人，这是这一领域很少有汽车可以夸耀的。

您是否更喜欢 Fiat 500X 而不是其更知名的竞争对手之一？ 在下面的评论部分告诉我们。

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