5 雪铁龙 C2020 Aircross 评测:闪耀
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5 雪铁龙 C2020 Aircross 评测:闪耀

顺着街道往下看,您肯定会发现几辆不起眼的灰色中型 SUV,它们彼此之间几乎无法区分。

如果您厌倦了随处可见的丰田 RAV4 和马自达 CX-5,雪铁龙 C5 Aircross 可能是您渴望的新鲜空气。

雪铁龙将令人头晕目眩的美学与通常的古怪法国风格相结合,与竞争对手有很多不同之处,但这是否意味着它更好? 还是只是法语?

我们将顶级雪铁龙 C5 Aircross Shine 带回家一周,看看它是否有潜力在澳大利亚最受欢迎和最具竞争力的汽车领域竞争。

雪铁龙 C5 Aircross 2020:闪耀
安全等级
发动机型号1.6升涡轮
燃料类型普通无铅汽油
燃油效率7.9升/100公里
着陆5席位
价格从$36,200

它的设计有什么有趣的地方吗? 9/10


一看雪铁龙 C5 Aircross 就足以知道这款中型 SUV 与众不同。

所以,我们的测试车亮橙色的油漆工作肯定有助于吸引注意力,但正是这些小小的外观调整让 C5 Aircross 在竞争中脱颖而出。

看到门下的黑色塑料衬里了吗? 嗯,这实际上是雪铁龙在 C4 Cactus 上首创的“空气碰撞”,以保护车身免受不必要的损坏。

前饰板还以其出色的设计而著称:雪铁龙标志融入格栅,品牌照明营造出华丽的效果。 (图片:通阮)

当然,它们在 C4 Cactus 上可能更实用,它们大致位于腰部以防止不必要的转向架凹痕,但看到雪铁龙独特的设计风格出现在 C5 Aircross 上仍然很高兴。

空气阻尼器在较低时也更加无缝地集成,使 C5 Aircross 看起来更高,适合时尚的中型 SUV。

前饰板还以其出色的设计而著称:雪铁龙标志融入格栅,品牌照明营造出华丽的效果。

总体而言,C5 Aircross 的外观绝对引人注目,对于那些不想要外观相似的 SUV 的人来说,这是一个不错的选择。

由于舒适的驾驶位置和允许大量光线通过的大玻璃窗,前排座椅特别令人愉悦。 (图片:东阮)

当然,里面的东西很重要。

幸运的是,得益于电容式媒体控制、独特的表面处理和全新的布局,C5 Aircross 的内部与外观一样具有特色。

我们特别喜欢中控台的简洁设计和巨大的通风口。

室内空间有多实用? 8/10


雪铁龙 C4500 Aircross 长 1859 毫米、宽 1695 毫米、高 5 毫米,丝毫不逊于竞争对手马自达 CX-5 和丰田 RAV4。 但最重要的是,它更长的轴距(2730 毫米)确保了宽敞通风的机舱。

虽然长凳可能看起来像装饰艺术绘画中的躺椅(这不是批评),但它们在所有正确的地方都是柔软、灵活和支撑性的。

由于舒适的驾驶位置和允许大量光线通过的大玻璃窗,前排座椅特别令人愉悦。

第二排的放置消除了三个单独座位的通常长凳布置。 (图片:通阮)

即使在路上行驶了几个小时,沿着高速公路和市中心奔跑,我们也没有注意到我们的臀部或背部有一丝疲劳或酸痛。

储物箱也很丰富,虽然门袋太浅,无法容纳站立的水瓶。

第二排没有通常的三个单独座位的长凳布置,所有这些都是全尺寸的,适合高个子乘客。

我们说“高”是因为前排座椅的 183 厘米(XNUMX 英尺)框架可能有点缺乏腿部空间。

也就是说,C5 后部的头部和肩部空间非常好,但如果三个成年人并排,对于更宽的人来说可能会有点局促。

撇开小问题不谈,这款中型 SUV 可以轻松舒适地搭载五个成年人。

对于那些需要运输大量货物的人来说,C5 Aircross 的 580 升后备箱会做得很好,比马自达 CX-5 高出 100 多升。

深而宽的行李箱可以轻松容纳周末旅行的行李或小家庭一周的杂货,并且后排座椅向下折叠后,其容积可增加到 1630 升。

然而,第二个道路座椅并没有完全折叠,这使得开车去宜家很困难,尽管每个位置都可以单独滑动和收起。

后挡板也没有升到那么高,这意味着我们不能直接站在它下面。 再说一次,我是偏高的。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 7/10


Citroen C5 Aircross Shine 不含差旅费,售价 43,990 美元,而基本款的 Feel 售价为 39,990 美元。

雪铁龙的价格可能高于其韩国和日本的竞争对手,但它也配备了仅在本田 CR-V 和现代途胜等高端汽车中才有的标准设备。

仪表盘是全数字化的,分布在一个 12.3 英寸的屏幕上,可配置为显示驾驶数据、卫星导航信息或多媒体。

如果做得好,我们是数字仪表显示器的忠实拥护者,并且借鉴了其姊妹品牌标致及其出色的 3008 和 5008 SUV 的一些元素,C5 Aircross 是一个成功的公式。

它配备 19 英寸合金轮毂。 (图片:通阮)

驾驶员和前排乘客之间是一个 8.0 英寸多媒体触摸屏,具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接,以及内置卫星导航、数字收音机和智能手机蓝牙功能。

无线智能手机充电器也位于变速杆前面的存储托盘中,设备也可以连接到两个 USB 插座或两个 12 伏插座之一。

其他主要功能包括无钥匙进入、按钮启动、带后通风口的双区气候控制、电动折叠后视镜、车顶纵梁、快速打开的电子尾门、夹层声学玻璃和 19 英寸合金轮毂。 车轮 - 最后两个仅限于最高等级的 Shine。

请注意,座椅不加热或冷却。

虽然 C5 Aircross 没有您在其竞争对手中可以找到的一些出色的小工具,例如用于远程车辆监控的内置 SIM 卡,但其中包含的功能实用且易于使用。

发动机和变速器的主要特点是什么? 7/10


动力来自 1.6 升涡轮汽油四缸发动机,通过六速自动变速器向前轮发送 121kW/240Nm 的功率。

虽然您可能认为 1.6 升发动机比家庭运输车更适合经济型掀背车,但 C5 Aircross 的步伐令人惊讶。

峰值功率在 6000 rpm 时达到,这在转速范围内相当高,但最大扭矩可在 1400 rpm 时获得,使 C5 Aircross 有足够的动力快速摆脱灯光而没有麻烦。

动力来自1.6升涡轮增压四缸发动机。 (图片:通阮)

虽然引擎在顶部消失了,但 C5 Aircross 的设计并不完全是为了跟上赛道杀手的跑车。

变矩器自动变速器也是一颗宝石,在城市和高速公路巡航速度下都能平稳有力地换档。

然而,变速箱可能会在降档方面出错,因为快速轻按油门会使机器停止一秒钟,同时决定下一步做什么。

作为参考,官方的 0-100 公里/小时时间是 9.9 秒,但我们怀疑任何查看 C5 Aircross 的人都会为这个数字而烦恼。




它消耗多少燃料? 9/10


雪铁龙 C5 Aircross 的官方油耗数据为每 7.9 公里 100 升,在使用该车的一周内,在 8.2 公里的距离内,平均油耗为每 100 公里 419 升。

通常情况下,我们的测试车辆远低于官方消费数字,部分原因是我们在城市范围内大量使用,但我们在 C5 Aircross 的一周还包括从墨尔本到 Cape Shank 的大约 200 公里的周末旅行(在高速公路上) .

我们的实际经济得分肯定低于我们测试过的中型 SUV,除了那些配备混合动力或插电式动力系统的车型,因此雪铁龙在保持经济但不跛行的发动机方面得分最高。 .

开车是什么感觉? 8/10


雪铁龙过去因其豪华的乘坐舒适性而受到称赞,新款 C5 Aircross 也不例外。

所有 C5 Aircross 车辆的标准配置是该品牌独特的“渐进式液压支柱”悬架,这是一种奇特的说法,它在颠簸时非常舒适。

我们的顶级 Shine 变体获得了增强的舒适性功能,可以更好地吸收道路,并且该系统的工作方式与宣传的完全一样,这可能要归功于毛绒座椅。

小的道路颠簸几乎察觉不到,而较大的道路车辙也很容易被悬架克服。

在我们驾驶这辆车的时候,真正给我们留下深刻印象的是锐利而动态的转向。

将 C5 Aircross 倾斜到角落,方向盘不会像其他中型 SUV 那样麻木,它实际上为驾驶员提供了大量反馈。

不要误会我们的意思,这不是 MX-5 或保时捷 911,但这里肯定有足够的连接让您感受到汽车的极限,而且将它扔到几个角落实际上很有趣。

然而,对某些人来说可能是一个障碍的一个方面是 C5 Aircross 只是前轮驱动的事实。

有些人可能会感叹缺少全轮驱动选项,因为他们可能想要越野或偶尔(非常)轻度越野。 但是雪铁龙在包装中包含了一种可选择的驱动模式来尝试弥补这一点。

可用选项包括下降和沙地模式,以调整牵引力控制以适应要求,但我们还没有机会全面测试这些设置。

保修和安全等级

基本保修

5年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 7/10


雪铁龙 C5 Aircross 在 2019 年 XNUMX 月的测试中获得了五分之四的 ANCAP 碰撞安全评级。

虽然汽车在成人和儿童保护测试中得分很高,分别为 87% 和 88%,但易受伤害的道路使用者保护测试得分为 58%。

由于标准包括自动紧急制动、前方碰撞警告、盲点监控、车道偏离警告和六个安全气囊,安全系统类别得分为 73%。

它带有一个备件以节省空间。 (图片:通阮)

其他标准安全技术包括巡航控制、交通标志识别、前后停车传感器、倒车摄像头(具有宽视野)、自动大灯和雨刷以及驾驶员警告。

请注意,C5 Aircross 不提供自适应巡航控制。

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 6/10


与所有新款 Citroëns 一样,C5 Aircross 提供五年无限里程保修,以及五年路边援助和有限服务。

保养间隔设定为 12 个月或 20,000 公里,以先到者为准。

但是,维护成本很高,第一次定期维护费用为 458 美元,下一次为 812 美元。

这些费用以 100,000 美元的价格交替运行长达 470 年的 XNUMX 公里服务,之后价格变得难以承受。

因此,拥有五年后,C5 Aircross 的定期维护费用为 3010 美元。

判决书

总而言之,如果您想在人群中脱颖而出,雪铁龙 C5 Aircross 为流行的中型 SUV 提供了一个诱人的替代品。

除了一些小缺陷,例如缺乏一些便利设施和先进的驾驶辅助技术,C5 Aircross 提供了舒适甚至愉快的驾驶体验和充足的实用空间。

我们还希望拥有成本更具吸引力,四星级安全评级可能会让一些人望而却步,但雪铁龙的中型 SUV 作为家庭搬运车,符合我们的目的。

如果您对其他同款 SUV 感到厌烦,雪铁龙 C5 Aircross 可能是您正在寻找的新鲜空气。

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