二手 Rover 75 回顾:2001-2004
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二手 Rover 75 回顾:2001-2004

罗孚在 2001 年重新进入市场时面临着一场艰苦的战斗。 尽管在 1950 和 60 年代是一个受人尊敬的品牌,但随着英国汽车业开始崩溃,它从当地的景观中消失了。 1970 年代,到 2001 年他回来时,日本人已经占领了市场。

在鼎盛时期,罗孚是一个享有盛誉的品牌,位于捷豹等豪华车之下。 它们坚固可靠,但带有皮革和胡桃木装饰的保守汽车。 在国内,它们被称为银行经理和会计师购买的汽车。

当该品牌重返市场时,那些怀念它昔日美好时光的人要么已经死去,要么已经放弃了他们的执照。 基本上,Rover 必须从头开始,这绝非易事。

根据历史,应该属于罗孚的市场在他缺席的情况下被宝马、大众、奥迪和雷克萨斯等公司占据。

这是一个非常拥挤的市场,Rover 确实没有太多其他人无法提供的东西,最终没有理由购买它。

最终,是罗孚英国总部的麻烦导致了她的死亡,但她从一开始就几乎没有生存的机会。

手表型号

Rover 50 在发布时的价格在 60,000 到 75 美元之间,处于其自然栖息地,但它并没有成为声望领域的主导者,而是在多年缺席后试图通过它。

在他缺席的情况下,市场发生了巨大变化,随着宝马、大众、奥迪、雷克萨斯、萨博、捷豹、沃尔沃和奔驰等公司剥离股份,高端市场变得尤为拥挤。 无论 Rover 75 有多好,它都会一直挣扎。

它超越了机器本身。 经销商网络的可靠性和能力存在问题,工厂供应备件的能力存在问题,并且公司在国内存在不稳定因素。

到达时有很多人准备击落漫游者。 他们已经准备好,甚至热情地提醒每个人,这是一个英国工业,英国工业因其无法生产优质汽车而享有盛誉,而且它被困在时间上。

为了赢得评论家的尊重,75 必须提供其他人没有的东西,它必须更好。

第一印象是他不比班长好,但在某些方面不如他们。

75 型是传统的中型前轮驱动轿车或旅行车,配备横向安装的 V6 发动机。

这是一辆相当丰满的汽车,比例圆润,与主要竞争对手相比显得有些魁梧,所有竞争对手都有轮廓分明的线条。

批评者很快就批评 75 的机舱相当狭窄,尤其是在后部。 但也有理由喜欢内饰,它具有俱乐部风格的内饰,大量使用皮革,以及传统的仪表板和木纹饰边。

花时间和 75 在一起,你很有可能最终会喜欢它。

座椅非常漂亮且具有支撑性,并提供舒适的乘坐感以及易于调节的动力。

与其他现代汽车中的许多过于时尚的仪表相比,传统风格的奶油色表盘触感良好且易于阅读。

引擎盖下是一个 2.5 升双顶置凸轮轴 V6,它满足于在低速时崩溃,但当驾驶员的脚碰到地毯时它就变得栩栩如生。

当油门打开时,75变得相当有活力,能够在100秒内达到10.5公里/小时,在400秒内跑完17.5米。

罗孚提供了五速自动和五速手动变速箱的选择,两者都具有运动感,以匹配充满活力的 V6。

支撑 75 操控性的令人印象深刻的车身刚性为敏捷和反应灵敏的底盘提供了稳定的基础。 按下时,它可以精确地转弯,并以令人印象深刻的平衡和平衡通过弯道保持直线。

即使在操控方面,75 也从未忘记它的根源,而且乘坐舒适且吸水性强,正如您对 Rover 所期望的那样。

在推出之时,正是俱乐部为 75 位潜在业主开辟了道路。 它配备了皮革装饰、可调节的转向柱、胡桃木仪表板、全套表盘、带方向盘控制的八扬声器六件套 CD 音响系统、空调、巡航、警报和远程中控锁。

会员的下一步是 Club SE,它还拥有卫星导航、后停车传感器以及方向盘和换档旋钮上的木质装饰。

从那里,它进入了鉴赏家,它具有带加热和记忆功能的电动前排座椅、电动天窗、镀铬门把手和前雾灯。

Connoisseur SE 获得了特殊的装饰颜色、基于 CD 的卫星导航系统、胡桃木镶边的方向盘和换档旋钮插件。

2003 年的阵容更新用 Classic 取代了 Club,并推出了 2.0 升柴油发动机。

在商店里

尽管存在怀疑,但 Rover 75 的制造质量比预期的要高,并且总体上被证明是相当可靠的。

他们在二手车方面还比较年轻,最早的都是100,000万公里左右或接近XNUMX万公里大关,深层次问题几乎没有报道。

发动机有一条驱动凸轮轴的皮带,因此如果汽车行驶超过 150,000 公里,请查找更换记录。 否则,请确认定期更换机油和过滤器。

对可能表明过去发生事故的身体损伤进行例行检查。

前罗孚经销商仍在服务中,并且对汽车了如指掌,因此即使该品牌已经退出市场,经销商也了解它们。

如果需要,备件也可在本地和国外购买。 如有疑问,请联系 Rover 俱乐部以获取更多信息。

意外

75 拥有坚固的底盘和灵活的底盘,所有四个车轮上都有强大的盘式制动器,由 ABS 防滑停止辅助。

正面和侧面安全气囊可在发生事故时提供保护。

在泵中

发布时的道路测试显示 75 将返回 10.5 升/100 公里左右,但车主认为它会稍微好一些。 预计城市平均 9.5-10.5 l/100 km。

业主说

格雷厄姆·奥克斯利 (Graham Oxley) 于 2001 年购买了一辆 75 年的 Rover '2005 Connoisseur,行驶里程为 77,000 英里。 他现在已经跑了 142,000 公里 75 公里,在此期间他遇到的唯一问题是牵引力控制系统的小故障。 他已经按照工厂的时间表对这辆车进行了维修,并表示如果在澳大利亚没有零件,从英国获得这些零件不是问题。 在他看来,Rover 9.5 外观时尚,驾驶乐趣无穷,日常驾驶时会毫不犹豫地推荐它。 它也非常省油,平均油耗约为 100 mpg。

搜索

– 丰满造型

• 舒适的内饰

– 非常英式的饰面和配件

• 快速处理

• 精力充沛的表现

• 零件仍然可用

底线

消失但没有被遗忘,75 为当地市场带来了一丝英国风格。

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