汽车大灯保养-调整和修复。 指导

如果您的汽车前灯变暗，请检查您的灯泡及其设置。 如果这没有帮助，请考虑重新生成它们。 我们将为您提供最常见的大灯故障以及如何修复它们的建议。

卤素灯泡烧坏和大灯定位不正确可能导致大灯照明不佳。 因此，值得通过检查灯泡及其可能的更换以及调整大灯设置来开始大灯检查。 后者可以在诊断站完成，费用约为 20 兹罗提。 在授权服务站更换灯泡的费用最高可达 50 兹罗提一个（越难进入，价格越高），如果车上安装了氙气大灯，服务价格甚至为 100 兹罗提一个。 但是，如果更换灯泡或调整大灯没有帮助，则需要查看灯泡本身。

汽车前灯以不同的方式磨损。 在外部，最常见的缺陷是色调失去光泽，在不断变化的天气和机械因素的影响下，随着时间的推移失去光泽并形成深色涂层。 然后大灯的工作要弱得多，汽车在美学上损失了很多。 在机舱中，问题的原因可能是湿气，例如通过引擎盖下的泄漏进入。

- 例如，当我们用高压清洗机清洗汽车时，软管离身体太近，导致引擎盖下喷水，就会发生这种情况。 如果通过前照灯通风孔吸入，时间一长就会凝结。 这将很快破坏制造反射器的铝，灯泡上方反射器的轻微变红会使反射器的效率降低约 80%，来自 Zabrze 的 PVL Polska 的 Boguslaw Kaprak 说，该公司负责维修和大灯的恢复。

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镜片的轻微起雾不是问题，也不应该引起驾驶员的疑虑，因为根据定义，灯并没有完全密封。 如果是这种情况，那么灯丝周围（甚至是 300 摄氏度）和车外（甚至是负 20-30 摄氏度）的气温差异会导致大灯分层。

抛光、上光、汽车大灯玻璃清洗

在大多数情况下，大灯故障无需更换即可修复。 例如，灯罩的再生包括在研磨材料和特殊糊剂的帮助下去除暗淡的氧化层。 根据磨损程度，可以通过从灯上取下一层浅层保护箔来轻轻或更加剧烈地抛光灯。

“然后我们发现聚碳酸酯，它更柔软且耐候性较差。 但如果汽车没有暴露在过多的阳光下，那么两三年后大灯应该不会有任何问题。 一年后，它们只需要用抛光膏仔细抛光，Kaprak 强调说。

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一些公司在抛光后给灯涂上一层无色清漆。 然而，这通常会导致问题，因为清漆会与聚碳酸酯发生反应，产生无法用其他任何东西去除的乳白色饰面。

抛光不需要拆卸灯，但专家表示，可以将灯罩放在桌子上进行更仔细的维护。 根据抛光表面的大小，服务成本从 70 到 150 PLN 不等。 抛光的另一种方法是用新玻璃更换玻璃。

– 但这些零件仅适用于某些车辆。 最大的选择是旧型号。 新车有密封的前灯，制造商不会生产单独的零件供他们销售，”热舒夫 SZiK 汽车商店的 Paweł Filip 说。

例如，大众高尔夫 IV 玻璃的价格为 19 兹罗提。 要安装它们，您需要打破以前的灯罩并仔细清洁反射器的边缘。

– 无色硅胶可用于固定新部件。 但是，在购买替代品时，我建议您注意它是否有批准，Pavel Filip 补充道。

汽车大灯维修：反光板烧坏

反射器内部的问题通常与烧坏的反射器有关。 然后灯就很暗，因为灯发出的光没有什么东西可以反射掉。 通常，灯罩内是黑暗的。 维修包括拆卸反射器，将其分解成零件，并应用反射器的新金属层。

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– 我们通过所谓的真空金属化方法做到这一点，该方法使表面几乎恢复到出厂时的外观和特性。 为了能够进行维修，灯之前不得使用不合适的粘合剂进行粘合。 否则，盖子无法拆除，必须在该过程完成后重新连接到外壳上，”罗兹 Aquaress 维修前灯的 Piotr Vujtowicz 说。

由于反射器在再生后必须完全干燥，因此再生过程至少需要两天时间。 服务费用为 90-150 兹罗提，具体取决于车间。

大灯支架和嵌件 - 塑料可焊接

特别是在失事的汽车中，前照灯安装元件经常损坏。 幸运的是，许多笔是可以修复的。

- 它包括焊接材料。 对于原装零件，这不是问题，因为知道材料的成分，就可以解决问题。 来自 PVL Polska 的 Boguslaw Kaprak 解释说，中国假冒产品的情况更糟，这些产品由成分未知的混合物制成，通常根本无法焊接。

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但是对反射器和镜片的损坏和磨损是不够的。 现代汽车越来越多地配备氙气大灯，通常带有转向灯。 只要机械装置和电子设备正常工作，就没有问题。 但是当出现故障时，驾驶员不得不花费高达数千兹罗提，因为汽车制造商不出售用于维修车灯的单个部件。

– 灯泡和灯丝是可更换部件，转换器越来越多地是一次性的。 然后，不用更换新灯，您可以使用从退役汽车上拆卸下来的零件来修理它。 这也适用于转弯灯模块。 我们为此类组件提供三个月的保修，”Kaprak 说。

更换中产阶级汽车的旋转模块至少需要 300 兹罗提。 该金额用于拆卸、拆卸、修理和粘贴反射器。

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或者也许是替代品？

不管有什么缺陷，许多司机都拒绝修理和购买新灯。 由于原件价格高，通常选择中国同行，或工厂大灯，但二手。 但是，在这种情况下，您永远无法确定它们能正常工作多长时间。 用过的灯可能来自打捞的车辆，并且有无形的损坏。 例如，它可能会泄漏。

- 另一方面，中国替代品质量差，反射器经常很快烧坏并因灯泡的热量而破裂。 在寻找二手产品时，您还可以找到从汽车上拆下来的适合在英国驾驶的车头灯。 Piotr Vujtowicz 警告说，这样就无法将灯光调整到波兰标准。

巴托什省

巴托什·古伯纳 (Bartosz Guberna) 摄