大修后的发动机磨合 - 专家建议
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大修后的发动机磨合 - 专家建议


有经验的车友都知道,买新车后,要进行一段时间的所谓热机磨合。 即前几千公里,坚持最佳驾驶模式,不要猛踩油门或刹车,不要让发动机长时间怠速和高速行驶。 在我们的网站 Vodi.su 上,您可以找到有关如何正确进行发动机热磨合的完整信息。

大修后的发动机磨合 - 专家建议

然而,随着时间的推移,几乎所有发动机都需要大修。 您的爱车“心脏”需要诊断和维修的症状如下:

  • 燃油和机油的消耗逐渐增加;
  • 排气管冒出特征性的黑色或灰色烟雾;
  • 气缸中的压缩减少;
  • 在低速或高速时失去牵引力,发动机在换档时熄火。

有很多方法可以摆脱所有这些问题:更换气缸体垫片,使用各种发动机油添加剂,例如 XADO。

然而,这些只是暂时纠正这种情况的临时措施。 大修是最好的解决办法。

“主要”的概念意味着对发动机进行全面诊断,并彻底更换所有磨损和失效的元件。

以下是它通常包括的步骤:

  • 发动机拆卸 - 使用特殊升降机将其从汽车上拆下,之前已断开与发动机相关的所有系统和部件 - 离合器,变速箱,冷却系统;
  • 清洗——为了评估损坏和缺陷的真实程度,有必要从油、灰和烟灰的保护层上彻底清洁所有内表面,只有在干净的发动机上才能正确进行所有测量;
  • 故障排除——管理员评估发动机磨损情况,查看需要更换的部件,列出必要的零件和工作清单(磨削、更换环、钻孔、安装新的曲轴主轴承和连杆轴承等);
  • 维修本身。

显然,这一切都是一项非常昂贵和艰苦的工作,只有优秀的专家才能实施。 当涉及到外国汽车时,工作成本会增加很多倍。 这就是为什么我们建议不要购买里程超过500万公里的外国汽车。 最好已经购买国内的 Lada Kalina 或 Priora - 维修会便宜得多。

大修后的发动机磨合 - 专家建议

大修后发动机运转过程

师傅们修好后,把发动机放回原位,更换了所有的滤清器,连接好一切,启动发动机,确保它工作正常,汽车可以再次使用。 但是,现在您正在处理一个几乎全新的发动机,因此您需要运行一段时间,以便所有活塞、环和滑动轴承相互适应。

大修后的磨合情况如何?

这一切都取决于做了什么样的工作。

磨合本身意味着一组特定的事件:

  • 驾驶时使用温和模式;
  • 通过加注和排放发动机油多次冲洗发动机(建议不要使用任何冲洗剂或添加剂);
  • 更换滤芯。

因此,如果维修工作影响了气体分配机构,改变了凸轮轴本身、链条、气门,那么在最初的 500-1000 公里内运行发动机就足够了。

但是,如果完全更换衬套,带活塞环的活塞,调整离合器,在曲轴上安装新的主轴承和连杆轴承等等,那么您需要坚持温和模式 到3000公里. 温和模式意味着没有突然启动和制动,建议不要加速超过 50 km / h,曲轴速度不应超过 2500。没有剧烈的颠簸和过载。

有些人可能会问——如果工作是由他们的手艺大师完成的,为什么还需要这一切?

我们回答:

  • 第一; 活塞环应落入活塞槽中 - 快速启动时,活塞环很容易断裂,发动机会卡住;
  • 其次,在研磨过程中,不可避免地会形成金属屑,只能通过更换机油来消除;
  • 第三,如果你在显微镜下观察活塞的表面,那么即使经过最彻底的研磨,你也会看到很多尖锐的结节,在磨合过程中应该会变平。

另一个值得注意的因素是 - 即使在前 2-3 千公里的磨合状态完全维护之后,所有部件的完全磨削发生在 5-10 万公里之后的某个地方。 只有这样,才能要求引擎展示其所有功能。

大修后的发动机磨合 - 专家建议

专家的建议

所以,在大修后开始运行发动机之前,请尝试检查电池电量 - 必须充满电,因为第一次发动机启动是最关键的时刻,曲轴会旋转得很紧,所有的电池电量都会耗尽。必需的。

第二个重点是安装新的机油滤清器并加注优质机油。 安装前不可能用油润湿过滤器,因为可能会形成气塞,电机会在最关键的时刻出现缺油的情况。

一旦发动机启动,让它空转直到油压恢复正常 - 这应该不超过 3-4 秒。 如果油压一直很低,则必须立即关闭发动机,因为供油存在一些问题——气锁、泵不泵、等等。 如果发动机没有及时关闭,一切都可能需要进行新的大修。

如果压力一切正常,则让发动机预热至所需温度。 随着油的加热,它变得更加液态,压力应该降低到一定的值 - 大约 0,4-0,8 kg / cmXNUMX。

大修后磨合期间可能出现的另一个问题是技术流体的泄漏。 这个问题也亟待解决,否则防冻液或机油的液位可能会下降,从而导致发动机过热。

您可以通过这种方式多次启动发动机,让其预热到所需温度,将其怠速旋转一点,然后将其关闭。 如果同时没有听到外来的噪音和敲门声,您可以离开车库。

大修后的发动机磨合 - 专家建议

坚持限速 - 前 2-3 千人的驾驶速度不要超过 50 公里/小时。 3千后,可以加速到80-90公里/小时。

在五千的某个地方,您可以排放发动机油 - 您会看到其中有多少不同的异物。 仅使用制造商推荐的油。 还值得考虑的是,如果气缸的几何形状发生变化 - 它们被钻孔,安装了更大直径的修复活塞 - 将需要具有更高粘度的油来保持所需的压缩水平。

好吧,经过5-10万公里后,您已经可以满载发动机了。

在此视频中,专家会就正确操作和发动机磨合提供建议。

修理后如何正确打破发动机




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