发动机磨合 - 它是什么以及需要多长时间？ 现代汽车模型是否需要发动机磨合？
新车发动机的精度非常高。 这就是为什么今天很少有人谈论发动机磨合的重要性。 但是，此操作可以对未来动力装置的运行产生积极影响，并避免发生故障。 检查在大修后发动机需要损坏多少以及如何进行。
什么是发动机磨合？
几十年前，汽车是在完全不同的条件下生产的。. 制造过程不太精确，当时使用的润滑剂质量比今天使用的要低得多。 这导致在第一次使用车辆时需要小心。 发动机部件必须适应未来的正常工作。
过大的负载会降低驱动器的耐用性。 说明书上说要保存发动机几千公里。 之后车子跑得好多了。 这些预防措施适用于：
- 降低油耗；
- 更长的发动机寿命；
- 更少的油耗。
发动机磨合不仅在新车的背景下被提及，而且在那些经过大修的汽车中也被提及。
大修后如何磨合发动机 - 提示
如果您的汽车进行了发动机大修，您必须遵守一些非常重要的规则。 零件可能尚未完全匹配，发动机可能会在重负荷下发生故障。
发动机大修后如何磨合？ 首先：
- 避免速度的大幅度和快速变化；
- 避免在高速公路和高速公路上行驶太久 - 磨合发动机对速度的微小变化反应良好；
- 不要使用发动机制动，即不要降档以降低车速；
- 避免重载，不要全速加速汽车；
- 尽量避免转速太低，这也会对磨合产生不利影响；
- 不要将汽车加速到最大速度；
- 尽量开车。
大修后磨合发动机很重要，每个合格的机械师都会提到它。
发动机怠速
在车间里，您经常会发现大修后的发动机正在运转——它处于怠速状态。 它包括让发动机运行几个小时或几天。 机械师认为这种方法对发动机非常温和。 事实上，这对您的汽车来说非常危险！ 这就是你不应该这样做的原因：
- 低速时，机油泵产生的压力太小，使发动机润滑不足；
- 怠速时，活塞冷却喷淋系统压力阀不打开；
- 涡轮增压器接触的润滑剂太少；
- 环不能提供适当的密封。
怠速运转发动机会导致过度磨损甚至损坏！
大修后发动机应该运行多长时间？
发动机必须磨合大约 1500 公里，这是必要的，这样它的所有部件才能装配在一起。 运转良好的发动机使用寿命更长，不易损坏。
完成发动机磨合后，不要忘记更换机油和机油滤清器。 即使它们的外观并不表明需要更换，也要这样做。 还要注意冷却液的温度 - 未损坏的发动机会产生更多的热量，所以不要让它过热。
买车后发动机磨合
新车的发动机运行与经过大修的汽车遵循相同的规则。 驱动器在工厂进行了部分磨合，但您仍然需要自己进行磨合。 在新车中，尽量避免：
- 驱动器负载过大；
- 突然加速；
- 汽车加速到最大速度；
另外，请确保经常更换机油。 另外，请记住，制动系统也可能需要磨合。
购买新车对司机来说是一个特殊的日子。 但是，您需要妥善保养您的车辆。 磨合你的引擎会在未来为你省下很多钱。 作为回报，您可以享受数英里的安全驾驶。
