AMG 特斯拉 Model S 竞争对手公布！ 2022 年梅赛德斯-AMG EQE 电动汽车以令人难以置信的动力和扭矩击败宝马 i53 和奥迪 A5 e-tron

EQE53 大型轿车是梅赛德斯-AMG 最新的全电动车型。

梅赛德斯-AMG 推出了其下一代全电动车型 EQE53 大型轿车，该车型已在澳大利亚确认。

本地发布日期、定价和规格尚未确定，但 EQE53 确实将梅赛德斯-奔驰 EQE 提升到了一个新的水平，具有高性能动力系统和其他运动特性。

当然，亮点是安装在前后的双 EQE53 电动机，用于完全可变的 4Matic+ 全轮驱动，组合功率为 460kW 和 950Nm 扭矩。 但是安装了可选的 AMG Dynamic Plus 套件后，赌注可以提高到更荒谬的 505kW/1000Nm。

作为标准配置，EQE53 在 100 秒内从 3.5 加速到 220 公里/小时，最高时速达到 3.3 公里/小时。 但通过启动控制的 AMG Dynamic Plus 套件的过度加速，它可以在 240 秒内达到三位数，最高时速为 XNUMX 公里/小时。

值得一提的是，EQE43车型还将在其他市场上市，其350kW/858Nm双电机动力总成提供4Matic全轮驱动，4.2秒内从100加速到210km/h，极速XNUMXkm/h。

相比之下，“常规”EQE 目前仅提供入门级 EQE350 形式，后轮驱动版本配备 215kW/530Nm 单引擎动力总成。 它应该会在 2022 年下半年出现在澳大利亚。 应该指出的是，尚未公布的带有第二个电动机的全轮驱动版本最终将可用。

但回到与 EQE53 竞争的特斯拉 Model S。 它具有与 EQE90.6 相同的 350 kWh 锂离子电池，但 WLTP 认证的续航里程可达 518 公里，而后者的最大续航里程为 660 公里。 EQE43的最大续航里程为533公里。

共享电池支持 170 kW 直流快充和 22 kW 交流充电，前者在 EQE180 和 EQE15 车型上可在 53 分钟内将续航里程延长 43 公里。 作为参考，EQE350在同一时间段内可以行驶250公里。

那么还有什么使 EQE53（和 EQE43）与 EQE 封装不同？ 嗯，有四种驾驶模式（Slippery、Comfort、Sport 和 Sport+）、自适应空气悬架运动设置、运动刹车、标准后轮转向和内外太空时代汽车的声音。

我们不要忘记必备的车身套件（包括梅赛德斯-AMG Panamericana 标志性格栅的封闭版）、定制的 20 或 21 英寸合金轮毂、运动型方向盘和前排座椅以及碳纤维装饰。