我是否需要对新车进行磨合，如何正确地为内燃机、自动变速箱和手动变速箱进行磨合
在购买新车时，任何车主，即使是初学者，都会思考如何延长汽车及其零部件的平稳运行，尽可能将维修推到保修期之外。 对最重要的部件——发动机和变速箱——进行适当的磨合有助于延长运输主要部件的使用寿命。
什么是简单的汽车闯入
在新车上运行是对所有主要单元、组件和零件进行正确磨削的过程。
大多数汽车制造商在安装到汽车上之前都会进行所谓的“冷”磨合，但此过程是在备用模式下进行的，这在实际情况下很少能实现。
跑不跑，各有优劣
机器的磨合是在备用模式下进行的，绝不会恶化零部件的状况。 磨合主要受到制造商代表的反对，称现代汽车从第一公里开始就不需要任何限制，所有必要的程序都在工厂进行（冷磨合）。
许多制造商表示对新车的操作有一些限制，其中一些建议进行零MOT。
什么导致汽车闯入：
- 对零件粗糙度进行软平滑处理，不会形成磨损；
- 各种系统的运动部件的研磨；
- 清洁油道和整个内燃机，清除可能的碎屑或异物；
- 研磨制动盘和刹车片，随后（200-250 公里后）将提供出色的制动效果；
- 识别现有缺陷或缺陷；
- 适应新轮胎并提高其在地面上的抓地力。
磨合期以公里为单位，为1000-5000公里，取决于制造商，建议柴油发动机的磨合时间是汽油发动机的两倍。
零MOT，利弊，通过与否？
新车在运行过程中，运动元件被研磨，发动机内会形成碎屑，进入机油和机油滤清器。 在零维护时，除了间隔换油外，还要检查所有工作液的液位，如有必要，更换或加满。 他们还对内部、车身部件、电气、运行和制动系统的状况进行粗略检查。
这种停机检查和维护不是强制性的，但在存在小缺陷的情况下，与内燃机单元的设计计算相比具有更高的粗糙度，这样的程序是非常合理的。
内燃机磨合后更换机油可以延长发动机的使用寿命，因为碎片（如果有）将从发动机润滑系统中去除，这将减少划伤和进一步损坏部件的可能性。
新车磨合如何做好准备
一辆新车需要特别小心地控制个别元素，因为如果没有及时发现可能的婚姻，后果将不会很愉快。
在闯入开始之前，以及每天在闯入期间，您应该：
- 检查内燃机的油位，工作液的油位应在标记之间；
- 检查制动器和冷却液的液位；
- 用优质燃料填充汽车；
- 检查发动机舱和底部，以及其下方的表面是否有污迹。
如何正确打破发动机
汽车的主要元素之一是发动机，它需要特别小心的磨合，这是即使超出保修限制也能长期良好运行、出色的动力、低油耗和其他参数的关键。
对电机危害最大的是重载，包括高速低速行驶和大力踩油门（如5档行驶时速不超过70公里/小时；上坡低速行驶（小于超过 2000），尤其是在有额外重量的情况下。
在内燃机中运行的基本建议：
- 不要试图达到最高速度性能；
- 避免以相同的速度或速度长时间驾驶；
- 不建议将油门踏板一直踩到底；
- 磨合期推荐转速在2500-4000公里范围内（取决于发动机类型），但建议在磨合期前半段不要超过3000-3500；
- 避免长时间空转；
- 消除发动机制动；
- 避免行驶中的动态加速、突然制动和猛拉；
- 避免低速行驶；
- 不要装载汽车，不要使用拖车，不要放置很多乘客；
- 每天检查油位，值得在运输停止后3-5分钟检查一次，您应该随身携带少量油以补充；
- 如果可能，避免在抓地力较差的表面（泥土、沙子、冰或大量积雪）上行驶，以免在运行期间使内燃机过载。
变速箱磨合步骤
变速箱是汽车中第二重要的单元。 它的装置非常复杂，它有很多移动和摩擦的元素，所以你应该小心运行盒子。
变速箱的仔细磨合将延长其无故障服务的寿命，并将昂贵的维修推迟一段相当长的时间。
自动变速箱
自动变速器是一种极其复杂的机构，需要小心处理和小心运行。 最好稍等片刻，熟练驾驶，而不是花钱进行昂贵的维修，这当然会在保修期结束后发生。
自动变速箱运行建议：
- 行车前，应将自动变速箱预热至工作温度，以达到所需的变速箱油稠度，冬季最多需要 10 分钟；
- 严禁使用降档模式；
- 观察行驶时空档模式不开启，这可能是由于变速箱油在加热时压力下降，对行星总成造成压力；
- 避免车轮打滑；
- 强烈建议在城外使用自动变速箱，以避免出现颠簸的驾驶模式；
- 避免携带重物或大量乘客；
- 由于摩擦盘的上层、液压变压器和行星组件的其他部件正在磨合，在前 500 公里内尽一切可能避免自动变速器过热；
- 如果自动变速器得到维修，即规定更换传动液时，更换工作液以去除可能的碎屑或其他外来部件并不是多余的。
手动变速箱
机械箱被认为在操作上更加朴实无华，资源也很长。 但即使是前几千公里也建议小心跑。
正确磨合手动变速箱的提示：
- 起步要平稳，提速，及时换步；
- 必须在完全踩下离合器踏板的情况下平稳地打开手动变速器的速度，避免突然移动或施加很大的力；
- 在最初的一千公里内，建议不要以超过 80-90 km / h 的速度和更高的档位行驶（4,5,6、XNUMX、XNUMX）；
- 需要一一换步，及时；磨合时，断然不建议跳速（如从4到2，从3到5）；
- 磨合时，需要使用平稳的驾驶模式，如果可能，避免长时间爬坡或在覆盖差的道路上行驶；
- 机械传动装置磨合结束后，完全更换其中的工作液，以清除手动传动装置研磨过程中可能形成的金属屑或其他异物。
一辆新车需要小心处理和适当的维护，尤其是在最初的一千公里内，在此期间，各种零件和组件都会被研磨。
磨合程序很简单，但正确实施将延长主要部件的使用寿命，并有助于避免多次故障。 磨合的基本原则是日常监测工作流体并避免对内燃机和变速箱造成压力，为此您应遵循上述简单建议。
