新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它
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新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它

新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它 雷克萨斯推出最新版本的 LX。 日本品牌最大、最豪华的SUV已经发生了巨大的变化。 它有一个新平台、一个更强大的引擎、一个重新设计的内饰和一系列新的设备列表。 但是,有一件事没有改变 - 它仍然是实心框架上的真正 SUV。

新雷克萨斯 LH。 外进化

新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它新款雷克萨斯 LX 锐利的轮廓看起来很熟悉。 从外观上看,这款车在很多方面都与它的前身相似。 然而,变化是最明显的。 带有高位日间行车灯的细长前照灯、更强大的格栅(现在没有镀铬框架)和连接尾灯的 LED 灯条引起了人们的注意。

F Sport 版本也是新的,它采用带有编织图案的黑色饰边前格栅,取代了其他版本中已知的水平鳍片。 雷克萨斯 LX 600 将能够在配备 22 英寸轮毂的轮子上离开展厅。 在当前的雷克萨斯报价中,我们找不到更大的报价。

新雷克萨斯 LH。 新平台和更轻的重量

第四代LX继承了其前身的2,85m轴距,但基于全新的GA-F平台。 我们谈论的是真正的 SUV,所以它总是基于框架的设计。 这个硬了20%。 与此同时,工程师们设法将结构的重量减轻了 200 公斤,令人印象深刻。 这还不是全部。 发动机距后部 70 毫米,低 28 毫米,以实现更低的重心和更好的重量分布。 这些措施的效果是显而易见的——全新的发动机带来了更可靠的操控性和更大的动力。

新雷克萨斯 LH。 6缸10齿轮

新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它雷克萨斯 LX 600 由 6 升 V3,5 双涡轮增压汽油发动机提供动力,采用直喷技术,最大输出功率为 415 马力。 和 650 牛米。 相比之下,市场外的 LX 570 为驾驶员提供的功率不到 390 马力。 并且小于 550 Nm。 新款雷克萨斯 LX 还配备了 10 速自动变速箱,这应该可以保证在更高速度下更好的性能和更经济的驾驶。

更新内饰

另见:你知道吗……? 在第二次世界大战之前,有汽车在……木气上行驶。 

重大变化也将影响旗舰雷克萨斯 SUV 的内饰。 这是雷克萨斯继NX之后,第二款采用达尊新概念内饰设计的雷克萨斯,强调人体工学。 中央有两个触摸屏 - 一个 12,3 英寸在顶部,一个 7 英寸在底部。 司机还看了看电子表。

顶部屏幕显示卫星导航读数、音频控制面板或来自汽车周围摄像头的图像。 较低的一个允许您控制加热、越野辅助系统和其他设备。 多媒体基于新的操作系统。 当然,还有语音助手和对 Apple CarPlay 和 Android Auto 的支持。 值得一提的是,雷克萨斯并没有完全放弃实体按键,这肯定会让很多车主满意。

新雷克萨斯 LH。 指纹读取器,更奢华

新雷克萨斯 LH。 那么你需要了解它更多的是在室内。 LX 600 是第一款配备指纹解锁系统的雷克萨斯。 指纹扫描仪内置于引擎启动按钮中。

当然,这种解决方案可以降低汽车被盗的风险。 豪华 SUV 还获得了马克莱文森的音响系统。 在最丰富的配置中,机舱内可播放多达 25 个扬声器。 在其他雷克萨斯中,我们不会发现这么多。

雷克萨斯 LX 600 在全新版本中给人留下了最深刻的印象,日本人称之为 Executive,美国人称之为 Ultra Luxury。 这种配置的SUV配备了四个独立的大座椅。 后倾角最多可调节 48 度。 它们被一个宽敞的扶手隔开,扶手上有一个屏幕,可以控制最重要的设备。 后排乘客可以利用阅读灯和额外的天花板通风口。 坐在前排乘客后面的人也可以使用折叠式脚踏板。

安全包

新款 LX 还配备了广泛的先进主动安全系统,统称为雷克萨斯安全系统+。 改进的摄像头和雷达使预碰撞系统更有效地检测其他道路使用者和障碍物,并有助于防止在十字路口转弯时发生碰撞。 得益于人工智能的帮助,车道保持系统工作更加顺畅。 先进的主动巡航控制可根据弯道形状调整速度。 该车还配备了更精确的 BladeScan AHS 自适应远光灯系统。

另见:第三代日产逍客

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