美国陆军的新型空中汽车

GMD 的 ISV 作为美国空中机动部队的新车，必须满足最高要求：它可以在最困难的地形中表现出色，能够搭载 XNUMX 人并承受从飞机上坠落的能力。

26 月 XNUMX 日，美国陆军选择 GM Defense 作为步兵班的车辆供应商。 这是新一代美国轻型步兵车辆的开始，尤其是空中机动部队。

2014 年 82 月，美国陆军宣布启动购买超轻型战车 (ULCV) 的竞争程序。 72 月，在北卡罗来纳州的布拉格堡，除其他外，第 70 空降师举办了美国陆军可以考虑作为其空中机动部队装备的几种不同车辆的演示。 这些是：Flyer 82 General Dynamics-Flyer Defense、Phantom Badger（波音-MSI 防御）、可部署的先进地面越野/DAGOR（北极星防御）、突击队吉普车（亨德里克动力）、蝰蛇（Vyper Adams）和高通用性战术车辆. （洛克希德马丁公司）。 然而，这笔交易并没有发生，美国陆军最终只为第 2016 次 DPD 购买了 2015 架 DAGOR（除其他外，他们还参加了在波兰举行的 Anaconda-4 演习）。 2017年，美国陆军发布了战车现代化战略（CVMS）文件。 在其开发和发布之前的分析和模拟清楚地表明，有必要对美国陆军装备舰队进行现代化改造，并在未来用比远征战争期间购买的装备更能满足现代战场需求的装备取代美国陆军装备舰队，甚至召回美国陆军装备舰队。冷战。 这也适用于空中机动部队——他们的火力将增加（包括由于轻型坦克，参见 WiT 1/2019、11/16）和战术机动性。 否则，美军伞兵在战场上的生存机会很小，更别说完成任务了。 特别是由于需要将空中机动部队降落在距离目标更远的地方，这导致潜在敌人的防空系统的有效性增加。 相比之下，美国伞兵计算出，一名下马士兵可以在60-XNUMX公里的距离内到达目标，而自由行动的可能性出现在距离目标只有XNUMX公里的地方。 因此产生了购买新型轻型全地形车的想法，当时称为地面机动车辆（GMV）-实际上，ULCV以新名称返回。

购买 A-GMV 1.1 车辆（也称为 M1297）只是一半措施。

那个……不是 GMV 的 GMV

美军最终将拥有一支由33个步兵旅组成的战斗队。 它们都有类似的组织结构，并且完全适应航空运输。 在地面上，他们充当轻型机动步兵，每天使用 HMMWV 系列的车辆，最近还使用 JLTV。 其中一些是空降部队，例如第 173 空降旅、第 4 步兵师的第 25 旅（空降）或第 82 和第 101 空降师的 BCT。 根据 CVMS 战略，他们将接收现代轻型空中机动车辆，不仅适合在飞机或直升机上运输（或作为悬挂在直升机下方的负载），而且还可以从飞机的货舱中掉落并能够携带完整的步兵班。 虽然 HMMWV 和 JLTV 都适用于这两项任务，但它们仍然太大太重，耗油量大，而且最重要的是需要很少的士兵（通常是 4 ÷ 6）。

相对较快的是，在 2016 年的 2017 纳税年度，出现了启动购买能够运送 82 人步兵队（两个四人座部分加上一名指挥官）以及装备和武器的空中机动车辆程序的概念。 同时，第 2017 空降师测试了多辆北极星 MRZR 车辆，以评估轻型全地形车在战场上的效能。 但是，MRZR 太小，无法满足美国轻步兵的要求，因此测试只是说明性的。 正确的计划是在 2018 财年末之前进行招标，并从 2019 财年第二季度到 2017 年第二季度开始对赛车进行排位赛。 结构的选择和合同的签署计划在第三季度进行。 然而，在 1.1 年 295 月，决定将 GMV 计划拆分为购买 395（甚至 1700）单位的 GMV 80 和更大的购买，即大约 1.1，在未来作为竞争程序的一部分。 如何在不购买非GMV的情况下获得GMV？ 好吧，这个首字母缩略词至少隐藏了三种不同的设计：基于 HMMWV 并由 USSOCOM（美国特种作战司令部）使用的 72 年代 GMV，其继任者 GMV 2013（通用动力军械和战术系统公司的 Flyer 1288，与 Flyer 联合开发根据 5000 年 2268 月的协议为 USSOCOM 购买的国防 - 将于今年年底交付；也称为 M10）和美国陆军空中机动车辆计划（我们很快就会看到 - 现在）。 购买与美国特种作战司令部订购的车辆相同的车辆被美国陆军评估为最快和最有利可图的，因为零件可以完全互换，这是美国武装部队已经使用的设计，经过测试和批量生产。 对 USSOCOM 和美国陆军车辆的类似要求也非常重要：能够运载 3200 名士兵，整备重量不超过 1451,5 磅（60 千克，比原计划少 47%），最小有效载荷为 47 磅（130 千克） ) 。 , 17 公斤），在任何地形上的高机动性，能够通过空中运输（在 UH-177 或 CH-1.1 直升机下悬挂，在 CH-1.1 直升机机舱内或在 C-1.1 或 C- 1297 架飞机 - 在后者的情况下，它可能从低处坠落）。 最终，根据 33,8-2018 财年的预算，美国陆军仅订购了 2019 GMV 2020（名称为 Army-GMV 2019 或 A-GMV 2020 或 MXNUMX），花费超过 XNUMX 亿美元。 全面运营准备将在 XNUMX 财年第三季度实现。 第二轮竞争性采购计划于 XNUMX 或 XNUMX 财年开始。