大众CADDY新车:工作之选
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大众CADDY新车:工作之选

我采用了最现代的平台,将柴油干净地“呼出”。

大众CADDY新车:工作之选

我国最受欢迎的“糖果商”之一 - VW Caddy 获得了新的第五代产品。 与第四个不同,第四个也可以看作是第三个的改头换面,这确实是一个新奇事物。

它建立在最先进的紧凑型汽车平台上,该平台配备了名为MQB的超大型大众内燃机。 如果所涉及的缩写对您没有任何意义,我必须澄清一下,最新的第八代大众高尔夫是在同一平台上构建的。 但是相比之下,新的球童车看起来不错。

在这里,设计师避免进行实验,而是依靠一条具有规则几何形状(该品牌具有特色)的简洁线条。 是的,前大灯已经过现代化改造,造型更具动感,但是,与高尔夫大灯不同,它们没有不必要的弯曲和“颠簸”,就好像在中国市场上一样。 在乘客版本中,后排提供出色的LED图形。

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不幸的是,在内部,大众汽车一直依靠新的高尔夫的感官解决方案以及相关的更复杂的基本功能使用。 实际上没有按通常意义上的按钮。 它们由控制汽车所有功能的触摸按钮和屏幕取代。 即使在仪表板的左侧,灯光也由触摸控件控制。 我不喜欢通过中央控制台上的多个多媒体菜单来找到我想要的功能的想法,尤其是在旅途中。

版本

在版本方面,新的Caddy有很多值得夸耀的地方。 与以前一样,它可以作为轻型卡车或轻型卡车使用,其轴距短(轴距2755 mm,比前代长73 mm)或长(2970 mm,负36 mm)。

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该系列将由新的 Caddy California 补充,它是 Caddy Beach 露营车的继任者(将提供小厨房和更大的帐篷作为选择)。 4MOTION 全轮驱动版本将在春季出现,之后我们将看到 Caddy PanAmericana 的顶级版本——一种介于货车和 SUV 之间的车型。

有趣的是,短的基座在10 m的确切长度上已增长了约4,5 cm,而长的基座已减小了约2 cm(4853 mm)。

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标准球童的增长意味着在其货运版本中,两个欧元托盘(3,1平方米的货舱)现在可以轻松地横向安装在后部。 后桥采用了新设计,后轮拱之间的距离增加到了1230 mm。 乘客版本有5或7个座位。 这种情况下的新功能是可以单独卸下第三排座椅,从而获得最大的灵活性。

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大部分空间都可容纳面积为1,4平方米的巨大全景屋顶和带电动门的后滑动门(包括行李箱)。 五人座配置的行李箱容积达到了令人印象深刻的5升(当装载到天花板时),但是如果您需要更多,您可以将第二排座椅取出,获得令人印象深刻的1213升。

Двигатели

发动机范围包括1,5升114 hp汽油发动机。 以及75、102和122 hp版本的两升柴油发动机。

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我们很快就会看到甲烷版本,其中 1,5 升汽油发动机最高可达 130 马力,然后是混合动力。 变速箱是 6 速变速箱或 7 速双离合自动变速箱。 为了进行测试,我选择了我们市场上最受欢迎的版本——102 马力、280 牛米的手动速度柴油发动机(这是一次干净的升级,因为 1,6 升 Caddy 柴油发动机用于提供这种动力)。它提供了完美的平衡动态 - 既不快也不慢 - 具有令人印象深刻的效率。 发动机非常敏捷,因为它不仅可以在低转速(1500 转/分)下提供扭矩,而且峰值功率(2750 转/分)进一步有助于降低消耗。 在安静行驶的情况下,车载电脑带来的油耗约为每百公里 4 升,而一辆全新且未开发的汽车报告的油耗甚至低于制造商在联合循环中承诺的每百公里 100 升。 柴油发动机采用新的 Twindosing 技术,可将氮氧化物排放转化为无害的氮气和水,使其成为当今最清洁的柴油发动机之一。

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由于后悬架不再是板簧梁,而是稳定杆,反作用杆和板簧,因此道路性能也得到了显着改善。 因此,在不损害有效载荷(780千克)的情况下,驾驶舒适性达到了更高的水平。

驾驶员有19个电子助手,其中5个是全新的。 最值得一提的是该系统,汽车几乎可以在具有良好标记的道路上独立行驶。 它通过完全降低或停止(并在自动版本中开始)来维持设定的速度,并且通过与方向盘进行干预,还可以维持选定的车道。 出于法律原因,驾驶员仍必须将双手放在方向盘上。 对于像Caddy这样的汽车,必不可少的是带有倒车拖车的倒车辅助系统,它可以代替驾驶员的工作。

在引擎盖下

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Д维加特尔柴油机
气缸数量4
驱动器
工作量1968立方厘米
功率马力 102时(在2750 rpm时)
扭矩280 Nm(在1500 rpm时)
加速时间(0 – 100 公里/小时) 13,5 秒。
全速175 km / h
燃料消耗 
混合循环4,8公升/ 100公里
二氧化碳排放量126克/公里
一件(箱)重量1657公斤
价格区间从41725 BGN带增值税

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