新款劳斯莱斯Ghost配备了悬架。
第二代劳斯莱斯古思特轿车慢慢地继续揭开它的秘密。 在预告的新部分中，制造商谈到了底盘。 虽然 Architecture of Luxury 平台使 Ghost 看起来像“第八个”Phantom，但这并不意味着从技术角度来看字面上的重复。 对于 Ghost，工程师们创建了一个由三个元素组成的特殊 Planar 系统。 第一个是独一无二的。 这是上叉骨的阻尼器。 英国人没有详细说明，但声称该装置位于前悬架上方，可提供“更加稳定、无故障的骑行”。
设计师说，罗尔斯·罗伊斯公司新架构的灵活性使其易于添加全轮驱动和自动转向底盘。 这些细节是可以预测的。 但也有一些意想不到的时刻。
Ghost Project 首席工程师乔纳森·西姆斯 (Jonathan Sims) 解释说，简单是理想的选择，但提供令人难以置信的干净驾驶体验并非易事。 Architecture of Luxury 平台不限制工程师的可能性。 几乎每辆劳斯莱斯都有自己独特的底座。 众所周知的 Magic Carpet Ride 原理在这里以一种新的方式得以实现：Ghost 悬架本身需要三年的开发。
Planar 复合体的第二部分是 Flagbearer 系统，其中摄像头会考虑路面的特性，为任何颠簸做好悬架准备。 第三部分是Satellite Aided Transmission，一个与卫星导航相关的程序。 它使用准确的地图和 GPS 读数在转弯前预先选择最佳档位。
一项针对Gost客户的调查显示，他们需要一款能够让乘客轻松驾驶的轿车，但同时，当他们想独自驾驶时，它必须是一个“充满活力的人”。 这就是为什么要如此重视悬架和其他底盘部件的原因。 总体而言，正如首席执行官ThorstenMüller-Otvos所说，从“第一个”幽灵转移到“第二个”幽灵的唯一细节是百叶窗和迷魂药的连帽小雕像。
为了展示新的Ghost，英国人选择了动画照片的形式，这些照片是由英国著名插画家查理·戴维斯（Charlie Davis）为该品牌制作的。 在秋季汽车首次亮相之前，该公司将在技术部分添加信息。
Ghost 总工程师 Jonathan Sims 总结道：“Ghost 客户告诉我们他们最感兴趣的是什么。 他们喜欢它简单的多功能性。 它不是想成为一辆跑车，也不是想给人留下深刻印象 - 它只是出类拔萃且独特简单。 在构建新 Ghost 时，工程师们不得不从头开始。 我们使汽车更加动感、豪华，最重要的是，它更易于使用。 “这些目标符合古思特名为 Post Opulence 的新设计理念。 这意味着简洁的线条、朴实的装饰和炫耀的奢华。
