汽车照明市场的新闻。 我应该买昂贵的灯吗?
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汽车照明市场的新闻。 我应该买昂贵的灯吗?

汽车照明市场的新闻。 我应该买昂贵的灯吗? 一套最便宜的 H4 灯泡可以在汽车商店以 10 兹罗提的价格买到。 同时,领先公司的市场创新成本可能高达 150-200 兹罗提。 花这么多钱值得吗?

汽车照明市场的新闻。 我应该买昂贵的灯吗?

市场上最流行的 A、B 和 C 段的标准是基于传统卤素灯的照明,最常见的是 H1、H4 或 H7 类型。 它们的性能相似,区别主要在于形式,适用于不同类型的灯罩。 汽车制造商在基础车中安装卤素灯泡,因为它们的亮度不如氙气大灯,但成本要低得多。

越热越坏

随着汽车的日常使用,以及在近光灯下昼夜不停地行驶的义务,灯泡会在两到三个月后烧坏。 是什么决定了他们的消费?

热舒夫本田 Sigma 汽车经销商的电子工程师 Sebastian Popek 首先关注电池的状况。

- 第二个问题是大灯的类型和使用年限。 双凸灯泡的灯泡燃烧得更快,尤其是小的、旧的。 它们的温度更高,尤其是当汽车陈旧并且反光镜失去反光性能时。 高温会导致灯泡快速升温,从而加速磨损,”Popek 解释道。

灯泡升温的温度也会影响它们的磨损。 较小的 - H1 比大的 - H4 加热得更快、更强。 因此,后者通常应该服务更长时间。

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灯泡的快速磨损意味着许多司机不会在它们身上投入太多资金。

- 大多数情况下,他们选择中国商品,每件 4-6 兹罗提。 问题是节约通常是显而易见的。 这样的灯寿命较短,做工也很差。 很难在整个包裹中找到两件相同的物品。 很多时候框架是弯曲的并且紧固件不垂直于玻璃轴。 热舒夫一家汽车店的老板 Andrzej Szczepański 说,每次更换后,您都必须去诊断站调整大灯。 他补充说,便宜的灯泡在开车时也会坏掉。

– 我知道客户出于这个原因不得不修理或更换前灯的情况。 传统品牌灯泡是更好的选择,每套成本约为 20-30 波兰兹罗提。 它们制作精良,安全耐用,”卖家补充道。

满足要求的灯

市场上的新产品是提供更强烈光线的灯。 例如,飞利浦刚刚在其产品中添加了 ColorVision 系列。 这是首批获准在欧洲使用的彩色灯泡。 它们是蓝色、绿色、紫色和黄色。 然而,颜色只是一种审美效果。 灯实际上是白色的,比标准白炽灯泡高出 60%。

飞利浦专家声称,该系列产品的能见度最高可达 25 米。

– 我们使用石英玻璃制作我们的灯,这使得它们非常耐潮湿和温度波动。 额外的抗紫外线涂层可阻挡紫外线,防止灯罩变色和变黄。 最好的色彩效果是在传统的反射器聚光灯中实现的。 不建议将它们用于双凸面灯,飞利浦专家 Tarek Hamed 解释说。

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ColorVision 灯提供 H4 和 H7 版本。 根据商店的不同,H4 套装的零售价约为 160-180 兹罗提。 您必须为 H7 套件支付大约 200 PLN。

另一个市场领导者欧司朗拥有一个有趣的新奇事物。 他的 Night Breaker Unlimited 灯被吹捧为世界上最亮的卤素灯之一。 与传统的白炽灯相比,该型号发出的光多 90%,白炽灯约 10%。 制造商声称,由于这一点,照明范围增加了约 35 米。 这是由于用于生产双绞线和蓝环的新型高效技术。 这些灯有镀金触点,是极好的电导体。 它们有 H4、H7 和 H11 版本。 H45 和 H1 的套件价格约为 4 兹罗提,H60 的价格约为 7 兹罗提。

氙气

新的 Xenarc D1S 和 D2S 氙气灯,也是欧司朗 Night Breaker 系列的一部分,也提供更高的亮度。 与传统产品相比,它们应将射程增加至 20 m,并产生高达 70% 的光。 制造商声称这是世界上最亮的氙气灯。 有趣的是,弧光管的独特设计让制造商实现了 4350 K 的色温,这与日光非常相似。 因此,前照灯不应给其他道路使用者带来负担,并且旨在很好地照亮道路和车道。 灯的灯泡没有被任何限制产生的光量的额外过滤器覆盖。 目前的型号仍在报价中 - Xenarc Cool Blue Intense,它发出色温为 5000 K 的蓝光。Xenarc 套装的价格约为 500-600 波兰兹罗提。

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反过来,飞利浦为氙气大灯提供了三款新产品:Xenon Vision、Xenon BlueVision 和 Xenon X-tremeVision。

前者的优点是适应旧灯丝的颜色,只允许更换用过的灯。 飞利浦将 Xenon BlueVision 宣传为一种可发出高达 10% 光且色温高达 6000K 的灯。 对人眼来说,颜色是蓝色的。

– Xenon X-tremeVision 是市场上最强大的氙气灯。 由于燃烧器的特殊几何形状,它发出的光比其他灯多 50%。 飞利浦表示,更长的光束意味着您可以更快地看到路上的危险。

螺纹的价格取决于产品系列和车型。 例如,对于 6 年大众帕萨特 B2006,该套件的成本:Vision 500 兹罗提,X-tremeVision 700 兹罗提和 BlueVisionUltra 800 兹罗提。

卤素作为氙

制造商还考虑了无法用氙气灯替换传统灯的汽车司机。 飞利浦提供新的 BlueVision 超灯,可发出 4000K 的光。 尽管有蓝色效果,但这比传统产品高出 30%。 这些灯有 H1 和 H7 两种版本,价格取决于商店,每套约为 70-100 兹罗提。

另请参阅:日间行车灯的逐步组装。 照片指南 Regiomoto

根据机械师的说法,这是一个比便宜的套件更好的解决方案,用于在家中将车头灯转换成氙气之类的东西。

- 要安装非原装氙气灯,您必须满足许多条件。 基本设备是汽车的设备,带有适用于氙气灯的经过认证的大灯。 此外,车辆必须配备大灯清洗器和基于车辆负载传感器的自动灯光调平系统,热舒夫本田经销店的 Rafał Krawiec 说。

他补充说,大多数配备非原装氙气的汽车都没有这些元素,这可能会在路上造成危险。

“不完整的系统会使迎面而来的司机失明,”他解释道。

成本得到回报

另见:买二手车冷了,不然怎么上当受骗?

Andrzej Szczepanski 和 Sebastian Popek 认为投资优质灯泡是有回报的。 品牌产品不仅发光更好,而且使用寿命更长。

“另一方面,更便宜的灯通常会通过更细的改性纤维和更高的额定功率产生更强的光。 它们升温得更快、更强,从而加速了它们的磨损。 这并不意味着你应该总是购买最昂贵的产品,但最好避免购买最便宜的产品,Popek 说。

巴托什省

巴托什·古伯纳 (Bartosz Guberna) 摄

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