汽车技术行业新闻：3 月 9-XNUMX 日

每周我们都会整理最新的行业新闻和不容错过的有趣读物。 这是 3 月 9 日至 XNUMX 月 XNUMX 日的摘要。

本田在新车上研究 X 射线技术

图片：汽车博客

本田最近提交了新的专利申请，表明他们正在研究一种新的行人检测系统。 虽然行人检测系统的想法本身并不是什么新鲜事，但在增强现实平视显示器 (HUD) 上显示行人的位置，包括驾驶员视线之外的行人。 本田之前曾尝试过先进的行人检测形式，但这样的系统将是行业首创。

阅读更多关于本田的新专利，以及他们在 Autoblog 上隐藏的其他一些技巧。

变速增压器作为发动机小型化的可行解决方案

图片：绿色汽车大会

长期以来，强制感应一直用于增加小排量发动机的功率输出，使其成为通常需要大排量发动机的应用中可行的替代品。 最常见的应用是涡轮增压，但 Torotrak 开发的新型 V-Charge 可变驱动增压器被认为是更好的替代方案，它可以提供涡轮增压系统所缺乏的即时低端功率，同时保持它们众所周知的更高效率和功率输出.

有关可变驱动增压器的更多信息，请访问绿色汽车大会。

大陆寻求将关键功能编程到智能手机中

图片：沃兹汽车

你的智能手机现在已经可以做你想做的任何事情，如果大陆集团如愿以偿，它将完全取代你的车钥匙——前提是你的汽车使用无钥匙系统来打开车门和启动引擎。 尽管密钥卡不会立即随处可用，但大陆集团正在试验如何让手机与汽车进行通信。 这将使您能够完成钥匙扣的所有功能，即使它无处可寻。

在 Wards Auto 上阅读有关大陆集团新计划的更多信息。

人工智能不太可能将您的汽车变成邪恶的机器人

图片：沃兹汽车

自从人工智能问世以来，人类一直有一种小小的潜在恐惧，担心我们创造的系统有一天会变得比我们更聪明并接管世界。 我们越接近拥有完全联网和完全自动驾驶的汽车，人们就越担心人工智能时代即将到来。

一组汽车技术专家向我们保证，不会有发生这种情况的风险。 这些人工智能系统的设计仅限于学习特定的、比人类更好的个人任务，例如检测行人和道路危险。 他们没有被编程的任何其他事情都超出了他们的能力范围。

在 Wards Auto 了解更多关于未来汽车人工智能的进步、期望和限制。

图片：汽车服务技术人员

对于担心购买或使用 J2534 工具来更新、重新编程或更换电子控制模块和零件的商店和技术人员，该领域的领导者 Drew Technologies 发布了一款新工具来消除这些担忧。 他们的新 RAP（远程辅助编程）工具包提供 100% 保证的闪存模块和部件成功率，技术人员只需插入工具并提供电源，而 Drew Technologies 会远程处理其他一切。 该系统按使用付费，无需预付费用。 目前该系统仅涵盖福特和通用汽车，但会不断添加新品牌。

在 Vehicle Service Pros 上了解更多关于这个有前途的新工具的信息。