伊朗伊斯兰共和国武装部队日阅兵式的新装备

无人机 Kaman-22 在“前”拖车上拆除了机翼。

外国对伊朗国防工业及其产品的评价褒贬不一。 一方面，这个国家显然正在创造先进的结构，例如防空导弹系统、综合雷达站和弹道导弹，另一方面，伊朗拥有似乎被倾倒在背后的武器装备一群不耐烦的青少年设计的车库。 在许多设计的情况下，至少有很高的欺诈可能性——充其量，这些是某天可以完成的东西的模型，并且将按照创作者和客户的假设工作，而在最坏的情况下，仅用于宣传目的的有效假人。

在伊朗展示军事创新的原因通常是阅兵，每年在各种场合举行多次。 18 月 19 日是伊朗伊斯兰共和国武装部队日，但今年可能是由于 COVID-XNUMX 大流行，而不是有大量观众参与的大型活动，而是在军事设施的领土，由地方和中央媒体播出。

Kaman-22 带有一套武器和附加设备（前景是一个用于目标照明的容器，然后是一个制导航空炸弹，其重量大大超过了相机的承载能力，以及一个干扰容器）和一个干扰容器视图中显示了一个小直径的光电头，以及悬挂在翼下横梁上的作战装备。

演示本身是有限的，通常只展示每种类型的单独车辆。 其中一些几乎可以肯定是原型。 该技术主要由属于伊朗显然最重视的类别的设计 - 防空和无人驾驶飞行器。 以前，这样的优先事项是建造弹道导弹。 这不仅是一个政治理由。 与看起来相反，制造简单的地对地导弹相对容易。 当试图为他提供不受射程影响的高精度、大有效载荷以及减少和简化起飞前程序时，问题就开始了。 无人驾驶飞行器的情况可以认为是类似的。 即使是最聪明的小学生也能造出一架小型遥控飞机。 建造一架能够携带简单武器的经典飞机或四轴飞行器有点困难，真正的作战无人机需要深厚的工程知识、先进技术以及大量用于测试和投入生产的资源。 最初，由于其设计的简单性，伊朗在国外的无人机（UAV）系统非常关键，甚至不屑一顾。 然而，至少自从也门安萨尔安拉使用伊朗无人机对抗沙特阿拉伯领导的阿拉伯联盟部队（更多见于 WiT 6、7 和 9/2020）以来，这些估计需要验证。 伊朗设计成熟的最后证明是 13 年 14 月 2019 日至 XNUMX 日对世界上最大的炼油厂 Abqaiq 和 Churays 的夜间袭击，包括沙欣和爱国者导弹系统在内的广泛防空武器覆盖。 两家炼油厂的许多设施都被伊朗制造的无人机成功袭击。

今年，几种新型无人机参加了四月的庆祝活动。 最大的是 Kaman-22，与美国的 GA-ASI MQ-9 Reaper 非常相似。 这是同类中最复杂的伊朗车辆之一，乍一看，它与美国原型机有很大不同，机身前部下方安装了一个较小的光电头。 Kaman-22 有六根翼下横梁，可容纳负载能力高达 100 千克的武器，还有一根船体下横梁。 还展示了另一个极端的系统——小型非常简单的 Nezaj 机器，但是，它们必须在三到十个设备的集群中工作，即一起攻击目标，甚至在飞行中交换信息[更有可能的是，在其中一个摄像机上，他充当领导者，保持在地面站的控制之下，其余的跟随他 - 大约。 编辑]。 新机器是否真的能够做到这一点还不得而知。 该团队由 10 辆汽车组成，它们的续航里程从 400 公里到 XNUMX 公里不等，具体取决于车型（展示了三种不同的尺寸和设计）。 显然，在稍微大一点的 Jassir 无人机后面运送车辆接近目标后，在离起始位置这么远的地方进行操作将成为可能。 他们有可能扮演战车“智能替补”的角色 - 表明他们的目标，与指挥所交换信息等。