试驾 Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD：进化论

Gen 2.0是否会继续走上成功之路？ NASA与它有什么关系？

其实，勇气无非就是不向对风险的恐惧屈服。 Trying to Remember Nissan Almera 很快发现我们必须努力工作才能为这款车型设计一些东西。 然而，在 2007 年，做出了一个非常大胆的决定 - 结束 1966 Sunny B10 传统紧凑型车型的传统，并以 Qashqai 的形式将全新的东西推向市场。 七年后，在售出超过 61 万辆 Qashqais 之后，现在每个人都清楚地知道，这家日本公司几乎没有做出更好的决定。 由于需求旺盛，该公司桑德兰工厂的生产如火如荼——每 22 秒就有一辆逍客下线，第二代车型的组装工作于 XNUMX 月 XNUMX 日开始。

设计师们对第一代的造型理念非常细致，而工程师们则确保该车拥有日产-雷诺联盟目前可以在紧凑型车型中提供的所有技术，甚至还开发了一些新的关键功能。 Qashqai 是第一个关注的代表，它基于一个新的模块化平台，用于带有横置发动机的模型，其名称为 CMF。 对于前轮驱动车型，如测试车型，提供扭杆后桥。 迄今为止唯一的双变速器版本（1.6 dCi All-Mode 4x4i）配备了多连杆后悬架。 所有变种的共同点是体长增加了 4,7 厘米。 由于轴距仅增加了 1,6 厘米，因此内部尺寸几乎保持不变。 不过，值得注意的是，机舱内的高度显着增加——前部增加了 20 厘米，后部增加了 XNUMX 厘米，这对个子高的人有好处。 具有实用中间底部的行李箱容积增加了 XNUMX 升。 因此，逍客可以被认为是紧凑型 SUV 细分市场中宽敞的代表之一，甚至应该被定义为其中最实用的车型之一。 后者体现在诸如用于连接儿童座椅的方便 Isofix 挂钩和乘客轻松进入乘客舱等细节，以及异常丰富的辅助系统。 其中包括一个环绕声摄像头，它可以显示汽车的鸟瞰图，并帮助 Qashqai 机动到厘米，尽管从驾驶员座位上的视野不是很好。 有问题的摄像头是综合安全措施的一部分，其中包括驾驶员疲劳助手、盲点助手和运动检测助手，可在倒车时提醒您注意物体。 汽车周围。 除了这些技术之外，还有碰撞警告和车道偏离警告。 更好的消息是，每个系统实际上都能可靠地工作并为驾驶员提供帮助。 唯一有点不方便的是它们的激活，这是通过方向盘上的按钮和进入车载电脑菜单进行的。 然而，这仍然是人体工程学方面的唯一弱点——所有其他功能都尽可能直观地进行控制。

新角度的技术

这辆车最有趣的地方之一就是座椅。 为了开发它们，日产没有向任何人寻求帮助，而是向 NASA 寻求帮助。 美国太空技术领域的专家对背部在各个方面的最佳位置都给出了宝贵的建议。 在日产和 NASA 的共同努力下，驾驶员和他的同伴能够毫无疲劳和压力地长途跋涉。

1,6 升柴油发动机，130 马力已经为雷诺-日产联盟的客户所熟知，并且表现如预期般完美——行驶平稳，抓地力强，油耗适中，但在转速表针通过 2000 节之前动力不足。结合双驱动，单位是模型驾驶的一个非常合理的替代品。 与精确换档和优化调谐的六速手动变速器同步值得称赞。

自信的驱动器，动态调整的机箱

总的来说，Qashqai 提供了令人满意的驾驶体验，但是，19 英寸的车轮部分阻碍了这种体验。 双室阻尼器具有独立的通道，用于短颠簸和长颠簸，并且相对较好地吸收道路颠簸。 另一项有趣的技术是自动提供小的制动或加速脉冲，旨在平衡两个车轴之间的负载。

听起来令人印象深刻，但实际上，Qashqai 表现出大致相同的微弱身体振动，无论系统是否处于活动状态。 机电助力转向系统可以更精确——在舒适模式和运动模式下，当前轮接触路面时，它提供的反馈太少。 更令人印象深刻的是通过干扰制动系统建模的前差速器的特性。 多亏了这个电子技巧，Qashqai 在急加速时仍能保持出色的牵引力。 转向不足的趋势以及所有其他潜在的危险趋势都会被 ESP 系统无情地抵消。 强大而可靠的制动器以及 LED 灯也有助于提高安全性。 后者从字面上将夜晚变成了白天，证实了 Qashqai 的卓越特性。 尼桑，你的勇气干得好！

评价

革命之后，进化的时候到了。 Qashqai的新版本与其成功的前任版本相比更加宽敞，安全并且盈利。 1,6升柴油提供了相当不错的气质，同时对燃料的渴求却微不足道。

身体+两排座位都有足够的空间

宽敞实用的后备箱

持久的工艺

简化的人体工程学

舒适的登船和下船

– 停车时后视有限

通过车载计算机不方便地控制辅助系统

安慰

+舒适的前排座椅

机舱噪音低

总体上良好的乘坐舒适性

– 19 英寸车轮显着影响乘坐舒适性

发动机/变速箱

+平稳的发动机运转

传输调优

自信的渴望

出行行为+安全驾驶

抓地力好

– 转向系统不是很精确，反馈很差

安全+标配或选配多个辅助系统

高级版标准LED灯

可靠的刹车

环绕镜头

生态+低成本

费

+折扣价

五年保固

装备精良

文字：博扬·波什纳科夫（Boyan Boshnakov），塞巴斯蒂安·伦茨（Sebastian Renz）

照片：汉斯·迪特·泽弗特