日产计划到 2030 年实现完全电动化，到 2050 年实现碳中和。

内容

日本汽车公司日产宣布计划在未来几十年成为一家专注于生产电动汽车的环保汽车公司。

绿色汽车是未来，但这一举措能以多快的速度实现仍是一个有争议的问题。然而，它为自己设定了很高的目标，旨在在未来几十年内实现完全电力和碳中和。

日产知道在汽车行业做出重大改变是多么困难。这样，您就可以在目标上放置一个合理的量词。该公司在一份声明中表示，其目标是到 2030 年代初在主要市场实现全电动化。如果一切按计划进行，日产希望到 2050 年代实现碳中和。

“我们决心帮助建立一个碳中和社会，并加快全球应对气候变化的努力，”日产首席执行官内田诚在一份新闻稿中表示。 “我们的电动汽车产品将继续在全球范围内扩展，并将为日产实现碳中和做出重要贡献。我们将继续创新，丰富人们的生活，为所有人创造可持续的未来。”

今天宣布了到 2050 年实现我们所有运营和产品生命周期的目标。在这里阅读更多：
– 日产汽车 (@NissanMotor)

日本制造商的努力值得称赞，在某些方面甚至是必要的。加利福尼亚等州通过到 2035 年禁止销售新的汽油动力汽车，带头应对气候变化。因此，日产在绿色市场和大城市提供全电动范围应该不会有太多麻烦。

将这些未来派车辆运送到农村地区将出现明显的困难。大多数全电动汽车都很昂贵，安装家用充电器可能非常昂贵。此外，这些农村地区目前还没有公共充电站。

然而，一些人认为公共充电站并不重要。与此同时，其他公司也帮助重振了美国这些电动汽车充电网络的生产。

不出所料，日产是最早宣布其环保意图的公司之一。毕竟，当 Leaf 于 2010 年首次亮相时，它是第一家大规模销售全电动汽车的汽车制造商。

此后，日产加大了力度。例如，该公司最近推出了全电动 Re-Leaf 救护车。

此外，该制造商将在今年晚些时候推出其第二款 2022 Nissan Ariya 电动汽车。

只有两款小型电动车型远非全系列电动汽车，你不应该指望 Leaf 或 Ariya 会在 2021 年点亮销售榜。

日产今年将在中国推出三款新车型，包括全电动Ariya。直到 2025 年，该公司每年将至少发布一款新的电动或混合动力汽车。

如果它可以通过向消费者提供这些模型来保持盈利，它可能会在未来十年引领行业。虽然说起来容易做起来难，但这家汽车制造商远远领先于竞争对手。

**********

–

日产计划到 2030 年实现全电动化，到 2050 年实现碳中和。