被误解的肌肉：被低估和被遗忘的肌肉车

大多数驾驶者都知道 Mustangs、Camaros、Chargers 和 Challengers。 这些是 1960 年代和 1970 年代典型的“肌肉车”。 这一次被认为是肌肉车的黄金时代，因为天空似乎是动力、性能和华丽的极限。

大多数收藏家都在寻找通常的嫌疑人，因为他们是众所周知的、喜爱的和标志性的。 那么一些鲜为人知的肌肉车呢？ 在野马和卡马罗斯的海洋中，你可以凭借肌肉时代独特而被误解的模型脱颖而出。 这里有大马达的暴徒，它们会引起注意、燃烧橡胶并在车展上脱颖而出。

1965 庞蒂亚克 2+2

庞蒂亚克 2+2 是一款基于 Catalina 的全尺寸两门轿跑车或敞篷车，作为 GTO 的“老大哥”销售。 1965年，2+2车型，以座位排列命名，前排两人，后排两人，配备421立方英寸V8发动机。

可选配 376 马力的大功率发动机版本，以及斗式座椅、重型悬架、自锁差速器和 Hurst 换档器。 是的，2+2 是合法的性能机器。 这辆车可以在 60 秒内从静止加速到 7.0 英里/小时，并在大约 15.5 秒内完成四分之一英里。

并非所有肌肉车都必须是汽车！ 一个被低估的传奇比法拉利更快，并以天气现象命名。

1969 年雪佛兰金斯伍德 427

旅行车通常不被认为是肌肉车，但 Kingswood 值得这个标签，因为它是真正的道路杀手。 1969 年，如果您对选件包挑剔，您可以订购一辆配备 427 立方英寸 V8 涡轮喷气发动机的大型家用卡车，通过四速手动变速箱产生 390 马力。

所有孩子都系好安全带，尽管重量超过木星的所有卫星，但金斯伍德可以在 0 秒内以 60-7.2 英里/小时的速度行驶，并在 15.6 秒内跑完四分之一英里。 这对于德克萨斯大小的家庭面包车来说还不错。

1970 年奥兹莫比尔拉力赛 350

传奇的奥兹莫比尔 4-4-2 引起了所有人的注意，但 1970 年 350 拉力赛是一款便宜的机器，在肌肉车的表现方面并没有输... 飙车和耐力赛。 Rallye 350 旨在坐在肌肉车人群的高端以下，与道奇 Dart、普利茅斯 Road Runner 和雪佛兰 Chevelle 竞争。

香蕉黄色的车身下方是一台 310 马力的 Rocket 350 V8 发动机，由双进气罩提供动力。 这辆车豪华、快速，不辜负肌肉车的绰号，因为它能够在 15.2 秒内跑完四分之一英里。

福特都灵 1969 年与羔羊

Torino Talladega 是福特为在 NASCAR 中更具竞争力而制造的一年汽车。 当时，NASCAR 规则规定汽车必须有库存，并且必须制造至少 500 辆。 这阻止了制造商为赛车创造“一次性”特价商品。

Torino Talladega 比普通的 Torino 更符合空气动力学，在 NASCAR 比赛中赢得了 29 场比赛和两次冠军。 动力来自具有 428 马力和 8 磅-英尺扭矩的 355 Cobra Jet V440。 这足以推动都灵塔拉迪加达到 130 英里/小时的最高速度。

1970 别克野猫

别克野猫是一款适合挑剔的高档车主的豪华肌肉车。 虽然那个时代的大多数肌肉车都只注重性能和动力，但 Wildcat 表明您可以在不牺牲速度的情况下拥有舒适、便利和时尚。

1970 年，Wildcat 以 370 马力的 455 别克大块 V8 出现。 别克野猫是一款被严重低估的双门轿车和敞篷车，它的现金可能没有那个时代一些更受欢迎的肌肉车那么多。 但这证明了动力可以与肌肉车时代的时尚车身相得益彰。

1964 年水星彗星旋风

1964 年，Mercury 在他们的 Comet coupe 中添加了 Cyclone 选项。 Cyclone 由久经考验的 289 马力福特 8 V210 发动机提供动力。 Cyclone 变体还添加了流行的“更换套件”，为发动机配件、轮罩和各种其他装饰件添加了镀铬。 Mercury Comet 最初计划作为 Edsel Motor Company 的模型，但该公司于 1960 年倒闭，彗星被 Mercury 接管。

有趣的是，1964 年，福特制造了 50 辆特殊的重型轻型彗星旋风，引擎盖下装有 427 立方英寸的 V8 赛车发动机。 该车专为飙车和 NHRA A/FX 级别而设计。

1970 克莱斯勒赫斯特 300

Chrysler Hurst 300 是 Chrysler 300 两门轿跑车的一年版。以零部件供应商 Hurst Performance 命名，据信在 501 年生产了 1970 辆汽车，其中包括两辆仅用于促销目的的敞篷车。

这款带有超长引擎盖和行李箱的大型双门轿跑车由 440 马力的 8 立方英寸 V375 发动机提供动力。 所有 300 辆 Hurst 都涂上了白色/金色配色方案，并配备了玻璃纤维引擎盖、行李箱和带 Hurst 换档器的 Torque-Flite 自动变速器。

1993 年 GMC 台风

大多数肌肉车迷可能会嘲笑 GMC Typhoon 上榜，但由于其疯狂的性能和被低估的性质，它值得在这里。 当时动力来自非常规的涡轮增压 V6，在 280 psi 的增压下产生 360 马力和 14 lb-ft 的扭矩。

与此列表中的其他汽车相比，这听起来可能并不多，但足以让台风在 60 秒内达到 5.3 英里/小时，并在 14.1 秒内跑完四分之一英里。 这比同期的法拉利348还要快。

1969 年水星旋风 CJ

1969 年，Mercury 向 Cyclone 产品线添加了新的 CJ 型号。 CJ 的意思 眼镜蛇喷气机 这个名字来自隐藏在引擎盖下的怪物引擎。 那个怪物是福特的 428 立方英寸 Cobra Jet V8。

它的官方额定功率为 335 马力和 440 磅-英尺的扭矩，但这可能被低估了，因为在适当的情况下，这辆车能够在 14 秒内跑完四分之一英里。 Mercury Cyclone 的销售乏善可陈，但出乎意料的 Cyclone CJ 的表现却非常出色。

1973 年雪佛兰雪佛兰拉古纳 454

1973 年的雪佛兰 Chevelle Laguna 是雪佛兰的豪华、更精致的版本。 您可以拥有两门、四门或旅行车车身风格的 Laguna，但对于城市旅行或以该车命名的海滩而言，两门轿跑车就可以了。

Chevelle Laguna 配备大块 454 立方英寸 V8，可产生 235 马力。 考虑到石油危机开始时大多数汽车的低劣动力和性能，这没什么大不了的。 Chevelle Laguna 还提供最酷的选项之一：可倾斜的前排斗式座椅。 不再上车，您上车并转身面向前方！

1970 年 AMC 叛军机器

AMC Rebel Machine 是一个伪装得很简单的工厂阻力赛车手。 事实上，他于 1969 年在德克萨斯州举行的 NHRA 世界阻力锦标赛总决赛上首次亮相。 American Motors 的营销活动包括 XNUMX 辆汽车，它们从威斯康星州的一家工厂开到德克萨斯州的拉力赛，然后在他们带来的条件下运行。

它由 390 立方英寸的 V8 发动机提供动力，具有 340 马力和 430 磅-英尺的扭矩。 这辆车配备了特殊的气缸盖、阀门、凸轮轴和重新设计的进气和排气歧管。 没有什么比红色、白色和蓝色的阻力赛车更能说明肌肉车了！

1971 年 GMC Sprint SP 454

GMC Sprint 是更著名的雪佛兰 El Camino 的一个几乎不为人知的兄弟。 部分汽车，部分皮卡车，Sprint 对于想要使用具有汽车性能的皮卡车的人来说是一种独特的车辆。

SP 套件相当于 GMC 的雪佛兰“SS”内饰，并具有相同的升级功能。 大块 454 立方英寸的 V8 是喜欢动力的车主的首选发动机，1971 年这款发动机产生了 365 马力。 这是一辆很少被提及的肌肉车，它可以同时燃烧橡胶和携带沙发。

1990 雪佛兰 454 SS

皮卡可以是肌肉车吗？ 也许我们应该把它叫做油车，创造一个新的品类。 无论如何，1990 年的雪佛兰 454 SS 遵循肌肉车的模式，配备 V8 前轮驱动、后轮驱动、两扇门，并强调直线速度。

大块 454 立方英寸 V8 在今天可产生 230 马力的强劲动力，它的速度无法与 Typhoon 或 Syclone 相提并论，但它具有 V8 雷声和相当古老的造型。 你甚至可以说他有一种很酷、很微妙的气场。 在这个带有“看着我”标志的豪华皮卡车时代，这是非常缺乏的东西。

1970 年福特猎鹰 429 眼镜蛇喷气机

福特猎鹰于 1960 年作为紧凑型汽车起步，经历了三代和十年的生产。 然而，在 1970 年，猎鹰的名称恢复了一年，从技术上讲是半年。

1970/1 福特猎鹰本质上是福特 Fairlane，但仅作为两门轿跑车提供。 直列六缸发动机可与 2 和 302 立方英寸 V351 发动机一起使用，但聪明的骑手知道您可以选择强大的 8 Cobra Jet V429，当配备加压进气口和阻力包时，它的额定值为 8马力。 一首真正适合猎鹰的绝唱。

1971 年普利茅斯除尘器 340

普利茅斯除尘器在销售上取得了成功，因为这些汽车价格便宜，而且它们的性能远远超过了它的重量等级。 Duster 比 Plymouth 'Cuda 340 更轻、更宽敞、更快，并且是 Plymouth 系列中唯一一款标配前盘式制动器的高性能汽车。

功率官方额定为 275 马力，但一辆能够在 14 秒内行驶四分之一英里的汽车表明它实际上产生了接近 325 马力的功率。 Duster 在当时的高性能 MOPAR 中是一颗隐藏的宝石，还没有得到充分的赞赏。

1971 年 AMC 大黄蜂 SC/360

AMC Hornet 是一款紧凑型汽车，有轿跑车、轿车和旅行车车身样式。 在美国越来越关注排放标准、油耗和整体车辆尺寸的情况下，这代表了汽车制造商和消费者心态的变化。

1971 年，大黄蜂 SC/360 首次亮相，符合当时新的高效、小尺寸但大乐趣的理念。 SC/360 由 360 立方英寸 AMC V8 发动机提供动力，具有 245 马力和 390 磅-英尺的扭矩。 如果您选择“Go”套件，您将获得一个加压进气口和额外的 40 马力。

1966 年雪佛兰比斯坎 427

雪佛兰比斯坎于 1958 年至 1972 年生产，是一款全尺寸低成本汽车。 作为雪佛兰武器库中最便宜的全尺寸汽车，这意味着比斯坎缺乏其他车型所拥有的许多便利设施，以及所有花哨的镀铬装饰件。

精明的爱好者可以通过勾选 427 立方英寸 V8 和 M22 Rock Crusher 传动系统的选项，将比斯坎变成一辆高性能汽车。 结果是一台 425 马力的快速机器，它没有妨碍速度的所有花里胡哨。

1964 年水星超级掠夺者

1964 年，水星制造了最稀有和最被低估的肌肉车之一：超级掠夺者。 是什么让掠夺者伟大？ VIN 中的 R 代码。 这一个字母意味着它配备了一台427立方英寸的V8发动机，功率为425马力。 只有 42 辆汽车采用 R-Code 选项。

最初被设想为专为赛车设计的认证，时尚的掠夺者结合了经典外观和闪电般的速度。 427 年，赛车传奇人物 Parnelli Jones 驾驶一辆 1964 动力的 Mercury Marauder 获得了七场 USAC 赛车的胜利。

别克 Grand Sport 455

对于许多人来说，这款别克不会被认为是一辆被低估的汽车，但对我们来说却是。 虽然深受肌肉车狂热分子的欢迎，但他的记忆力却不如同一时代的其他经典。

由于与 GTO、442 和 Chevelle 同时发布，445 迷失在了人群中。 现在我们将他从人群中拉出来，试图让他赢得我们心中所知道的他应得的尊重。

1970 年奥兹莫比尔 Vista 巡洋舰 442

如果您对 Vista Cruiser 听起来很熟悉，您可能记得它是 Eric Foreman 的旅行 这是70年代的节目 电视剧。 Eric 的车很累，棕色且巨大，但如果 Vista Cruiser 是 442 版本，角色会有多有趣？

442 绰号代表四桶化油器、四速手动变速箱和双排气。 虽然当时旅行车极为罕见，但所有这些选项在订购时都是可选的。 Vista Cruiser 由 455 立方英寸 V8 发动机提供动力，可输出 365 马力和 500 lb-ft 的扭矩。

1987年别克GNX

1987年，别克发布了强大的GNX。 这辆车被称为“全国实验车”，是与迈凯轮性能技术/ASC 和别克合作开发的，他们共同制造了 547 GNX。 GNX 配备涡轮增压 V6 发动机，实际产生约 300 马力。 在 0 年，60 秒的 4.7-1987 英里/小时速度非常快，同时比 V12 法拉利 Testarossa 还要快。

GNX 还进行了许多其他性能修改，但它的暗色外观确实引起了所有人的注意。 GNX 通常被称为“Darth Vader 的汽车”，它可以将其险恶的外观与令人难以置信的性能结合起来。

1989 年庞蒂亚克 Turbo Trans Am

1989 年的庞蒂亚克 Turbo Trans Am 是第三代车身风格的汽车，在发布时被认为动力不足。 虽然我们不能说这种说法是错误的，但我们可以肯定地说汽车的外观和以往一样出色。

庞蒂亚克知道他们手里有这么漂亮的车，连忙加大了发动机的功率。 如果您设法抓住这些坏人之一，请认为自己很幸运！

雪佛兰 Impala 90 年代中期

90 年代中期的雪佛兰 Impala SS 并不是最漂亮的汽车，当它问世时遭到消费者的拒绝。 如果他们知道引擎盖下的美丽是什么。

这辆车充满了让其他肌肉车在高速公路上熄火的功能。 或许如果Chwei带着另一具尸体离开，这只黑斑羚的命运会更加狂野而不是驯服。 我们永远不会知道。

道奇马格南

虽然道奇 Magnum 可能看起来不像肌肉车，但它实际上开得像地狱。 被称为美国肌肉旅行车的 Magnum 为公路带来了动力。

总体而言，它的功率为 425 马力，并且具有惊人的加速度。 唯一的缺点是消费者通常不喜欢看起来更像家用车的肌肉车。 然而，任何能够驾驭其中之一的人都可以证明他们是多么了不起。

福特金牛座

乍一看，福特金牛座不是肌肉车。 这是一辆有个性的家用轿车。 然而，在引擎盖下，当升级到 SHO 版本时，Taurus 已成为其名称的定义，准备挑战任何其他愿意挑战它的汽车。

SHO 唯一的缺点是它的尺寸。 它很重，将其功率限制在 365 马力。 但是，在它出来的时候，它的价格很难打败它的力量！

GMC旋风

在这一点上，您可能正在挠头，试图弄清楚我们在做什么，包括此列表中的一辆卡车。 家庭轿车和旅行车还不够吗？ 我不想告诉你这个，但 Siklon 值得一提。

这辆卡车专为速度而生，可以在不到六秒的时间内从零加速到六十。 他还可以在 14 秒内跑完四分之一英里。 你知道有多少其他卡车可以做到这一点？

詹森拦截器

英国汽车行业没有在这个列表中提供很多项目，但 Jensen Interceptor 在这里改变了这一点。 Interceptor 采用经典风格设计，以速度和操控性而自豪。

拦截器不仅仅是一辆肌肉车。 这是一种体验。 它的一切设计都考虑到了驾驶员的舒适性，包括豪华的真皮座椅。 可能是我们向您展示过的最酷的汽车！

庞蒂亚克火鸟

Pontiac 的 Firebird 400 可能看起来与 Trans Am 的关系过于密切，无法列入此名单，但随着年龄的增长，美感也随之而来。 不幸的是，对于这样一辆旧车来说，它仍然被认为是太年轻了。

尴尬的？ 当庞蒂亚克发布这款令人惊叹的肌肉车时，消费者的兴趣正在减弱。 然而，该公司推出了有史以来最被低估的肌肉车之一。

庞蒂亚克 GTO

经过这么多年的道路，庞蒂亚克火鸟不再是新闻。 2002 年，该公司决定用 GTO 取代它，这是一款外观更现代的肌肉车。

为了将这辆小车变成一头猛兽，庞蒂亚克为其配备了带手动变速箱的 6.0 升 V8 发动机。 引擎盖下的动力使 GTO 在人群中脱颖而出，但与此列表中的其他汽车一样，现代外观并没有引起注意。

1992 年道奇代托纳

这车不好看90年代初发布，采用K底盘，拯救了克莱斯勒，但不像美酒一样陈年。 然而，这辆车充满了动力，值得更多的认可。

相比之下，代托纳与野马等更受欢迎的肌肉车一样强大。 它也更实惠。 拥有如此多的权利，为什么人们如此在意汽车的外观？

1994年奥迪前卫

以肌肉车闻名的奥迪在 1994 年发布了 Avant，引起了所有人的注意。 就像 Magnum 一样，它表面上是一个多面手，但在引擎盖下却是一头野兽，非常适合寻求肾上腺素激增的家庭。

现在我们不得不承认，这辆车勉强上榜。 虽然在技术上被认为是一个强大的多面手，但我们更喜欢更多的功能。 另一方面，拥有 311 马力可供您使用，很难找到那个时代更快的汽车。

捷豹S型

Jaguar S-Type R 来自福特拥有豪华汽车品牌的时代。 这是伙伴关系的最佳成果之一，也是最强大的成果之一。

S-Type 看起来像捷豹，但动力更强。 这是一辆真正的肌肉车，但你可以在商务电话中喝茶。 我们提到它速度很快，具有 420 马力和大刹车以增加安全性。

英菲尼迪 m45

我们名单上的第一辆日本肌肉车也是最好的之一。 我们正在研究 2003 年的 Inifiniti M45，它展示了在人群中脱颖而出的现代外观。

引擎盖下的 340 马力和流线型的车身，这辆车可以在高速公路上比赛。 只是不要忘记停下来加油。 肌肉车很有趣，但很快就会变得无聊！ M45 最好的事情之一是它比那个时代的其他汽车老化得更好。

奔驰 500E

梅赛德斯 500E 虽然仍然是一辆豪华车，但看起来就像一辆经典的奔驰，但在引擎盖下隐藏着一个强大的秘密。 5.0E 升级为 8 升 V500，在高速公路上翱翔。

它不仅速度快，而且行驶平稳。 它很容易处理，当您需要在红绿灯处减速时不会推动您前进。 当你开车时，你真的可以坐下来享受旅程。 跟着路走就行了。

庞蒂亚克大奖赛

在火鸟晚上离开后，无论他们多么努力，庞蒂亚克都无法复制它的持久影响。 这并不意味着大奖赛很糟糕。 事实上，一切都适得其反。

当它问世时，Grad Prix 是道路上最好的肌肉车之一。 我们认为它唯一需要的就是视觉更新。 乍一看，你不会认为这是一辆肌肉车，而这正是庞蒂亚克的目标。

雪佛兰 454 SS

这是什么？ 另一辆卡车？ 是的，这个人肌肉发达。 虽然不如 Syclone 强大，但 454 SS 不仅仅是一辆工人的卡车。

真正把它变成肌肉卡车的是 1991 年的车型。 雪佛兰提高了发动机的动力，并增加了大量的牵引扭矩。 老实说，它可能是一辆卡车，但它看起来更像是一块肌肉，而不是我们列入此列表的其他一些。

1970 水星掠夺者

这份名单上的第二个掠夺者可不是开玩笑的。 当它到达时，它是一辆神奇的汽车，确保它的内外都很好看。 他也很大，这可能是他的垮台。

大型汽车有一段时间很有趣，但时间太长了。 在引擎盖下，掠夺者也没有脱颖而出。 它有力量，但它并没有超越竞争对手，即使它看起来更好。

1968庞蒂亚克大奖赛

不，这不是我们之前列出的大奖赛。 1968 年的大奖赛是一个肌肉发达的怪物，它是一个美女。 它有 390 马力，可以增加到 428 马力。试着在飙车中打败那个马力！

这辆车的外观也很经典，即使不是独一无二的。 问题是，当谈到这个肌肉车时代，很多人最终看起来都一样，所以这真的归结为汽车是由什么制成的，而这辆车是由伟大的。

2014 雪佛兰 SS

2014 Chevy SS 是一款隐藏在 Malibu 后部的肌肉车。 当我们说这也是道路上最好的肌肉车之一时，请相信我们。 我们只是想让它看起来更危险一些。

SS 是由于销量下滑而发布的，我们认为车身是原因。 谁想开一辆看起来像轿车的肌肉车？ 我们不知道，但是当他作为 SS 工作时，我们会强迫自己。

1998 吉普大切诺基有限公司

如果您喜欢吉普大切诺基，但又想在引擎盖下拥有更多动力，那么 1998 年限量版就是您的最佳选择。 这款重新设计的切诺基已经从越野领主变成了交通破坏者。

5.9 升 V8 发动机为限量版 Cherokee 提供了 245 马力和 345 ft-lb 的扭矩。 你的非限量版切诺基能达到那些高度吗？ 我们不这么认为。