起动机故障
工作电池不足以启动发动机。 还需要一个工作启动器。
在夏季，小故障是看不到的，但随着霜冻的出现，它们会明显感觉到。
大多数司机一天会多次使用启动器，因此他们应该注意到这个系统中的任何故障。 启动太慢或噪音过大应该促使我们紧急联系机械师，因为延迟只会增加成本。
由于多种原因，起动机速度可能过低。 首先是电池坏了。 如果结果是好的，而起动机转坏，则不需要立即拆卸和修理。 经常发生电气系统是罪魁祸首。 接触不良或损坏 
导体在电流流动期间增加了损耗，从而降低了旋转速度。 首先检查连接，如果它们脏了，拧下它们，用特殊产品清洁和保护。 您还应该检查固定电线的螺母和螺栓的松紧度。 如果电池和电缆状况良好，但起动马达仍然难以转动，则起动马达可能有缺陷，需要从车辆上拆下。
较大阻力的原因可能是转子轴承的磨损和与外壳的摩擦。 也可能发生与飞轮没有接合的情况。 那么故障出在离合器系统上。
另一方面，如果转动钥匙后启动器没有启动，这可能表明刷子磨损或堵塞。 临时修复 - 敲入起动机外壳。 这可能会有所帮助，但并非总是如此。 这是临时维修，您应该尽快联系服务中心。 如果启动器没有嗡嗡声并且转动钥匙后灯熄灭，这可能表明绕组短路。
非常罕见，但也会损坏飞轮齿圈。 这可能是由于车轮上的工作齿或轮辋松动造成的。 为了消除这种缺陷，需要拆下变速箱并拆卸离合器。 不幸的是，这样的维修费用大约是 500 兹罗提加上一张新光盘的价格。
修理起动机的费用并不高，所以如果必须更换电刷，应立即进行全面检查，另外更换衬套和滚动集电器。 那么我们确信它将为我们服务很长时间。 如果尝试只更换电刷，则可能修复效果不佳，因为新的电刷在集电器凹凸不平的表面上不适合，电流不足。 典型车型的起动机维修费用从 80 兹罗提到最高 200 兹罗提不等，具体取决于维修量和所需材料。 与其修理自己的起动机并浪费时间，不如用再制造的起动机更换。 对于流行的乘用车，它的成本从 150 兹罗提到大约 300 兹罗提，以及旧车的返还。 这比新 ASO 少几倍。
