有故障的点火系统使汽车停止。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？

启动问题不一定是电池电量不足或启动器损坏的结果。故障线圈或旧火花塞也可能是罪魁祸首。

汽油发动机中的点火系统可以通过两种方式构建。在旧款汽车中，这些主要是火花塞、电线和点火装置。火花塞产生点燃气缸中的空气/燃料混合物所需的火花。然而，为此他们需要施加电荷。有故障的点火系统使汽车停下来。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？电线。点火装置将火花分配到各个气缸。

较新的车辆不再使用电缆和点火装置。取而代之的是，除了蜡烛之外，还安装了点火线圈和控制整个过程的计算机。尽管设计不同，但组装的结果是相同的：由于来自电池的能量，在蜡烛的电极之间产生火花。没有它，发动机将无法启动。

不要忘记更换火花塞

在整个拼图中，很难挑出最重要的元素。它们中的任何一个出现故障都会破坏发动机的运行，从而使其难以驾驶。最坏的情况，我们根本不会运行它。然而，最常见的症状是发动机粗糙、加气时抖动和加速。

保养点火系统的基础是定期更换火花塞。在具有四缸单元的汽车中，通常有四个。根据制造商的不同，使用寿命可达 120 50. km，但也有产品为 60-XNUMX 千左右。公里。带有铂或铱电极的火花塞更耐用。无论火花塞的品牌和类型如何，如果驾驶员使用劣质燃油，故障风险都会增加。我们要更换多少个火花塞？

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– 每个车型都是单独的。建议的里程数始终列在车辆的车主手册中。如果制造商推荐普通蜡烛，那么通常不超过 30-40 千。公里。在铂或铱电极的情况下，时间增加到大约 60-80 千。公里。即使火花塞制造商说它们的使用寿命更长，我还是建议您遵循车主手册中的建议，来自热舒夫的汽车修理工 Stanisław Plonka 说。机械师警告说，使用损坏的火花塞驾驶可能会对不应长时间运行三缸的发动机造成破坏。

有故障的点火系统使汽车停下来。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？ - 蜡烛被整套替换，因为如果一支蜡烛烧完，下一支很可能很快就会燃尽。在较新型号的汽车中，很难接近它们，需要使用专用钥匙才能拧开它们。 Plonka 说，我不建议您尝试自己更换它，因为您很容易扭曲插头，这反过来又常常导致需要修理头部。领先的火花塞制造商是 Bosch、Champion 和 NGK。一套四个优质火花塞的价格约为 120-150 波兰兹罗提。

新车 - 更高的成本

在旧车中，点火线也需要特别小心。如果它们很旧，那么在天黑后您会看到闪烁的火花形式的刺孔。特别是空气湿度大时，发动机启动困难。新电缆的成本约为 50-60 波兰兹罗提，建议每 20-30 千更换一次。公里。火花控制装置是可以修理的物品。在旧型号中，断路器已被更换，但这种机器很少。最常见的解决方案是带有霍尔模块的相机。 – 该元件使用磁场控制火花。 Stanislav Plonka 说，一种新元件的成本约为 80-120 波兰兹罗提。

有故障的点火系统使汽车停下来。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？新车上使用的点火控制线圈和计算机已完全更换。 – 四缸发动机有四个线圈，每个火花塞一个。它们很少一次坏掉，大多数情况下我们一次只换一个。该解决方案的优点是为蜡烛提供最佳的电荷供应。主要缺点是备件的价格。 Plonka 说，为流行车型更换品牌线圈可能需要 150 波兰兹罗提，是电缆套件的三倍。

甚至更多，甚至大约两三千。 PLN 可能需要一个新的点火控制 ECU，其故障通常会导致汽车完全停止。这就是为什么许多司机更喜欢收集用过的零件。 - 那么价格是 2-3 兹罗提，加上电子产品的费用，这应该改变防盗器，- 机械师说。根据车间的不同，您需要为此服务支付大约 200-400 波兰兹罗提。为了系统的正确运行，驾驶员还必须记住定期更换空气和燃油过滤器。第一个每150-300千变一次。公里，第二次在 15-20 千公里。但机械师表示，由于波兰的燃料质量差，更频繁地更换不会有什么坏处。

柴油电热塞

有故障的点火系统使汽车停下来。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？柴油发动机车辆的点火系统工作方式不同。在这里，电热塞起着关键作用，其任务是将燃烧室加热到允许燃料-空气混合物点燃的温度。他们还从电池中获取所需的能量。 - 转动钥匙时蜡烛会点亮。当外面很冷时，旧车的使用寿命会更长。当腔室达到合适的温度时，燃料通过喷射器喷射，混合物被点燃，”热舒夫本田经销店负责人 Tadeusz Gutowski 解释道。

有多少个汽缸就有多少个电热塞。在高温下，很难确定一个部件的故障，但当天气变冷时，故障就会表现为发动机启动问题。幸运的是，无论天气如何，带有螺旋符号的燃烧灯或常亮的发动机灯都表明存在问题。 – 电热塞的使用寿命很难准确确定。然而，它很高，即使我有一辆已经行驶了 XNUMX 万公里的汽车，车内的蜡烛也能正常工作。 ASO Honda Rzeszów 的 Marcin Silka 补充说，这些元件在损坏之前不会被更换。

照顾喷嘴

喷油器的问题，特别是在现代柴油机中，可能是一个更严重的问题，会阻止点火。这些元素对劣质燃料非常敏感。 “有多少蜡烛就有多少。一旦发生故障，修理汽车的成本非常高。 Stanislav Plonka 说，一个新的喷射器的成本约为 1500-2000 波兰兹罗提，不幸的是，这些元素并不总是可以再生的。

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有故障的点火系统使汽车停下来。关于蜡烛和电线，您需要了解什么？喷油器故障的症状可能会有所不同。除了电热塞或发动机指示灯亮起外，这还意味着功率下降、汽车颠簸、启动问题。废气也经常变色。如果过多的柴油进入发动机，汽车可能会从排气管中冒出黑烟。用于福特福克斯 II 1.6 TDCi (110 HP) 的新喷油器售价为 2170 波兰兹罗提，而相同版本的喷油器为 90 HP。 – 1680 波兰兹罗提。这辆车的电热塞将花费 ASO 81 波兰兹罗提。我们将为 Skoda Octavia 1.9 TDI（105 马力）的喷油器支付 2000 波兰兹罗提。捷克汽车的电热塞价格约为 80 波兰兹罗提。