2015-2016 年廉价 SUV 和跨界车
预算跨界车和 SUV 细分市场在俄罗斯非常受欢迎。 这并不奇怪，因为不是每个人都能以 6-6 百万卢布买得起昂贵的宝马 X7 或梅赛德斯-奔驰 Gelandewagen。
我们已经在我们的门户网站 Vodi.su 上对这类汽车给予了很多关注。 让我们看看 2015-2016 年的情况发生了怎样的变化。
如果成本在 300-500 万卢布之间，可以考虑购买廉价汽车。 SUV方面，车架略微调整至800万。
现代克雷塔
2015 年夏天，有消息称现代计划开始在列宁格勒工厂组装一款经济型 SUV，该工厂将在雷诺 Duster 和欧宝 Mokka 之间进行。 目前，这款车还没有出售，尽管它已经在中国上市。
Creta 将建立在现代的另一款畅销书-ix35 的平台上，该畅销书打破了在中国的所有销售记录。 价格大致计划在以下水平：
- 1,6升发动机，手动变速箱，前轮驱动 - 628-750千卢布；
- 类似的型号，但带有枪 - 700-750千；
- 两升柴油（汽油），自动变速器，前轮驱动 - 820-870千；
- 配备自动 2 升柴油（汽油）的全轮驱动版本 - 高达 980。
这辆车可以称得上是一款舒展的SUV，其实我们有一款城市跨界-SUV。 尽管如此，就其技术特性而言，它丝毫不逊色于同款日产巨客、逍客、雷诺Duster等。
该套装承诺非常有趣：
- 最预算版本的车载计算机；
- 空调（在更高级的版本上使用空气离子发生器进行气候控制）；
- ABS + EBD，稳定控制系统，ESP - 在所有装饰级别；
- 自适应照明系统；
- 座椅和转向柱调整。
清单不胜枚举，但即使从上面可以清楚地看出这辆车将非常成功。 还值得一提的是，原型 SUV 在 2015 年初沿符拉迪沃斯托克 - 圣彼得堡的路线通过了必要的测试。
总之，我们很期待。
拉达 X 射线
Lada Xray 是基于雷诺 Sandero Stepway 的掀背车交叉版本。 销售的开始时间不断被推迟，有证据表明，从 2016 年 2015 月开始，这款五门掀背式跨界车将可以预购。 批量生产将于 XNUMX 年 XNUMX 月开始。
根据网上出现的消息，以 LADA XREY 的价格，它将完全适合预算部分：
- 基本版的价格将从 500 万起；
- 最“酷”的设备将花费 750 万卢布。
新的国产跨界车将由1,6升日产发动机驱动，可输出114马力。 变速箱将是5速手动变速箱。
他们自己生产的 VAZ 引擎也将提供选项：
- 1,6升汽油发动机，106马力；
- 1,8 升 VAZ-21179 发动机，123 马力
与手动变速器一起，将展示同样在本地组装的机器人自动机器 AMT。
众所周知，即使在数据库中的汽车也将配备带有 7 英寸显示屏的车载计算机。 将安装：停车传感器、ABS + EBD、运动稳定传感器、加热前排座椅、氙气雾灯、前安全气囊、前门电动车窗。
预计LADA XRAY在配置上将超越雷诺Duster、Sandero Stepway等车型。 它将占据雷诺 Duster、Sandero 和 Logan 之间的利基市场，这些产品也在圣彼得堡的国内工厂组装。
还值得一提的是，虽然以 Sandero Stepway 平台为基础，但从外观上看，这两款车并没有太大的相似之处。
达特桑 Go-Cross
该模型的发布仍在计划中。 它仅在东京车展上作为概念展示。 预计这款SUV将在俄罗斯正式亮相，但仅在2016年底，2017年初。
日产分公司 - Datsun 试图为中国、印度尼西亚、印度和俄罗斯市场组装预算模型。 它的价格，以印度卢比计，在俄罗斯应该是 405 卢布 - 你会同意它很便宜。
已知规格：
- 将提供两种 3 升和 0,8 升的 1,2 缸发动机，分别为 54 和 72 马力设计；
- 5速机械；
- 前轮驱动;
- 前半独立麦弗逊式悬架，我们已经在 Vodi.su 上讨论过；
- 前盘式制动器，后鼓式制动器。
有趣的是，在基本版本中，动力转向系统不会包含在包装中，它只会出现在顶级版本中。
可以说，这款 SUV 将吸引俄罗斯买家，并将与吉利 MK-Cross 处于大致相同的位置，后者的价格为 385-420 万卢布。
Lifan X60 FL
自 60 年以来，力帆 X2011 一直是俄罗斯最受欢迎的预算跨界车之一。
2015 年 XNUMX 月，跨界车进行了小改款和技术更新：
- 外观的微小变化；
- 扩展设备；
- 有一个带有自动变速器的版本。
更新后的力帆 X60 FL 价格：
- 654万——基础版（手动变速箱、ABS+EBD、前安全气囊、前排座椅加热、前轮驱动等）；
- 730万-高端选项（自动变速器或CVT、真皮内饰、多媒体、车载电脑、停车传感器、后视摄像头、驾驶员辅助系统）。
外观清楚地显示出与宝马X系列的相似之处，尤其是在力帆通过改款获得了一个新的、更大的格栅之后。 内饰的变化也很明显：时尚的设计、周到的人体工程学设计、控制台上的 7 英寸显示屏。
车身尺寸没有改变，但由于中国工程师对空间组织的周到考虑，5名乘客在机舱内会感到非常舒适。 后备箱也相当宽敞——405升，通过折叠后排座椅可以增加到1600多升。
唯一的缺点是前排座椅的造型没有考虑周全，会造成长途旅行的不便。 另外，虽然这辆车看起来更酷，但它仍然是同一款城市跨界车，离地间隙低至18厘米。 所以在它上面进行严重的越野是很危险的。
我们只考虑了预算计划的几个模型。 在我们的网站 Vodi.su 上有更多关于其他预算跨界车、掀背车和轿车的文章。
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