试驾奇瑞瑞虎2
试驾

试驾奇瑞瑞虎2

迷你跨界车奇瑞瑞虎2以其名牌服装在其他中国车型的背景下脱颖而出。 找出这种华而不实的包装是否具有欺骗性

就在球场上,Innopolis是一个不寻常的小镇,最近在Ta斯坦共和国从零开始建造:四个由新加坡建筑师设计的时尚原始小区。 就像综合名称所示,这是创新专家的住所,这是当地大学正在做的事情。 苏联科幻小说家的梦想:光明的未来和IT绿洲,年轻的科学家家庭享有生活。 拍摄奇瑞瑞虎2的合适位置。

迷你跨界车时尚而新颖,面向年轻人,立即引起了人们的注意。 首席设计师詹姆斯·霍普(James Hope)从通用汽车(GM)来到奇瑞(Chery)的业力,每一次好奇的眼光都是加分的。 Tiggo 2是基于非常普通的掀背车,但请继续注意它。 对于分频器的外观,Hope似乎已将设计师的某些亮度和对比度设置更改为最大。

车身套件带有特殊的视觉吸引力,带有越野的感觉。 几何数据令人鼓舞:离地间隙增加到186 mm,进出角分别为24度和32度。 但是Tiggo 2具有前轮驱动,甚至没有计划完整的驱动,因为它需要进行认真的返工,这是掀背车设计所继承的。 穿越伏尔加河,即使在浅沙上,跨界车也无法自信地移动。

试驾奇瑞瑞虎2

但是,让我们称赞高能耗的悬挂系统,它为我们的市场提供了增强。 前部-MacPherson,后部-半依赖。 该分频器可以很好地应对硬质表面上的典型凸块和外部更显着的凸块。

处理的印象不是那么好。 带有液压助力器的转向器是放松的,在操纵过程中,有时需要进行搜索校正,并且升高的重心和忠诚的悬架设置会随着堆积和滚动而回荡。 所有车轮的制动器均为盘式制动器,汽车可靠地减速,但踏板需要习惯。

试驾奇瑞瑞虎2

但是,该公司首先不是通过驱动器而是通过设备吸引了Tiggo 2。 引擎盖下方是1,5升汽油发动机(106 hp),与5速手动变速箱或4速自动变速箱结合使用。 带手动变速箱的基本设备包括ABS + EBD,前安全气囊,电镜,电动窗,车载计算机,两个扬声器,ISOFIX和15英寸钢制车轮。 最近添加了该精益版本,使起始价格降至$ 8。

带有手动变速箱的下一级Comfort内饰级别车型的价格为10美元,提供LED行车灯,加热后视镜,两级座椅供暖系统,空调和300英寸合金轮毂。 售价16美元的MTX Luxury配备了后方停车传感器和倒车摄像头,皮革多功能方向盘,巡航控制系统,10英寸触摸屏,蓝牙和Cloudrive。 自动变速箱另需700美元。

试驾奇瑞瑞虎2

为俄罗斯条件做准备,除了加强悬架之外,还包括适应第92汽油,“冷”包,公路上的全天候援助服务以及为期五年或150万公里的保证。 但是,没有发动机保护装置,也没有后轮拱衬,后备箱中有一个可收纳的东西。 菜单未翻译成俄文,也没有ERA-GLONASS系统,因为Tiggo 2在强制安装之前已获得认证。

内部看起来很棒。 彩色刀片,整洁的“欧洲品质”,性能出乎意料。 中国人不知道“内部多于外部”的用语,没有太多的空间,但是四个成年人的平均身高并没有受到冒犯。 被拱形物收窄的后备箱可容纳420升水。

试驾奇瑞瑞虎2

顶级设备程序的亮点是专有的Cloudrive功能。 回想一下,它允许您将数据从智能手机传输到多媒体系统,并在中央触摸屏上复制其屏幕。 音乐,应用程序,导航-一切就绪。

当您坐在驾驶员座椅上时,积极的态度以某种方式消失了。 转向柱不可调节。 椅子不能放下,身高175厘米的人几乎是直立的,头顶朝天花板。 没有中央扶手。 空调旋钮上的指示灯非常小。 转速计针头反向运动且刻度破损的设备不太热。 环保和运动模式按钮位于左膝盖附近。 前视图被A柱和发廊镜遮挡。

在行驶中,发动机的声音令人讨厌,空调发出嘶嘶声,坐在第二排的人听到了轮胎的声音。 此外,振动波还会传播到身体和控制装置中。 在开始行驶的第一公里之后,我们必须生气地承认,中国人并没有理会动力装置的亮度设置,并且其性格与分频器的外观不符。

该电动机的历史来自十年前的Bonus A13型号,已经进行了几次升级。 las,它还没有获得弹性:坦率地说,低于平均水平的rpm的回报是无聊的。 自动变速箱来自旧的法国DP0 / AL4,并且工作正常:经过深思熟虑和困惑。 很难保持动态风格,分频器只需要新鲜的平静即可。 向运动的过渡-另一个极端:转速表指针不时在红色区域附近徘徊,发动机engine叫,仿佛在求饶。

我们还设法驾驶了带有手动变速箱的汽车。 那就更好了! 是的,位于“底部”的意志薄弱的电机会迫使您进行加气和降档操作。 但是,更容易预测车流中的超车情况和超车情况。 但是到了上述的沙滩,我们转到了自动变速箱版本。 L模式无法弥补牵引力的不足,此外,中国Giti轮胎在地面上的抓地力也不强。 如果带有手动变速器的版本可能会进一步提高。 即使使用手动变速箱,它显然也更经济:车载计算机报告的平均油耗为6,4升/ 100公里,而“自动”为8,2升。

为什么价目表没有适应俄罗斯的实际情况? 但是因为瑞虎2是从中国这里供应的。 据代表称,该模型的本地化由于体积小而仍然无利可图。 同时,主要竞争对手是配备 1,6 升(106-114 马力)和 1,8 升(123 马力)发动机的 Lada XRAY、售价 5 - 5 美元的 MKP7 或 RKP400 以及配备 10 升(300-马力)发动机的雷诺 Sandero Stepway 1,6 hp)、MKP82 或 AKP113,价格从 5 美元到 4 美元不等。

试驾奇瑞瑞虎2

中国人计划出售我们的Tiggo 2,每年发行约3个。 太乐观了吗? 实际上,该模型至少会引起对奇瑞品牌本身的关注。 但是,在经销商中,客户会感到惊讶的是,配备000马力3升发动机和顶级豪华内饰的更为宽敞的Tiggo 126仅比配备最齐全的Tiggo 1,6贵2美元。 因此,在学过的Innopolis中,整个问题只限于好奇的眼神而无须质疑。

类型交叉交叉
测量

(长/宽/高),毫米
4200/1760/15704200/1760/1570
轴距,mm25552555
整备重量,kg12901320
发动机型号汽油,R4汽油,R4
工作容积,立方米厘米14971497
功率,马力和。 转速106时为6000106时为6000
最大限度。 凉爽的。 片刻,

转速Nm
135时为2750135时为2750
变速箱,驱动5st。 MCP,正面第六名自动变速箱,前
加速到100 km / h,用1416
燃料消耗

(gor。/ trassa /smeš。),l
9,4/6,2/7,410,4/6,7/8
价格从,美元8 70011 400

添加评论