多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物?
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多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物?

多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物? 多媒体系统在现代汽车中变得司空见惯。 多亏了他们,您可以通过从网络下载交通信息来使用免提套件、访问音频文件或导航。 然而,该系统通常是一个昂贵的选择,其操作并不总是直观的。

在准备 UConnect 多媒体站时,菲亚特的出发点是它应该让驾驶员感到舒适且易于使用。 这是真的吗? 我们检查了新的菲亚特Tipo。

多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物?即使是 Tipo 的基本版本,即 Pop 变体,也有一个带有 USB 和 AUX 插座的 UConnect 主机以及四个扬声器作为标准配置。 对于额外的 PLN 650,菲亚特提供使用两个扬声器和一个蓝牙免提套件来完善该系统,即允许您将汽车与手机连接的无线技术。 通过将 PLN 1650 添加到 UConnect 基本无线电,您将获得一个带有上述免提套件和 5" 触摸屏的系统。 它的控制很简单 - 它实际上与智能手机的控制没有区别。 例如,只需在仪表板中央的屏幕上按一下手指,即可找到您最喜欢的广播电台。 Tipo Easy 有一个多媒体系统,标配触摸屏和蓝牙。 在 Lounge 的旗舰版中,它配备了 7 英寸显示屏。

多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物?许多紧凑型汽车购买者有兴趣购买库存导航。 对于 Tipo,您将需要额外支付 3150 兹罗提(流行版)或 1650 兹罗提(简易版和休息室版)。 导航也可以打包购买,这是最好的解决方案。 对于 Tipo Easy,我们以 2400 兹罗提的价格准备了带有停车传感器和导航功能的 Tech Easy 套件。 反过来,Tipo Lounge 可以以 3200 兹罗提的价格订购 Tech Lounge 套餐,其中包括导航、停车传感器和动态后视摄像头。

后视摄像头绝对让倒车更容易,尤其是在商场附近的狭窄停车场。 要启动它,只需打开倒档,后置广角摄像头的图像就会显示在中央显示屏上。 此外,屏幕上会出现彩色线条,这将指示我们汽车的路径,具体取决于我们转动方向盘的方向。

多媒体系统。 优势还是昂贵的附加物?该系统是与 TomTom 合作开发的。 由于交通拥堵的免费且不断更新的信息,TMC(交通信息频道)可以让您避免交通拥堵,这意味着节省时间和燃料。

UConnect NAV 还具有内置蓝牙模块,带有所谓的音乐流媒体,这意味着它可以通过汽车的音频系统播放存储在手机或平板电脑上的音频文件。 UConnect NAV的另一个特点是能够读取短信,大大提高了行车安全。

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