是否可以用柴油冲洗发动机？

积极影响和可能的消极后果

柴油具有优良的分散能力。 也就是说，它甚至可以溶解各种性质的旧沉积物，包括污泥。 因此，20-30 年前，许多驾驶者积极使用柴油作为发动机冲洗液。 也就是说，在那个时候，发动机零件体积庞大，安全系数令人印象深刻，对燃料和润滑油的要求最低。

此外，一些肯定会留在曲轴箱中的柴油不会对新油产生明显的负面影响。 在用柴油清洗发动机后，不必以某种方式将剩余的柴油从曲轴箱中排出或多次加注和排出新鲜油。

而且，这种清洁电机的方法相对便宜。 与冲洗剂相比，尤其是与专用油相比，用柴油清洗发动机会便宜几倍。

这是该程序的积极方面结束的地方。 让我们简要考虑一下可能的负面后果。

• 固体沉积物的块状剥落。 油泥堆积在许多电机的静态表面上。 柴油燃料可以简单地将它们与表面分离并将它们倾倒到锅中。 或者跑进油道。 这将导致任何摩擦副的部分或完全堵塞和缺油。
• 对橡胶（橡胶）和塑料件有负面影响。 发动机中绝大多数由塑料和橡胶制成的现代密封件和保持器都可以抵抗任何石油产品的化学侵蚀。 但柴油燃料“疲倦”的非金属部分会毁坏到底。
• 可能损坏衬里并在环形气缸的摩擦副中形成划痕。 柴油燃料没有足够的粘度来形成任何类型的强保护层。

所有这些后果都是可能的。 而且它们不一定会出现在每种情况下。

在什么情况下绝对不值得用柴油清洗发动机？

在两种情况下，在更换机油之前用柴油冲洗发动机更有可能产生负面影响而不是正面影响。

1. 非常疲倦的高输出电机。 一些汽车操作说明说在一定时间后（当发动机磨损并且它的所有间隙增加时），这不是没有道理的，建议开始倒更稠的油。 这样做是为了补偿由于稠油产生的更厚和更耐用的油膜造成的间隙。 太阳能油的粘度非常低。 即使是短期使用，所有负载摩擦副中的金属与金属接触也是不可逆的。 其结果是加速磨损到极限状态和卡住的高可能性。
2. 现代技术引擎。 即使使用粘度错误的普通油也是不可能的。 至少使用柴油作为冲洗燃料（即使是单次加注）会显着降低电机的使用寿命。

理论上，可以将柴油燃料用作现代标准原始发动机（旧的非涡轮柴油发动机、VAZ 经典发动机、过时的外国汽车）的冲洗液。

尝试过柴油冲刷方法的驾驶者的反馈

关于用柴油清洗发动机的方法的好评主要是过时设备的所有者留下的。 例如，司机经常用柴油清洗 ZMZ 和 VAZ 发动机。 在这里，在大多数情况下，没有明显的负面后果。 虽然这不是一个事实，车主在一次洗涤中并没有为 50 公里的行驶而削减数千的发动机资源。

在互联网上，您还可以找到负面评论。 例如，倒入柴油后，发动机卡住了。 拆卸后，发现磨损和曲柄的衬套。

因此，关于这种清洁发动机的方法的结论如下：您可以使用柴油，但要小心，并且只能在保存完好的过时发动机上使用。

柴油机冲洗