接地不良会导致汽车无法启动吗？

汽车可能由于各种原因无法启动，但可能是接地不好吗？ 如果是这样，我们能做些什么来解决它？ 让我们找出来。

本文将帮助您识别可能坏地的症状，确认坏地是否真的是罪魁祸首，并解决问题以便您可以重新启动汽车。

因此， 汽车接地不良会不会启动？ 是的，它可以。  接地对于车辆电气系统的正确运行至关重要。

下面我将教您如何识别接地不良的症状以及如何重新建立良好的连接。

什么是接地？

首先，什么是接地？ 车辆接地是指电池负极（-）端子与车身和发动机的连接。 虽然主接地线通常是黑色的，但您可能会发现使用单独的接地线将负极端子连接到车辆底盘（车身接地线）。

保持良好的接地很重要，因为汽车中的电路是一个闭环系统。 它从正极 (+) 电池端子流向负极 (-) 端子，所有车辆电子设备都连接到该电路。 所有车辆电子设备的正常运行都需要持续不间断的电流。

什么是坏地

当接地不良时，汽车电子设备将不再有持续不间断的电流。 在这种情况下，电流会寻找另一条返回电池接地的路径。 这种流量中断或变化通常是许多电气问题的原因。

接地不良通常不会耗尽电池电量，但会导致电池无法正常充电并导致汽车发出错误信号。 这会导致启动困难、火花塞松动或故障（汽油发动机）或继电器或加热器问题（柴油发动机）。 接地不良会影响汽车的整个电气系统，包括传感器和线圈，严重的损坏可能需要昂贵的维修费用。

接地不良的症状

如果您注意到任何这些症状，则可能表示接地不良：

电子故障

例如，当您注意到仪表板上的警告灯无缘无故亮起，或者当您只打算发出一个信号时所有尾灯都亮起时，就会发生电子故障。 即使汽车熄火，接地不良也会导致车灯亮起。 电子设备中的任何不正常、异常或错误都表示出现故障。

如果您注意到汽车电子设备出现任何故障，可能是由于接地不良，但也可能有其他严重原因。 如果您注意到故障模式或特定故障代码，这可能会提供线索来帮助您解决问题。

闪烁的大灯

前灯昏暗或闪烁是您在打开前灯时注意到的明显症状。 如果它们闪烁或脉动，这可能是由于发电机电压不均匀造成的。

发电机低电压

当读数远低于 14.2-14.5 伏的正常范围时，交流发电机电压低。您可能只有在检查交流发电机电压后才能发现这种症状。

沉重的曲柄

当点火装置打开以启动车辆时启动器曲柄转动时会发生硬启动。 这是一个严重的情况。

发动机失火或无法启动

如果您的汽车发动机熄火或无法启动，可能是因为接地不良。 这是一个明显的迹象，表明有问题，汽车需要进一步检查。

其他症状

接地不良的其他症状包括间歇性传感器故障、燃油泵反复故障、车辆启动困难或车辆根本无法启动、点火线圈故障、电池耗电过快、无线电干扰等。

接地不良的一般检查

如果您怀疑可能是接地不良导致您的汽车无法正常启动，请寻找以下方法来解决问题：

查看修复区域

如果您最近进行过维修，之后才出现接地不良的症状，则应首先检查是否存在以下问题。

检查免费联系人

由于车辆不断振动或进行一些机械工作后，连接可能会松动或松动。 查看电池、车身和发动机之间的连接，尤其是螺母和螺钉。 如果您发现任何松动的触点，请拧紧它们，或者如果它们的螺纹损坏，请更换它们。

检查是否损坏

检查损坏的电缆、夹具、接线和连接器。 如果您注意到电缆或带子上有切口或撕裂、连接器损坏或电线末端断开，则可能是接地不良。

检查联系人

所有金属触点都会生锈和腐蚀。 通常，通过将汽车电池放在发动机舱的高处并在螺母和螺钉上使用保护帽来保护汽车电池。 然而，这些措施并不能保证完全防止生锈或腐蚀。

检查电池端子是否有腐蚀迹象。 查看其末端的接地电缆、夹子和接线片。 所有这些点通常都位于它们容易接触水和湿气以及污垢和污垢的位置下方。

仔细检查是否接地不良

如果上述一般检查无法确定接地不良的原因，请准备进行更彻底的检查。 为此，您需要一个万用表。

首先，找到您车辆的电气、底盘、发动机和变速箱。 您可能需要参考您的车主手册。 我们将以相同的顺序检查这些理由。

然而，在我们开始之前，请记住在测试接地时，将端子连接到裸露的金属，即未上漆的表面。

检查电气接地

通过将远程启动器开关连接到正极 (+) 电池端子并将另一端连接到启动器电磁阀（或启动器继电器，具体取决于您的车辆）的“s”端子来检查电气接地。

检查机箱接地

底盘接地测试揭示了车辆底盘中的电阻，该底盘被电气元件用作公共接地。 以下是步骤：

第 1 步：关闭点火装置

关闭点火装置（或燃油系统）以防止发动机在该测试期间意外启动。

第 2 步：安装变速器

将档位/变速箱设置为空档（如果使用自动档则停放）。

第 3 步：连接万用表表笔

将万用表设置为直流。 将其黑线连接到负极 (-) 电池端子，将红线连接到底盘上任何干净的地方，例如螺栓或气缸盖。

第四步：启动引擎

转动发动机几秒钟以获得读数。 在检查读数时，您可能需要助手转动曲轴。 它不应超过 0.2 伏。 如果万用表显示较高的值，则表明存在一些电阻。 在这种情况下，您将需要进一步测试机箱接地。

第 5 步：更改引线连接。

将机箱上电流点的红线断开到另一点作为主接地端。

第二步：打开点火

打开车辆点火装置（或燃油系统），启动发动机并让其怠速运转。

第七步：开启电气元件

打开主要电气部件，如汽车前灯、辅助灯、雨刷或加热器。

第 8 步重新连接万用表表笔。

断开底盘上连接到车辆防火墙的红线，并重新检查万用表读数。

它必须等于或小于 0.2 伏。 您可能需要对不同的点重复此步骤，直到您注意到一处电压较高而另一处电压下降。 如果发生这种情况，高电阻点将位于您连接红线的最后两点之间。 在该区域寻找松动或损坏的电线和连接器。

检查发动机接地

通过获取电压降读数来检查电机接地，以确定返回路径上的任何电阻。 以下是步骤：

第 1 步：关闭点火装置

关闭点火装置（或燃油系统）以防止发动机在该测试期间意外启动。 使用跳线断开分配器盖与发动机支架/螺栓之间的电缆并将其接地，或者拆下燃油泵保险丝。 查看您的车主手册，了解保险丝的位置。

第 2 步：将万用表设置为 DC

将万用表切换到直流电压，并设置一个覆盖但超过电池电压的范围。

第 3 步：连接万用表表笔

将万用表的黑色表笔连接到负极 (-) 电池端子，将其红色表笔连接到发动机上任何干净的表面。

第四步：启动引擎

转动发动机几秒钟以获得读数。 在检查读数时，您可能需要助手转动曲轴。 读数不应超过 0.2 伏。 如果万用表显示较高的值，则表明存在一些电阻。 在这种情况下，您将需要额外检查发动机的质量。

第 5 步：更改引线连接

断开电机表面到电机端的红线作为主接地端子。

第四步：启动引擎

再次启动汽车引擎，再次测量电压。

第七步：重复最后两步

如有必要，重复最后两个步骤，将万用表的红色表笔重新连接到电机上的不同点，直到读数不超过 0.2 伏。 如果您注意到电压下降，则在电流和您连接红线的最后一点之间会有一个高电阻位置。 在该区域寻找松动或断裂的电线或腐蚀迹象。

检查传输接地

通过获取电压降读数来检查传输接地以确定返回路径上的任何电阻。

与之前的接地测试一样，检查汽车电池的负极端子与变速箱上的点之间的电压降。 电压应为 0.2 伏或更低，如前所述。 如果您注意到电压下降，则需要像之前一样检查由红线连接的这两点之间是否有任何损坏。 您可能需要去除铁锈、油漆或油脂。 如果您看到任何损坏的接地带，请更换它们。 最后清洁所有变速箱底座。 (1)

总结

假设您注意到本文中提到的任何症状，尤其是当它们频繁出现或其中多个同时出现时。 在这种情况下，您的车辆接地可能不好。 要寻找的东西（例如接触松动、损坏和生锈的接触）将确认是否属于这种情况。 如果确认，则应解决问题以避免可能的负面后果。

通过跟踪汽车电池的负极端子到它连接到车身的位置并从那里连接到汽车发动机来检查所有接地连接。 如果发现电子故障，请检查所有外围接地连接，包括发动机舱内的连接器或它们所在的任何位置。

保持良好的接地连接对于防止连接不良问题和确保车辆顺利启动至关重要。 (2)

看看我们下面的一些文章。

• 如何将地线相互连接
• 如何测试低压变压器
• 如何使用 Cen-Tech 数字万用表检查电压

建议

(1) 油漆 - https://www.elledecor.com/home-remodeling-renovating/home-renovation/advice/a2777/different-types-paint-finish/

(2) 连接不良 - https://lifehacker.com/top-10-ways-to-deal-with-a-slow-internet-connection-514138634