镀锌车身会腐烂吗？为什么会发生这种情况
镀锌具有另一层保护 - 电化学。 锌和铁形成电偶，也就是说，在与水分接触时，电流开始在它们之间流动，并且其中的一个成员开始坍塌。
如果你把一块铁放在露天，它的命运将是悲惨而不可避免的：金属迟早会开始腐烂并变成灰尘。 为了延迟腐蚀过程的开始并减慢腐蚀过程，汽车制造商采用了不同的技巧——他们用胶粘剂、底漆、油漆和清漆的多层“三明治”覆盖车身金属。
为了进一步保护汽车，一些汽车公司用锌覆盖整个车身（或部分车身）。 但是镀锌的车身是否会腐烂-在文章的后面。
为什么镀锌零件比普通钢更耐腐蚀
腐蚀是金属与氧气的反应，在此期间形成相应的氧化物（在铁（钢）的情况下 - FeO2，众所周知的锈）。 其他金属与氧反应——铝、铜、锡、锌。 但它们被称为“不锈钢”，因为它们表面的氧化物形成了一层薄而耐用的薄膜，氧气不再穿透该薄膜。 因此，保护金属的内层免受腐蚀。
在钢的情况下，情况正好相反——氧化铁形成松散的、机械不稳定的“薄片”，氧气通过这些薄片成功地渗透到更深的层中。 这就是用锌对钢进行保护处理的本质：氧化锌通过阻挡氧气的进入来可靠地保护钢。 保护程度取决于两个参数：应用方法和保护层的厚度。
腐烂的车身门槛
最强大的保护程度是通过热镀锌 - 将车身浸入熔融锌中。 电镀方法（将主体（或其部分）降低到含有锌的电解质中并通过电流）热扩散镀锌显示了良好的结果。 所有这些方法的意义在于，锌不仅涂在表面上，而且还渗透到钢本身一定深度，从而增加了涂层的保护性能。
镀锌具有另一层保护 - 电化学。 锌和铁形成电偶，也就是说，在与水分接触时，电流开始在它们之间流动，并且其中的一个成员开始坍塌。 锌是一种比铁更活泼的金属，因此，如果镀锌钢受到机械损伤（划痕），锌会开始分解，而钢本身会在一段时间内保持原状。
当镀锌车身生锈时
没有技术是完美的。 镀锌车身是否腐烂，答案是明确的。 即使是最仔细的镀锌汽车，腐蚀迟早也会克服。 这将有两个原因。
锌层损坏
镀锌金属开始腐蚀过程的最明显原因是机械损伤，这使未受保护的钢可以接触氧气。 首先，锌层将开始分解，然后是身体金属。 正因如此，许多高档汽车品牌的车主（这种车的锌涂层质量很高），即使在发生轻微事故后，也寻求尽快摆脱汽车。 在汽车维修中可以修复凹陷的车身、油漆和清漆损坏的地方，但只有在工业生产中才能恢复锌层的完整性。
锌氧化
坚固的氧化锌膜可靠地保护金属免受氧气渗透。 然而，锌仍然会在水分、道路化学品和温度变化的影响下降解。 这意味着氧化层逐渐被破坏，纯锌与氧气反应形成新的保护氧化膜层。
车上生锈
很明显，这个过程可以持续很长时间，但不是无限期的。 在城市环境中，锌涂层的破坏速度为每年 6-10 微米。 这解释了制造商建立的防腐蚀保证期：保护层的厚度除以它的消失率。 平均而言，结果约为 10-15 年。
如果镀锌的车身腐烂了怎么办
关于镀锌车身是否腐烂的问题，上面已经给出了答案。 如果生锈已经开始占据车身，您应该毫不犹豫地访问良好的汽车服务。 如果腐蚀点得到适当处理，腐蚀过程可以减慢。
为了在此期间之外无故障运行，必须使用防腐剂保护易损部位（底部、门槛、拱门等），监控汽车的清洁度（污垢会导致保护涂层的退化），以及及时消除小碎屑和划痕。
