GMSV 能在 Holden 和 HSV 失败的地方取得成功吗？ 500nm Colorado Trail Boss 能否在澳大利亚击败 Ford Ranger 和 Toyota HiLux？

GMSV应该在澳大利亚重启科罗拉多吗？

霍顿和福特之间的战斗似乎与澳大利亚的汽车历史本身一样古老，但有一个地区红狮一直在与蓝色椭圆形的战争中失败，那就是科罗拉多和游骑兵之间的战斗。

概括？ 霍顿在澳大利亚的最后几年缺乏真正的双驾驶室英雄，当时福特游侠（和丰田 HiLux，就此而言）的销量超过了科罗拉多。

科罗拉多州 2017 年的销量为 21,579 辆，然后在 18,301 年下降到 2018 年的 17,472 辆和 2019 年的 42,728 辆，为 2017 辆。 相比之下，市场风暴 Ranger 在 42,144 年售出 2018 辆，40,960 年售出 2019 辆，XNUMX 年售出 XNUMX 辆。

至少部分问题，至少根据我们这里 汽车指南是福特用澳大利亚设计的猛禽抢走了双驾驶室的风头，让科罗拉多看起来有点半生不熟。

好吧，美国的雪佛兰刚刚通过发布新的 Colorado Trail Boss 帮助解决了这个问题，这是一种增强型双驾驶室解决方案 - 至少乍一看 - 将巧妙地进入我们的市场。

幸运的是，它还配备了必要的柴油发动机、3.5 吨的最大牵引力和 700 多公斤的载重能力。

但重要的是，它还提高了刚性：它配备了悬架校准套件、汽车前部和中部的新车身底部防滑板、红色牵引钩和逃生钩，以及哑光黑色的 17 英寸车轮。 .

它看起来也很坚固，具有大而四四方方的前端和典型的美国刚度。

在引擎盖下，至少对于我们的市场而言，将配备 2.8 升涡轮增压柴油发动机，功率约为 135 kW，扭矩为 500 Nm，与六速自动变速器相匹配。

那是在您查看 Colorado ZR2 之前，它通过 XNUMX 英寸悬挂升降机、更宽的履带、电子锁定前后差速器和越野调谐悬挂进一步提高了刚度——那么它就是真正的猛禽竞争者。

坏消息？ GMSV目前正忙于建立一个新品牌，一个新的经销商网络，推出1500 Trail Boss、LTZ和Silverado 2500，并为Corvette的到来做准备。

因此，该品牌表示目前不会“猜测其他产品”。

“我们仍在等待将 Silverado 2500 推向市场，我们有一辆 Corvette 正在等待发射，我们一直在忙于建立我们的 GMSV 经销商网络，因此我们专注于所有这些。 目前的模型，”GMSV 发言人 Ed Finn 说。

“因此，我们目前不推测其他产品。”

然而，这并不是真正的“不”，不是吗？ 所以我们至少可以希望。