发动机油 GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 机油是通用汽车的产品。 这种润滑剂可以保护所有类型的发电厂。 这种油是合成的，对其生产过程有严格的要求。

GM 5w30 Dexos2 是发动机在恶劣条件下和城市地区运行的绝佳选择。 在组合物的成分中，您可以找到最少数量的磷和硫添加剂。 这对增加发动机的资源有积极的影响。

公司历史

通用汽车是世界上最受欢迎和知名的汽车公司之一。 总部位于底特律市。 该公司的出现归功于 19 世纪末和 20 世纪同时合并几家公司的过程。 上世纪初，Olds Motor Vehicle Company 的几名员工决定创建自己的汽车业务。 于是就有了凯迪拉克汽车公司和别克汽车公司这样的小公司。 但他们相互竞争是无利可图的，所以合并发生了。

新品牌迅速成长和发展。 几年后，其他小型汽车制造商加入了大公司。 因此雪佛兰成为关注的一部分。 将新进入者纳入市场对通用汽车来说是一个优势，因为越来越多的才华横溢的设计师加入了劳动力队伍，他们设计了当时许多流行的汽车。

纵观其历史，人们一直在开发和生产新车型。 不过，通用汽车破产后，除了主营业务外，它开始更加关注汽车护理专用化学品的生产。

哪些车可以使用Dexos2 5W30

这种油是一种现代润滑油，适用于通用汽车的所有车型。 例如，这适用于欧宝、凯迪拉克、雪佛兰等品牌。 由于其全合成成分，该液体适用于所有类型的发动机，包括配备涡轮机的发动机。 由于添加剂与油中主要成分的完美结合，实现了动力装置的长期运行，并延长了更换润滑油的时间。

除了已经指定的汽车品牌外，该润滑油还适用于霍顿跑车。 该列表可以补充雷诺、宝马、菲亚特、大众车型。 是的，一些从事军事装备生产的公司的驾驶者会毫不犹豫地尝试这种润滑剂。

组合物中的大量添加剂和油的多功能性使得可以使油适应家庭条件。 这种情况使 dexos2 油在俄罗斯和前苏联国家的驾驶者中很受欢迎。

即使在使用劣质燃料时，石油也会显示出最好的一面。 但是，在这种情况下，车主有义务明确控制更换的时间。

油品特性

润滑油粘度标记 (5W) 是油可以冻结的最低允许温度限制。 该值为-36°C。 当温度计低于指示限值时，车主无法启动汽车。 事实是，在启动发动机后，必须经过一段时间，直到油泵为所有相互作用的部件提供润滑。 在系统中没有润滑的情况下，动力装置会出现缺油现象。 因此，结构元件之间的摩擦会增加，从而导致它们的磨损。 润滑剂的流动性越高，它就能越快到达需要保护的部位。

视频：检查新鲜和使用过的 GM Dexos2 5W-30 机油（9000 公里）是否冷冻。

GM 30w5 Dexos30 标记中的数字“2”表示机器在炎热季节运行时的热负荷等级。 由于现代发动机的热应力，许多汽车制造商建议客户使用 40 级机油。 在这些条件下，润滑剂必须保持初始粘度参数，足以在摩擦元件之间形成一层，润滑和冷却它们。 这种情况对于防止在炎热天气或在交通拥堵中长时间停留期间的磨损和发动机堵塞非常重要。 这同样适用于发动机因冷却系统故障而过热的情况。

Dexos2 这个名称本身就是汽车制造商的批准或标准，描述了通用汽车汽车产品中使用的润滑剂所需的性能。

API 机油 - SM 和 CF 认证意味着所有类型的发动机都可以使用机油。 购买带有 Longlife 前缀的机油时，更换润滑油的时间会增加。 Dexos2 也用于汽车，其排气系统的设计意味着存在微粒过滤器。

有问题的发动机油具有以下类型的公差和规格：

1. ACEA A3/B4。 它固定在高性能柴油机和配备直喷的汽油发动机的产品上。 带有此标记的油液可以代替 A3/B3 油。
2. ACEA C3。 该产品用于配备柴油微粒过滤器和排气催化转化器的柴油发动机。
3. SM/CF API。 指定品牌的机油用于促进不早于 2004 年生产的汽油发动机和不早于 1994 年生产的柴油发动机的运行。
4.  大众大众 502.00、505.00、505.01。 该标准定义了适用于所有制造商型号的具有更高稳定性的润滑剂。
5. MB 229,51。 该标志的应用表明该油符合配备废气净化系统的梅赛德斯汽车的使用要求。
6.  GM LL A / B 025。用于在 ECO Service-Flex 服务中具有灵活服务系统的车辆。

代替以前的 ACEA C3 指数，机油可以包含 BMW LongLife 04。这些标准被认为几乎相同。

其他对您有用的东西：

• 5W30机油和5W40有什么区别？
• Zhor机油：有什么原因？
• 我可以混合不同制造商的油吗？

GM Dexos2 5W-30的优缺点

当然，任何机油都有正面和负面的一面。 由于所讨论的润滑剂具有许多优点，因此应首先考虑它们：

1. 负担得起的费用；
2. 产品质量与其价格之间的关系；
3. 温度范围广，让车主一年四季都能用油；
4. 原始添加剂的存在；
5. 即使动力装置中没有油，也能提供出色的润滑性能；
6. 能够在任何类型的引擎中使用 GM 5w30 Dexos；
7.  即使在启动冷发动机时也能提供有效的润滑；
8. 零件上没有水垢和沉积物的痕迹；
9. 确保从接触元件中有效散热，从而降低发动机过热的风险；
10. 即使在极端操作条件下，油膜也会留在发动机壁上；
11. 与矿物机油相比，油耗降低。

所讨论的润滑剂的负面影响实际上是不存在的。 许多使用 Dexos2 5W30 的驾驶者都同意这一观点。 然而，即使是添加剂和主要成分的丰富成分也不会在某些条件下保护发动机元件免受摩擦。

这适用于安装在旧型号机器上并且已经耗尽资源的发动机。 随着零件的高度磨损和它们的持续摩擦，氢气会释放出来，从而破坏动力装置的金属元件。

与使用 Dexos2 5W30 油有关的其他问题可能与流体处理有关。 非法采油的事实无处不在。

如何辨别真假

第一批GM Dexos2油从欧洲进入市场。 然而，石油生产始于三年前的俄罗斯。 如果说以前的欧洲产品是用 1、2、4、5 和 208 升的容器包装的，那么俄罗斯制造的油是用 1、4 和 5 升的容器包装的。 另一个不同之处在于文章。 欧洲工厂的船标有两个位置。 到目前为止，国内产品只收到了一组号码。

我们将在满意的车主的评论中找到对机油质量的确认。 它运行更安静，即使在寒冷的天气下，发动机也能轻松启动，节省燃料，动力装置的结构元件保持原貌。 但是在使用原始产品时会观察到所有这些。 购买劣质机油会导致在寒冷天气开始时启动发动机出现问题，形成沉积物，并且必须比平时更频繁地更换润滑油。

视频：原始的 GM Dexos 2 5W-30 罐应该是什么样子

为了不成为假货的受害者，您需要了解原始产品的特性：

1. Dexos2 容器中必须没有接缝。 容器将完全融化，摸不到侧面的接缝；
2.  使用高品质、致密的塑料。 在 90% 的假货的制造过程中，使用了一种薄的聚合物，无需太多的体力就能弯曲，并且在表面上明显地画出凹痕；
3. 容器的正面有一个七位数的序列号。 在假货上，这个数字写成五六位数；
4. 原装油箱颜色为浅灰色。 塑料上不应有污渍或颜色不同的区域；
5. 正品的塑料摸起来很滑，假的会很粗糙；
6.  标签的右上角有一个特殊的全息图。 伪造它是有问题的，因为这是一个昂贵的过程；
7.  容器背面的双标签；
8.  盖子上没有穿孔或撕裂环。 顶部有两个特殊的手指凹槽；
9.  原装油盖有棱纹。 假货通常是软的；
10.  位于德国的工厂的法定地址显示为制造商。 任何其他国家，甚至是欧洲国家，都可以证明是假的。