意大利的海上防御 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

位于卢尼（Sarzana-Luni 直升机终点站）的 Maristaeli（Marina Stazione Elicotteri - 海军直升机基地）是意大利海军的三个空军基地之一 - Marina Militare Italiana (MMI)。自 1999 年以来，它一直以海军上将 Giovanni Fiorini 的名字命名，他是直升机航空、意大利海军航空和 Maristaela Luni 基地的创始人之一。
- 训练
- 运营任务

Luni基地的主要任务是为意大利海军航空兵的两个直升机中队提供后勤保障和标准化培训。此外，该基地还支持意大利海军的机载直升机和在偏远战区执行任务的直升机的运行。

位于卢尼（Sarzana-Luni 直升机终点站）的 Maristaeli（Marina Stazione Elicotteri - 海军直升机基地）是意大利海军的三个空军基地之一 - Marina Militare Italiana (MMI)。自 1999 年以来，它一直以海军上将 Giovanni Fiorini 的名字命名，他是直升机航空、意大利海军航空和 Maristaela Luni 基地的创始人之一。

Luni 基地的历史相对较短，因为它的建设是在 60 年代在运营机场附近进行的。该基地于 1 年 1969 月 5 日准备好投入使用，当时在这里组建了 5° Gruppo Elicoterri（47 直升机中队），配备了 Agusta-Bell AB-1971J 旋翼机。 1 年 34 月，装备西科斯基 SH-XNUMX 旋翼机的 XNUMX° Gruppo Elicoterri 中队从西西里岛的卡塔尼亚-丰塔纳罗萨运到这里。从那时起，两个直升机部队从 Maristaela Luni 执行了运营和后勤活动。

训练

基地的部分基础设施包括两个非常重要的部分，用于培训飞行和维修人员。机组人员可以使用 Agusta-Westland EH-101 直升机模拟器。于 2011 年交付的全飞行模拟器 (FMFS) 和后方机组教练员教练机 (RCT) 为此类直升机的所有版本的机组人员提供全面的培训，使学员飞行员和已经接受过培训的飞行员能够获得或提高他们的技能。它们还允许您处理飞行中的特殊情况、使用夜视镜进行飞行训练、登船和练习战术动作。

RCT 模拟器是安装在反潜和水面舰艇版本的 EH-101 直升机上的任务系统操作员的培训站，已经训练过的机组人员也可以支持和提高他们的技能。这两个模拟器可以单独使用或组合使用，为整个机组人员提供同步培训，包括飞行员和综合体的操作员。与 EH-101 机组人员不同，卢尼的 NH Industries SH-90 直升机机组人员在这里没有自己的模拟器，必须在 NH Industries 联盟的培训中心接受培训。

鲁尼的基地还配备了所谓的直升机扣篮。这座建筑是 STC 生存训练中心的所在地，里面有一个大型游泳池和一个模拟直升机驾驶舱，一种“潜入式直升机”，用于训练如何在直升机落水时脱身。模拟机身，包括驾驶舱和控制系统操作员的驾驶舱，被降低在大钢梁上，可以浸入水池中，然后旋转到各个位置。在这里，机组人员接受培训，以便在落水后离开直升机，包括倒立姿势。

生存训练中心负责人兰贝利中校解释说：每年一次，飞行员和其他船员必须参加海上残骸生存课程以保持技能。为期两天的课程包括理论培训和“湿”部分，当飞行员必须努力安全地离开它时。在这一部分中，对困难进行了评估。每年我们培训 450-500 名飞行员和机组人员进行生存训练，我们在这方面有 XNUMX 年的经验。

海军人员的初始训练为四天，空军人员为三天。中校兰贝利解释说：这是因为空军机组人员不使用氧气面罩，由于飞行速度低，他们没有接受过这样做的训练。此外，我们不仅训练军事人员。我们拥有广泛的客户，我们还为警察、宪兵、海岸警卫队和莱昂纳多船员提供生存培训。多年来，我们还培训了来自其他国家的船员。多年来，我们的中心一直在培训希腊海军的船员，并于 4 年 2019 月 90 日开始培训卡塔尔海军的船员，因为该国刚刚获得了 NH-XNUMX 直升机。为他们设计的培训计划历时数年。

意大利人使用加拿大公司 Survival Systems Limited 制造的模块化出口训练模拟器 (METS) Model 40 生存训练设备。这是一个非常现代化的系统，提供了很多训练机会，正如 Rambelli 指挥官所说：“我们于 2018 年 101 月推出了这款新模拟器，它让我们有机会在许多场景中进行训练。例如，我们可以使用直升机绞盘在游泳池中进行训练，这是我们过去无法做到的。这个新系统的优点是我们可以使用八个可移动的紧急出口。通过这种方式，我们可以重新配置模拟器以匹配 EH-90、NH-139 或 AW-XNUMX 直升机的紧急出口，所有这些都在同一设备上。