在遥远的北方试驾沃尔沃XC90

无尽的苔原，完全缺乏沟通和邻近海岸的斯堪的纳维亚 - 我们在北极圈之外体验了更新的沃尔沃 XC90

五年前，随着第二代XC90跨界车的推出，沃尔沃似乎将其名字永远与斯堪的纳维亚神话联系在一起。 瑞典设计师授予了他们的旗舰产品“ Mjolnir”，并在汽车前部光学器件中以雷神之锤命名了独特的LED元件。

根据传说，神灵不寻常的工具不止一次地帮助了他冒险，帮助应对各种障碍并始终显示正确的道路。 那些在XC90跨界车中穿越北极圈的危险旅程的人并不会误入歧途。

可拉半岛与阴沉的沉重天空相遇，当它接近通行证时，它逐渐落在挡风玻璃上，并伴有细霜。 距摩尔曼斯克220公里，距俄罗斯边境仅XNUMX公里的挪威希尔克内斯公路，出人意料的好，表面光滑，标记清晰。

这些地区的极地天气持续超过60天，但实际上似乎没有太阳-可以用一只手的手指来计算最近一个月的晴天。 照明设备位于地平线上方的事实只能通过不断变化的云朵颜色来表示，云朵要么散发着白色的雾气，然后又以铅灰色压紧。

但是，没有关于缺乏可见性的抱怨。 暮光之城在最近进行了更新的沃尔沃XC90上刺穿了十二把“雷神锤”。 顺便说一句，重新造型非常正式：瑞典人并没有重新考虑其旗舰车型的外观，这应该会在两年内改变一代人。

尽管如此，非常细心的眼睛仍然能够注意到与XNUMX年前在装配线上出现的跨界车最初版本的不同之处。 首先，它是一个略有不同的散热器格栅，其垂直杆朝着引擎盖凹入，保险杠也经过了稍微改动。 新设计的车轮完成了轻柔重塑的画龙点睛。

雷神（Thor）被称为人的主要捍卫者之一，因此沃尔沃（Volvo）工程师不禁将其添加到汽车电子系统列表中。 因此，从新的XC60借来的“迎面而来的车道减缓”系统已添加到活动“助手”列表中。 它以60至140 km / h的速度运行，观察标记和迎面驶来的交通，并在必要时调整转向以防止驶入迎面行驶的车道。

但是，所有这些文明的电子乐趣很快就变得完全无用。 我们到达第一个边境检查站，之后我们的路线向北驶向Sredny和Rybachy半岛。 正式的控制如下：军方对来自北冰洋的汽车更感兴趣，每年的这个时候在这里猎杀堪察加半岛的螃蟹。 1960年代，来自大陆另一端的珍贵节肢动物成功地在巴伦支海南部适应了环境，现已成为捕捞包括非法捕捞的重要目标。 借助四轴飞行器甚至可以从空中监视未经许可的捕获物，并且进入“内陆”地区的大多数汽车都必须接受检查。

但是由于当我们开车驶向大海而不是远离大海时，他们只需要检查我们的文件，甚至无需查看行李箱。 现在，沃尔沃汽车立柱驶向一条破碎的土路，在那条土路上，移动通讯与沥青立即消失了，高速公路上的路标被矮桦树的自然小巷所取代。

在这条道路上，大约80年前，由挪威山步枪军领导的法西斯部队试图突围至摩尔曼斯克，在最艰苦的战斗中，苏联军队在1941年XNUMX月将其阻止。 顺便说一句，那条小径仍然像是炮击之后的样子-深水坑坑洼洼，与古斯塔夫加农炮炮弹大小的巨石路堤交替出现。

众所周知，雷神（Thor）非常喜欢旅行，这就是为什么XC90具有长距离越野旅行潜力的原因。 我们将中央隧道上的晶体选择器转换为越野模式，此后，加速器上的反应放松，空气悬架使车身升高，离地间隙最大增加到267毫米。 这足以迫使浅水河流缓慢爬上险恶的石阶。

七千到八千年前，人类开始在这些地方居住，当时来自斯堪的纳维亚半岛的古代猎人和渔民迁移到了半岛。 这些人的祖先后来向世界讲述了神灵的王牌，王牌，侏儒和巨人。 正是他们留下了不寻常的金字塔，岩画，石墙和其他神秘的艺术品，科学家仍在争论其目的的本质。

但是苔原中还有其他无法解释的东西，其起源已经在现代人中发挥了作用。 例如，在维京巡逻队曾经窥视周围的巨大巨石上，现在的铭文标榜着：​​“尤勒克，佩蒂亚和马迈。 98年前的“特维尔20号”使入侵俄罗斯中部的游客永生不朽。 在被“赫鲁晓夫”遗弃的最高，最美丽的山峰之巅，落入北冰洋，防空综合体的一个废弃军事单位的营房泛白。 在这里，在马路边，一个刻有“ Shawarma”字样的生锈的帐篷仍然很寂寞，这可能只因为驯鹿周围大量增加而使驯鹿感兴趣。

我们的营地的帐篷在巴伦支海的海岸上粉刷成白色，看上去更加有机。 露营是野营的一种类型，户外休闲与酒店房间的舒适性相结合。 宽敞的布艺房屋位于木制平台上，可满足您的所有需求-从衣柜，桌子到床。 但是，我仍然必须进入睡袋。

事实是，在神话中，雷神（Thor）经常与狡猾的狡猾的洛基（Loki）一起出现。 不管怎么说，发生故障的主发电机正是在斯堪的纳维亚人的主要笑话中发生的，而这台发电机恰好在我们到达之前就崩溃了。 主要能源的流失导致严格禁止使用加热器，因此一些人转移到了温暖的汽车内部。

在外部，更新后的XC90的内部保持不变，但是，如果您愿意，可以在此处找到一些更改。 例如，将具有六个座位的版本添加到修改列表中，其中第二排沙发被替换为两个“队长”椅子。 但是，这种版本并未带到俄罗斯，给美国和中国留下了XNUMX人座的选择。 多媒体系统不仅学会了与iOS上的小工具“成为朋友”，而且现在还支持Android Auto界面。

当然，不可能听到来自Apple或Yandex服务的音乐-移动互联网仍然位于南部的某个地方。 对于大笔资金来说，与挪威的一家运营商联系起来要容易得多，该运营商的海岸在海湾另一侧的薄雾中清晰可见。 但是，我们很幸运，因为我们在“办公室”的脚下安顿了下来。 当地人称此山为高山，您可以尝试爬上Beeline或Megafon进行重要的攀爬。

传说说，雷神不仅拥有强大的力量，而且拥有令人难以置信的胃口-一次盛宴，他可以坐一整头牛。 但是，沃尔沃XC90在更新后变得更加经济。 更准确地说，我们正在谈论对分频器的柴油修改，它取代了先前的名称“ D5”而获得了索引“ B5”。

前两升的“四缸”重载“重油”，发展了同样的235马力。 和480 Nm的扭矩，现在可以与起动发电机一起工作，产生额外的14 hp功率。 和40 Nm。 牵引电池在制动过程中使用动能回收系统进行充电，并且电气单元本身在启动后的头几秒钟就开始工作，以实现额外的牵引力和燃油经济性。 随后，这种方案将用于汽油改装。

但是，俄罗斯传统上一直没有新的电气技术。 升级后的XC90的发动机范围与以前相同：已经提到的235马力柴油发动机，两个分别为249和320 hp的两升汽油发动机以及成熟的混合动力版，其可产生407的功率。总共马匹。

“软混合动力车”应该只与沃尔沃的下一代旗舰跨界车接触，该跨界车将在其发动机范围内采用纯汽油或全电动动力总成。 柴油机将消失。 但是，显然，沃尔沃汽车中的“雷神之锤”将保留很长时间。

类型	交叉	交叉
测量 （长/宽/高），毫米	4950/2140/1776	4950/2140/1776
轴距，mm	2984	2984
整备重量，kg	1969	1966
树干体积，l	721-1886	721-1886
发动机型号	涡轮增压柴油	涡轮增压汽油
工作容积，立方米厘米	1969	1969
功率，马力和。 转速	235/4250	249/5500
最大限度。 凉爽的。 片刻， 转速Nm	470时为2000	350时为4500
变速箱，驱动	AKP8，已满	AKP8，已满
最大。 速度，km / h	220	203
加速度0-100 km / h，s	7,8	8,2
油耗（混合循环），升	5,8	7,6
价格从$美元起。	57 362	51 808