迷你约翰库珀作品

当我们购买这辆车时，我们只希望 Mini John Cooper Works 能够在我们的 Raceland 最佳跑车列表中超越之前不败的福特福克斯 ST，配备前轮驱动对。 Cooper 拥有几乎一半的发动机（1.6T 与 2.5T Focus），但其半赛车技术不容置疑。 在去 Krško 的路上，我们已经确信他会成功。 这对他来说是真实的。 ...

JCW Mini 的历史，正如我们亲切地称呼它，可以追溯到 1959 年，当时 Alec Issigonis 推出了最初的 Mini，而 John Cooper 作为著名的赛车手和制造商推出了 Mini Cooper。 这位前车手也凭借他的赛车赢得了一级方程式赛车，他在运动方面的成功让很多人信服。

让我们记住在蒙特卡洛拉力赛上的胜利，Minias 也在总积分榜上得分！ 然后，在 1999 年，BMW 邀请创始人的儿子 Mike Cooper 继续在 John Cooper 的车库中设计和建造（新的）城市勇士。 他们首先专注于Mini Cooper Challenge系列，即Modernized Minis Cup，然后根据赛车经验，创造了Mini John Cooper Works系列。

JCW 的故事很简单。 他们以 Mini Cooper S 为基础，它拥有出色的 1 升涡轮增压发动机。 然后对发动机进行机械重新设计以承受更高的温度负荷，添加了其他电子设备，对六速手动变速箱稍作修改，安装了更大的铝制车轮，安装了更强大的前制动器，并以更强大的排气系统结束…… ...

换句话说，约翰尼增加了 27 千瓦（36“马力”），这在很大程度上要归功于更慷慨的电子设备、更大一英寸的车轮（17 英寸的车轮而不是原来的 16 英寸的车轮）、重量不到 10 磅、多了 2 英寸前置附加冷却。 线圈。 为了让其他成员知道这辆车不是开玩笑的，他们给它涂上了有毒的红黑配色。 外面和里面。

但除了行家，没有人会知道您驾驶的是工厂重新设计的 Mini。 在外部，除了红色刹车片和臭名昭著的 John Cooper Works 贴花外，与 Cooper S 没有太大区别，内部相似。 如果测试 Mini 至少有 Recaro 座椅，这也算是配件，它仍然可以满足我们，因此会受到很大的劣势。 对于他们为这辆车收取的 34 美元，我必须提供一些排他性。

因此，座椅不太适合前排乘客的身体，而传奇的新款 Mini 继承的巨大速度计尽管尺寸很大，却是完全透明的。 在这里，我们指的不是速度高达 260 公里/小时的数字，而是仪表板上的大小和位置。 如何从第一排看电影。 ...

在记录圈之前，需要快速准备。 Mini John Cooper Works 有两个油门响应程序和一个电动转向装置：常规和运动。 日常驾驶很容易，运动型（变速杆旁边的按钮）唤醒了这款德英赛车的恶魔。 已经非常出色的直接动力转向系统对赛车的响应更加灵敏，响应更快的铝制油门踏板完美地固定在 BMW 脚后跟的地面上，可以响应任何变化。

骑行中温和热身的差异不大，但很明显。 但是当你一路推油门时，你也会听到它。 运动程序还具有重新设计的排气系统，声音更大，最显着的区别是气体的快速释放。 然后它每次都发出嘎嘎声并从排气管中喷出，就像夏天的风暴在追你。

有趣的是，这种声音不仅对跑车迷来说不刺耳，而且非常悦耳，以至于我错过了用这个程序不停地开车的机会。 好吧，我做到了，只是每次启动后我都必须再次按下按钮，因为程序不会保留在“内存中”。 当我的同事告诉我，在赛道上 - 当他们终于进入车道时 - 超越 Mini 听起来就像飞机起飞时，我就确定了。

Mini JCW 是今年最令人惊喜的产品之一，因为它的手臂、腿、臀部、耳朵，甚至眼睛在五位数的愉悦等级中都给了它 XNUMX 分。 干得好宝马和库珀！

但更坚固的底盘、强劲的发动机和较短的六速传动比并不意味着 Mini 有能力超越强大的竞争对手福特福克斯 ST。 我最大的担心是缺少差速锁是否会导致大量动力像“封闭”角落的烟雾一样被抛到空中，这可能是由于将内轮转到空档造成的。

嗯，宝马还为Mini JCW配备了带有DTC（动态牵引力控制）的DSC（动态稳定控制）作为标准配置，由于扭矩大，在安静的越野行驶时也不得不做很多工作。 卢布尔雅那潮湿的街道。 好吧，在赛道上我们关闭了两个系统，但幸运的是，所谓的电子差速锁当时起作用了。 这无非是在急转弯时全加速时内轮的自动制动，它没有经典锁定的缺点，此时必须非常紧地握住方向盘。

系统运行完美，我们没有注意到过度打滑，尽管停用了 DSC，所以再次赞美宝马。 Mini JCW 真的很贵，但我们已经很久没有这样的驾驶乐趣了。

我们运行了 Cooper 测试，但我们仍然不确定谁测试了谁。 我们是汽车还是 Mini John Cooper Works，我们是否已经摆脱了这个挑战？

Aljoьa Mrak，照片：？ Aleш Pavleti。

迷你约翰库珀作品

基本数据

销售量：	宝马集团斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥29.200万
测试模型成本：	￥33.779万
计算汽车保险的费用
力量：	155kW (211 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	6,5与
最高时速：	238 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,9l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 1.598 厘米？ – 在 155 rpm 时最大功率为 211 kW（6.000 hp） – 在 260-280 rpm 时最大扭矩为 1.850-5.600 Nm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 205/45 R 17 W (Dunlop SP Sport 01)。
容量：	最高速度 238 公里/小时 - 0 秒内加速 100-6,5 公里/小时 - 油耗 (ECE) 9,2 / 5,6 / 6,9 l / 100 公里。
马斯：	空车 1.205 公斤 - 允许的总重量 1.580 公斤。
外形尺寸：	长度 3.730 毫米 - 宽度 1.683 毫米 - 高度 1.407 毫米 - 油箱 50 升。
盒子：	行李箱 160–680 XNUMX l

我们的测量

T = 7 °C / p = 1.000 毫巴 / rel。 vl. = 67% / 里程表状态：3.792 公里
0-100km加速：	6,9s
距市区402m：	14,9年（ 161 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	5,1 / 6,7s
灵活性80-120km/h：	6,7 / 7,3s
最高时速：	238公里/小时 （我们。）
测试消耗：	10,6 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	38,4 m
上午表：	40 m

оценка

• 如果您的血管中流淌着一点点汽油，Mini John Cooper Works 会给您留下深刻印象。 优秀的机械师、有毒的外观和内饰、出色的构建质量和您整晚梦寐以求的声音。 试驾后，您一定要清空小袋、打碎小猪并翻转口袋。

我们赞美和责备

发动机性能

发动机声音（运动程序）

外形

做工

传播

刹车

运动底盘

脚

中央控制台和天花板上的飞机操纵杆

价格

前排座椅

太像 Cooper S

不透明车速表

廉价的 John Cooper Works 刻字

也不在超级测试中