兰博基尼历史上的神话与真理

意大利跑车制造商兰博基尼是现代汽车界的神话之一，而费鲁吉欧·兰博基尼创立的公司的历史似乎是众所周知的。 但真的如此吗？

英国杂志 Top Gear 整理了一些该品牌最重要的车型来说明兰博基尼的起起落落。 这里有 Miura 和 LM002 等传奇，还有 Jalpa 的惨败，以及对这家意大利公司与第一代 Dodge Viper 的共同点的解释。

而且，当然，这是费拉乔·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）与恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）之间一场著名的争吵的准确报价，这是拖拉机制造商购买的一台不可靠的机器。

兰博基尼何时开始生产汽车？

这是一个古老而美丽的故事。 在 1950 年代后期，拖拉机制造商 Ferruccio Lamborghini 对他驾驶的法拉利不可靠感到沮丧。 他拆下发动机和变速箱，发现他的汽车与拖拉机具有相同的离合器。 Ferruccio 设法联系了 Enzo 并提出了一个意大利丑闻：“你用我拖拉机的零件制造了你漂亮的汽车！” - 愤怒的 Ferruccio 的原话。 恩佐回答说：“你开拖拉机，你就是农民。 你不必抱怨我的车，它们是世界上最好的。” 你知道结果，这导致了 350 年推出第一辆兰博基尼 1964GT。

兰博基尼生产多少辆汽车？

公司总部位于意大利北部城市圣阿加塔博洛尼亚，马拉内罗和摩德纳均位于该市。 兰博基尼自 1998 年以来一直归奥迪所有，但它只在自己的工厂生产汽车。 现在，兰博生产的汽车比以往任何时候都多，该公司在 2019 年创下了创纪录的 8205 辆汽车销量。 作为参考——2001 年，汽车销量不到 300 辆。

兰博基尼有哪些型号？

目前共有三种型号。 Huracan 配备与奥迪 R10 共享 DNA 的 V8 发动机。 另一款运动型车型是 Aventador，配备自然吸气 V12 发动机、4x4 驱动和激进的空气动力学。

当然，Urus 是一款前置发动机跨界车，也是去年年底纽伯格林赛道上最快的 SUV。

为什么最便宜的兰博基尼这么贵？

后轮驱动Huracan的基本版本起价为150欧元。 在Aventador，价格要高出000欧元，等等。即使是最便宜的Lamborghini车型也很昂贵，这不是从昨天开始的。

最快的兰博基尼

对此有不同的意见，但我们选择西安。 基于Aventador的混合动力车在“不到0秒”的时间内从100加速到2,8 km / h，最高时速达到“超过349 km / h”，这是350，没有任何问题。

兰博基尼发展的巅峰之作

三浦，当然。 该品牌的暴力车型更多，而速度更快，但三浦却推出了超级跑车。 没有三浦（Miura），我们就不会见到Countach，暗黑破坏神（Diablo），甚至看不到Murcielago和Aventador。 另外，Zonda和Koenigsegg可能不在那里。

最烂的兰博基尼模型

Jalpa是80年代兰博基尼的基础车型。 不过，和现在的Huracan一样，该车型差了很多。 Jalpa是Silhouette的改款车型，但它达不到每次改款的目标，因为它应该让汽车看起来更清新、更年轻。 Jalpa 仅生产了 400 台，事实证明这在技术上非常不可靠。 因此，市场上的汽车行驶里程低。

兰博基尼大惊喜

毫无疑问LM002。 兰博·兰博（Rambo Lambo）于1986年推出，由Countach V12发动机提供动力，是当今一代超级SUV车型的原型。

最佳兰博基尼概念

复杂的问题。 也许是2013年的Egoista或1998年的Pregunta，但最终我们还是从1987年选择了波托菲诺。 奇怪的门，奇怪的设计，4座后置引擎汽车。

另一个有趣的事实

兰博基尼为第一款道奇毒蛇的诞生做出了贡献。 1989年，克莱斯勒为其新款超级车型寻找摩托车，将项目交给了兰博基尼，当时这个意大利品牌为美国人所有。 兰博基尼以皮卡车系列的发动机为基础，创造了 8 马力的 10 升 V400 - 这是那个时期的一项伟大成就。

什么比兰博基尼或法拉利贵？ 为此，有必要比较同一类的模型。 例如，一辆法拉利 F12 Berlinetta（双门轿跑车）的售价为 229 万美元。 兰博基尼 Aventador 发动机稍弱（40 马力） - 近 140 万。

最贵的兰巴值多少钱？ 最昂贵的兰博基尼 Aventador LP 700-4 售价为 7.3 万美元。 该模型由黄金、铂金和钻石制成。

兰博基尼在世界上的售价是多少？ 最昂贵的真实（不是原型）兰博基尼模型是 Countach LP 400（1974 年以后）。 它在发布 1.72 年后以 40 万欧元的价格被购买。