MY 3 2020-2022 概览
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MY 3 2020-2022 概览

这个故事于 2022 年 3 月更新,以反映 MG2020 的市场变化和价格调整。 它最初于 XNUMX 年上半年出版。

我的时间 汽车指南 从 2017 年 XNUMX 月开始,从那时起,我已经在澳大利亚预订了数千辆汽车。 一辆车躲过了我 - 和 汽车指南 团队 - 在此期间您可以在此处看到:MG3。 或者 MG MG3,或者 MG 3,如果你喜欢的话。

尽管在此期间无数次向MG3掀背车寻求贷款,但MG澳大利亚拒绝让我们试车。 该公司现在拥​​有自己的公关团队,拥有相当不错的新闻车队,但仍然没有 MG3。

多年来,我们审查 MG3 天窗的愿望 - 并帮助您确定它是否适合您 - 只是因为销量猛增而愈演愈烈。 早在 2017 年底,该品牌平均每月仅售出几辆汽车——事实上,仅售出 52 辆 MG3,仅售出 2017 辆。

从那时起,MG3 一路飙升,成为澳大利亚最畅销的乘用车。 2021年,该品牌售出超过13,000辆3 MG250,平均每周售出2017辆汽车。 正因为如此,第二年的微不足道的数字看起来有点微不足道。 成为这一领域的第一大卖家,它的表现超过了起亚 Rio、马自达 2 和现已停产的本田 Jazz 等大牌竞争对手,也超过了许多人会购买的更便宜的起亚 Picanto。 如果价格是他们决定的关键因素,这辆车是反对的。

这是真的——它的成功很大程度上归功于一辆带有英国品牌的中国城市汽车的价格。 很便宜,但是好玩吗? 多亏了新南威尔士州一家友好的 MG 经销商,我们有机会在 2020 年找到答案——而且这篇评论已经更新为最新价格,因为其他没有任何变化。

MG MG3 Auto 2021:核心(带导航)
安全等级
发动机型号1.5L
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率6.7升/100公里
着陆5席位
价格从$11,500

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10


MG3在澳大利亚的成功很大程度上归功于它的价格。 

也难怪——这种尺寸的汽车价格在稳步上涨,因此,许多品牌发现他们的轻量化汽车在“太紧”的篮子里。

但是MG3还是比较便宜的。 自从我们驾驶这辆特殊的汽车以来,价格已经上涨,但该系列中所有型号的价格仍低于 20 万美元。

相比之下,2020 款 Core 车型的起价仅为 16,490 美元,而顶级 Excite 车型的最高售价为 18,490 美元,这些价格当时已在 MG 网站上列出。

但现在 MG3 变得更贵了——该系列的当前价格已经上涨,基本 Core 型号现在售价 18,490 美元,而带 Nav 的 Core 型号售价 18,990 美元,顶级 Excite trim 售价 19,990 美元。 马卡餐不到二十块,一趟两万美金。

MG3 配备 LED 日间行车灯。

想知道当涉及到该系列中的模型时,您会获得哪些功能? 这很简单,所以让我们来看看每个模型得到了什么。

Core 配备 15 英寸合金轮毂、格子布座椅装饰、带 LED 日间行车灯的自动开/关卤素大灯、手动空调、电动车窗、电动后视镜以及带音频和巡航控制按钮的皮革包裹方向盘. 还有一个紧凑型备用轮胎。

媒体系统包括带有 USB 连接的 8.0 英寸触摸屏、Apple CarPlay(无 Android Auto)、蓝牙电话和音频流以及 AM/FM 收音机。 没有 CD 播放器,Core 型号有四个扬声器。 如果您喜欢卫星导航,您可以升级到 Core Nav 型号,这会增加您 500 美元的账单。

继续前进到 Excite,你会得到一些额外的东西,比如 16 英寸的双色合金轮毂和车身套件、车身颜色的镜子、遮阳板上的化妆镜,以及带有对比色缝线的合成皮革座椅装饰。 

8.0 英寸触摸屏支持 Apple CarPlay,但不支持 Android Auto。

Excite 还包括 GPS 卫星导航作为标准配置,并通过“全车 Yamaha 3D 声场”将音响系统放大至多达六个扬声器。

对安全规范感兴趣? 阅读下面的安全部分,了解包含的内容和不包含的内容。

我们友好的 MG 经销商告诉我,他无法获得足够的 Tudor Yellow 型号,而且这种颜色以及 Dover White 和 Pebble Black 都是免费的互补色。 您必须记住,富豪蓝金属色、苏格兰银金属色和布里斯托尔红金属色(如图所示)将额外花费 500 美元。 寻找橙色、绿色或金色油漆? 对不起我不行。

当前的 MG3 看起来比这里出售的第一个版本更加现代和有吸引力。

至于配件,除了脚垫,没什么好说的。 哦,想要一个天窗? 没有机会...除非您知道如何处理 Sawzall。 注: 不要在车顶上开一个洞。 

尽管自我们第一次发布此评论以来价格已经上涨,但 MG3 在价格和功能方面仍然得分很高,因为市场也在增长,相比之下它仍然比几乎所有产品便宜。它的竞争对手,除了 Picanto。 .

它的设计有什么有趣的地方吗? 8/10


这是一个新鲜的东西,MG3。 

醒目的前端采用伦敦眼LED日间行车灯,棱角分明的欧式前保险杠和镀铬格栅,棱角分明的车窗线条,个性鲜明。

它看起来比这里出售的第一款 MG3 更现代、更有吸引力,我毫不怀疑许多 MG3 买家首先被它独特的风格所吸引。 MG 在塑造家庭形象方面做得很好——碰巧这个家庭看起来很照顾自己,过着积极的生活方式,举止得体。

Excite 模型看起来很有趣。

后部没有那么吸引人,垂直尾灯使它看起来比实际要高。 然而,它仍然是一个精心雕刻的后端。

在 Core 车型上,你会得到一些涂黑的下部装饰和 15 英寸合金轮毂。 

此处显示的 Excite 模型稍大,我们敢说它看起来很有趣。 这是因为它的车身套件包括前保险杠上的下部镀铬件、一组黑色侧裙和一个安装在天窗上的后扰流板。 您还可以获得 16 英寸合金轮毂。 

它的尺寸更接近起亚 Rio 而不是 Picanto。 长 4055 毫米(其尺寸的长轴距为 2520 毫米),宽 1729 毫米,高 1504 毫米,这是一辆相当结实的小车。 

然而,它的内饰非常传统——没有滑动的第二排(如铃木 Ignis)或折叠座椅(к 本田爵士)。 查看下面的内部照片,亲自看看。

机舱里有一些非常好的装饰。

室内空间有多实用? 7/10


如果您多年来一直拥有同一辆旧车并且第一次驾驶 MG3,您可能会惊讶于您可以获得具有有趣饰面、高科技屏幕和体面材料的内饰以低廉的价格。 这个价格范围。

MG3 的早期版本在内部远不及当前型号,后者自 2018 年开始销售。 它并不完美,但有很多值得喜欢的地方。

座椅提供了大量的调整,包括为较短的骑手进行大量的高度调整。 座椅很舒适,尽管有些驾驶员可能很难进入正确的位置:没有方向盘的伸展调节(只有倾斜调节),您无法调节安全带的高度。 

驾驶员座椅很舒适,尽管有些驾驶员可能会发现很难进入正确的位置。

我真的很喜欢座椅装饰,这是一个宽阔的苏格兰设计(“合成皮革”靠垫和顶级 Excite 上的对比色缝线)反映了仪表板上雕刻的方格铝装饰 - 它看起来非常优雅,甚至如果我的雷达强迫症对装饰在垫子部分之间没有完全对齐的事实感到困惑。 看看内部的照片,看看我的意思。

机舱里有一些非常好的装饰。 驾驶员车门上的“锁定”和“解锁”按钮之类的东西,看起来像是直接从奥迪零件目录中偷来的。 速度表的字体也是如此。 

锁定和解锁按钮看起来像是直接从奥迪零件目录中偷来的。

毫无疑问,它是为价格而设计的,但它并不像人们想象的那么便宜。 我们批评了奥迪、大众和斯柯达用硬塑料车门和仪表板装饰来削减成本,而名爵也有大量的硬塑料——但这个价格是可以预料的,而不是翻倍。

有一个标准的信息娱乐系统,配备 8.0 英寸触摸屏、AM/FM 收音机、蓝牙电话和音频流,以及 USB 连接和智能手机镜像——这意味着您可以获得 Apple CarPlay,如果您使用的是苹果手机。 您可以为 Core 型号选择 GPS 导航系统,但 Excite 标配卫星导航。 但是,Android Auto 镜像根本不可用。

稳定的上汽以前的型号,包括 LDV T60 和 MG ZS,我在媒体屏幕上遇到了问题,但我驾驶的 MG3 Excite 版本运行迅速且没有问题,即使在多次断开和重新连接手机后也是如此。 

还有其他一些小事情可以改进,例如行程里程表难以导航并且没有数字速度表。 此外,Excite 的数字气候控制显示在媒体屏幕上,尽管是图表而不是温度数字。 基本核心型号具有更简单的手动空调系统。 

毫无疑问,MG3 是为价格而生的。

方向盘的部分皮革饰边带有穿孔边缘,给人一种略带运动感的感觉,而平底则吸引了具有运动意识的买家。 方向盘上有立体声和巡航控制按钮,但后面的开关位于“从后到前”的位置,左侧拨杆负责指示灯和大灯,右侧拨杆用于雨刷。 

在存储方面,座椅之间有一个杯架,包括钱包槽在内的几个小存储部分,以及位于选档器前面的另一个存储部分,其中包含 MG3 唯一的 USB 端口。 .

前门有瓶架,前门有软垫肘垫——比我们对上述一些欧洲品牌的评价还要多。

将驾驶座设置在我的位置(我身高 182 厘米),我在后座上有足够的空间让我感到舒适。 我的膝盖和脚趾有足够的空间,如果我完全静止地坐着,还有足够的头部空间——尽管我的头稍微向车外倾斜会导致我的头部接触到车顶。 后排座椅还可以——靠背很硬,但窗户的视野很好。 有两个 ISOFIX 儿童座椅固定点和三个儿童座椅顶部系绳。 

后座舒适,一切都井井有条。

后部存储空间很小。 有两个地图袋,但没有门袋,也没有带杯架的折叠式中央扶手。 但是中间座位后排乘客前面有一个大口袋,可以装一瓶。 后座的车门上也没有软垫肘垫。 

行李箱很适合这种尺寸的汽车。 如果您购买本田 Jazz 或铃木班尼路,您会做得更好,因为 MG3 提供了一个深而四四方方的载货区,行李箱盖的载货量为 307 升。 

需要更多行李空间? 后排座椅以 60:40 的比例折叠起来,可提供 1081 升空间,不过容量有限,因为座椅没有完全折叠起来。 或者你可以放一个车顶行李架。 

发动机和变速器的主要特点是什么? 6/10


想知道MG3的发动机规格吗? 好吧,凭借技术特性,一切都非常简单。

只有一种发动机可用:自然吸气式 1.5 升四缸汽油发动机,被 MG 称为 NSE Major。 

它的功率为 82 kW(在 6000 rpm 时)和 150 Nm(在 4500 rpm 时)。 它仅适用于四速自动变速器和前轮驱动。 手动变速器不再可用 - 它在早期的 MG3 中可用,但不再可用。 

虽然一些竞争对手提供了更强大的旗舰变体作为射程英雄,但在 MG3 系列中没有这样的选择。 无论如何,还没有。 目前,只有一种发动机尺寸,没有涡轮增压,也没有柴油或电动车型。

1.5 升四缸发动机可提供 82 kW/150 Nm 的功率。

MG3 掀背车的整备质量为 1170 公斤,比马自达 2 略重,但与起亚 Rio 相当。 

您打算带着您的新 MG3 去度假吗? 也许三思而后行 - 最大负载能力仅为 200 公斤。 

如果您担心发动机、离合器问题,或对电池、变速箱或机油要求有疑问,请务必继续关注我们的 MG 问题页面。 如果您想知道,它是否有正时链条或正时皮带? 这是一个链条。




它消耗多少燃料? 7/10


该品牌声称汽车应在各种驾驶情况下使用的联合循环中声称的油耗在整个 MG3 系列中是相同的:每 6.7 公里 100 升。

在我驾驶这辆车的过程中,正好有 100 公里的混合驾驶,我看到 7.7 升/100 公里的燃油经济性,这是不错的。

MG3的油箱容量为45升,这意味着一个油箱的理论行驶里程约为580公里。 它还使用普通无铅汽油 (91 RON)。

请注意,加油口的倾斜度比其他一些汽车稍小,因此您可能会发现它在第一次“咔哒”一声时会向后晃动。

开车是什么感觉? 7/10


您可以将 MG 视为一个跑车品牌——毕竟,这就是他们在历史中留下的东西,公司希望这是您看到著名的八角形徽章时的回忆。

在 MG 在澳大利亚销售的现有车型中,MG3 是迄今为止最具运动感的车型。 

它归结为驾驶风格、转向和驾驶,而不是发动机和变速箱。

动力总成在加速时缺乏动力和扭矩来感觉轻盈和敏捷。 自动变速箱没有充分利用发动机,在上山或对汽车提出更多要求时可能会犹豫不决。 哦,甚至不要考虑从 0 到 100 的性能要求——没有这样的数字。

在城市中低速行驶时,一切都很好。 在红绿灯和环形交叉路口之间,没有什么可抱怨的。 停止后没有延迟或抽搐,并且足够平稳和快速,可以从休息中恢复过来。

一旦您开始对发动机和变速箱提出更多要求,您就会发现情况可能会更好。 至少,有一种手动换档模式可以让您控制换档,还有一种运动模式可以紧贴齿轮并在一定程度上抑制变速箱的犹豫。

在开阔的赛道上它表现正常,在限速下它坐下来没有太多大惊小怪 - 尽管当它遇到山坡时,速度会下降一点。 并且巡航控制似乎有它自己的东西,设定速度显示为 100 公里/小时,我注意到速度在 90 公里/小时和 110 公里/小时之间波动,具体取决于地形。

正是抓地力、操控性和转向帮助它不辜负徽章,转向具有很好的重量和良好的直线度,无论是在速度还是在城镇周围。 它甚至提供了一点转向感觉,这是值得欢迎的。 考虑到安装在 16 英寸 Excite 合金轮毂上的轮胎(尺寸为 228/195/55 的 Giti GitiComfort 16 轮胎),这种抓地力是出乎意料的。

MG3 Excite 配备 16 英寸合金轮毂。

骑行的设置比您想象的更扎实。 它不会引起不适,也不会因为坑洼或锋利的边缘而烦躁或尴尬。 麦弗逊式前悬架和扭力梁后悬架的设置意味着它在角落里感觉非常抓地力。 在我的骑行循环中,包括宽转弯和更窄的弯道,MG3 出色地坚持在道路上,没有明显的害羞可言。 

事实上,我一直在想,悬挂装置让我想起了大众、斯柯达或奥迪城市汽车——自信、自信,最终有点乐趣。

制动性能也很好——它在急刹车的情况下正确而笔直地拉动,并且在城市速度下也提供了不错的响应。

其中一个小问题是挡风玻璃柱/后视镜周围有明显的风噪声,在 70 公里/小时以上的速度下很明显。

保修和安全等级

基本保修

7年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 6/10


安全技术是MG3最大的缺点。 没有 ANCAP 碰撞测试安全等级可言,MG3 也没有配备任何形式的自动紧急制动 (AEB),考虑到自 2013 年以来该技术已在负担得起的城市汽车上可用(大众汽车升级!早期标准),这令人失望. 

即使是更新后的三菱 Mirage 也具有带行人检测功能的 AEB,而 MG3 则没有。 它也没有车道保持辅助、车道偏离警告、盲点监控、后方交叉路口警报或后方 AEB。

那么你得到了什么? 该系列标配倒车摄像头、后停车传感器、电子稳定控制系统和六个安全气囊(双前、前侧、全长窗帘)。 这对您来说可能已经足够了,但我们知道您可以在竞争汽车中获得更多安全技术,因此它们可能不太符合该标准。

MG3是哪里生产的? 它是中国制造的。 

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 8/10


在 MG3 工作期间,我一直在思考一件特别的事情——保修。 对于一家公司来说,通过七年/无限公里保修计划来保持他们的车辆运行是一个伟大的举措。 

如果你的大脑和我一样工作,你可以用完全不同的方式计算并看到购买 MG3:把它想象成每年 2500 美元的投资,最后你得到一辆免费的汽车……! 但是,起亚 Picanto 和 Rio 也是如此。

当涉及到可靠性、问题、常见故障和问题时,此保修应该让您高枕无忧,因为任何必要的修复都应在此期间由品牌承保。 买家还可以获得七年的路边援助。

每 12 个月/10,000-15,000 公里需要维护一次,以先到者为准。 它比一些竞争对手更常规(大多数有 70,000 公里的间隔),但该品牌以七年的固定价格维护计划支持其车辆。 前七年/382XNUMX 公里的平均维护成本为每次访问 XNUMX 美元(GST 之前),这并不便宜,但也不贵。

以下是建议维护成本的摘要(所有 GST 之前的价格): 12 个月/10,000 公里:231.76 美元; 24 个月/20,000 385.23 公里:36 美元; 30,000 个月/379.72 48 公里 - 40,000 美元; 680.74 个月/60 50,000 公里 - 231.76 美元; 72 个月/60,000 533.19 公里 - 84 美元; 70,000 个月/231.76 公里 – XNUMX 美元; XNUMX 个月 / XNUMX 公里 - XNUMX 美元。

始终更新用户手册中的服务日志标记 - 这是获得更高转售价值的门票。 

判决书

除了安全缺陷和动力系统薄弱之外,很容易看出为什么 MG3 已成为该品牌阵容中成功的一部分。 如果你像我一样开车穿越乡村,这很有意义。

无论您选择视觉冲击力稍强的 Excite 型号,还是我们从该系列中选择的 Core 型号,MG3 价格合理,具备媒体技术买家的需求,它是一款外观迷人的套装. 多种颜色选择,以及时尚的包装。 

感谢 Orange MG 团队在本次审查中帮助使用此贷款工具。 前往 Orange MG 了解更多信息。

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