梅赛德斯-奔驰 A 140 Classic
当驾驶员意识到ESP系统根本无法关闭时,也会产生类似的感觉,而ASR系统只能在60公里/小时的速度下关闭,超过这个值又自动开启. 尽管梅赛德斯工程师谨慎,剩余的不愉快感觉(高座位和狭窄的汽车)和历史知识(过去的事件引起最初的怀疑)A 以良好的稳定性在道路上令人信服,为此他可以感谢坚固的底盘. ...
在昔日的主要道路上行驶的感觉,或者已经被时间肆虐的道路大胆撕裂的感觉,是由于“无聊”(读:弹跳)后的强悬挂和短轴距更接近骑行死亡列车。 在游乐园里,虽然城市驾驶仍然足够舒适,但在做家务时不会太累。
内饰采用高品质材料制成,触感舒适。 此外,还进行了一些小改动:中控台上的通风开关已向下移动,收音机(如果额外安装了至少 105.900 托拉)已向上移动。
开关和通风口的一些设计变化也很明显,新的乘客舱也是如此,现在只有车门才能打开时才能完全打开。 但这些微小的变化并不会显着影响车内的舒适度。
另一件也不会影响您驾驶时的感觉的事情是汽车的外观。 梅赛德斯也没有发现这个区域有热水,因为他们只更新了前灯和尾灯并用光滑的玻璃覆盖它们,现在引擎盖上有四个板条而不是以前的三个。
发动机也没有变化。 因此,最小的四缸发动机与更新前完全相同:1 升排量、双气门技术、最大输出功率为 4 千瓦(60 马力)和扭矩为 82 牛米。 这些对于城市驾驶来说是令人满意的条件,但由于灵活性较差,它们对于轻松的外地驾驶体验来说不够重要。
人们早就知道梅赛德斯是昂贵的汽车。 A 也不例外,因为起价为 3.771.796 托拉尔,一个非常昂贵的例子是 3 米的金属板和四个轮子。 外部尺寸,在拥挤的市中心停车时被证明是一个好朋友,也是它的主要而且几乎是唯一的优势,当然,除非你考虑到它的鼻子上有一颗三尖星。 但如果你对明星没有特别的感情,建议你在规定的金额内再买一个城里孩子的代表,那装备可真够丰富的。
彼得·胡马尔
照片:Uro П Potoкnik
梅赛德斯-奔驰 A 140 Classic
基本数据
销售量: | 交流互通门 |
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测试模型成本: | ¥17.880,58万 |
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力量: | 60kW (82 公里) |
加速度(0-100公里/小时): | 12,9与 |
最高时速: | 170 km / h |
ECE消耗,混合循环: | 7,1l / 100km |
技术信息
引擎: | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1397 cm3 - 60 rpm 时最大功率 82 kW (5000 hp) - 130 rpm 时最大扭矩 3750 Nm |
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能量转移: | 前轮驱动 - 5 速同步变速箱 - 轮胎 185/55 R 15 T |
容量: | 最高时速 170 公里/小时 - 加速 0-100 公里/小时 12,9 秒 - 油耗 (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 l / 100 公里(无铅汽油,小学 95) |
马斯: | 空车 1105 kg |
外形尺寸: | 长 3606 mm - 宽 1719 mm - 高 1575 mm - 轴距 2423 mm - 离地间隙 10,4 m |
内部尺寸: | 油箱 54 升 |
盒子: | 通常为 390-1740 升 |
оценка
但他是一个拥有小尺寸、高贵血统、ESP 和每米金属板高价的婴儿。 如果 ESP 和你鼻子上的星星对你来说意义重大,那就太好了。 否则,您最好在其他经销商处寻找一辆城市汽车,至少在剩余设备方面,您的钱会更值钱。
我们赞美和责备
短款
“谱系”
ESP 标准安装
城市引擎
价格
ESP 无法关闭
开车不方便