梅赛德斯 GLC 43 AMG - 它可以做很多,它需要很多
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梅赛德斯 GLC 43 AMG - 它可以做很多,它需要很多

功能强大的双门轿跑车还是紧凑型 SUV? 有一件事是肯定的:这辆车不是那么容易归类的。 然而,矛盾的是,有许多与之相关的极端情绪,以及新的问题。 市场上需要这样的车吗? 里面空间不大就一定要这么大吗? 可以“手动”吗? 这些疑惑都被神奇的三个字母——AMG解答了。 

设计可以给人留下深刻印象

毫无疑问,运动型梅赛德斯 SUV 与 AMG 阵容中的同类产品一样漂亮。 虽然理论上它可能看起来像是一个自大的赛车手,但只需一看就知道一切都已到位。 而且,在一个非常大的身体上坚持典型的运动口音并不容易看起来很荒谬。 在这种情况下,它奏效了。 GLC 43 AMG 不会在红绿灯处击败任何竞争对手的同时左右尖叫,但很难不注意到使汽车在造型方面独一无二的少数风味。 结果是运动型轮廓,激进的车身风格与柔和的镀铬元素(尾灯上方的成型件,散热器格栅)以及塑料侧饰和保险杠的有趣组合,代表了模型的越野愿望.

跳跃在带有AMG字样的厚实方向盘后面,两种皮革软垫,您可以感受到这款车的独特性。 似乎它只能变得更好。 看看座椅、车门、仪表板的内饰——棕色皮革令人印象深刻。 然而,这是唯一性结束的地方。 整个中心面板应该给人一种优雅和运动的印象。 然而,打开一个强大的隔间来寻找钥匙、电话或咖啡杯的地方就足够了,所有的魔力都会消失。 同样,查看扶手上的手套箱。 似乎在乍一看不可见的地方,使用了稍微便宜一点的塑料。 对于一些驾驶员来说,一个问题也可能是屏幕的位置不合适,该屏幕显示了变速杆的当前位置。 能见度会干扰方向盘的大轮辋。 幸运的是,时钟的其余部分以及略微突出的中央屏幕都清晰可辨且仅可用 - 这是由于需要耐心的“触控板”。

加速度是难以低估的

如果GLC 43 AMG乍一看不像是一台极限车,用AMG造型包改装“民用”版GLC就能得到非常相似的视觉效果,那何必多花钱(我们会回价目表)? 在阵痛中,很容易忘记 AMG 就是为了性能。 而这辆梅赛德斯拥有它们。 它还有一些至今仍让您起鸡皮疙瘩的东西——V6 发动机。 这是一款经典的 3 升汽油发动机,功率为 367 马力。 虽然它可能令人印象深刻,但大约 4,9 秒的 2-XNUMX 时间是迄今为止最令人兴奋的。 从一个地方“接走”这辆车的主观感觉因意识到整辆车连同车上的司机重近 XNUMX 吨而更加强烈。 上述性能设计比可能是一个额外的好处。 这么多并不能从外部揭示这台机器的能力,当然,也不能揭示它的速度。

变速箱(不幸的是)需要一些时间来适应。

这可能不会是最愉快的过程。 尽管人们会期待真正的杰作,但经过测试的梅赛德斯的变速箱太迟钝了。 当然,在尝试动态驾驶时,这一点尤其明显,上述数字显然正在推动这一点。 9速自动变速箱似乎跟不上驾驶员的意愿。 您可以使用方便的换挡拨片换档,从而节省资金。 通过更安静的行驶,变速箱变得更容易操作。 关键是熟练的油门控制。 然而,回到三个字母:AMG,它有义务做一些事情——第一次动态移动的尝试可以以驾驶员的图像翻盖结束。

您不必考虑悬挂

反过来,这是一个您可以感觉像在梅赛德斯中的领域。 悬架工作舒适,几乎在任何模式下都没有明显的差异。 虽然他们可以出现。 具有非常柔软的悬架特性的超舒适模式可能有点缺乏,就像超级运动模式一样,具有刚度和坚固的操控性。 两个轴上的永久驱动和高离地间隙鼓励您快速克服任何凹坑和颠簸,但这会导致悬架稍微响亮。 另一方面,它似乎很坚固。 很难找错。 这是正确的。

转向很容易喜欢

转向系统在表演后立即获得最高分。 它确实完美无缺,不需要太多习惯。 尽管这辆车的尺寸很大,但它确实非常准确,具有适当的运动性能。 在每种驾驶模式下,观察到最重要的方面 - 驾驶员对汽车有控制感,相应的反馈直接从车轮下方传递到方向盘。

价目表不会安慰你

Гораздо менее приятные сигналы водитель получает прямо из прайс-листа купе Mercedes GLC 43 AMG. Версия без дополнительного оборудования стоит почти 310 100 злотых, что почти на 6 злотых больше, чем у базовой версии этой модели. Это еще и цена не столько за появление вышеупомянутой вывески AMG на крышке багажника или руле. Это в первую очередь цена удовольствия от вождения, которую сложно выразить в двух буквах. Этот автомобиль может многое, но в то же время требует – привыкания, закрытия глаз на недостатки и наличия состоятельного кошелька. Наградой может стать звук запуска классического V.

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