机械箱 VAZ 2115
5 速手动变速箱 VAZ 2115 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
5 速手动变速箱 VAZ 2115 于 1997 年至 2012 年在该公司位于 Togliatti 的工厂生产，并安装在俄罗斯关注的 AvtoVAZ 具有类似指标的流行轿车上。 该变速器不是为扭矩高达 125 Nm 的最强大的发动机设计的。
第九个系列还包括 5 速手动变速器：2109、2113 和 2114。
VAZ 2115变速箱的技术特点
| 类型 | 机械工 |
| 齿轮数量 | 5 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.6 升 |
| 扭矩 | 高达 125 牛米 |
| 倒什么样的油 | TNK 反式 KP 80W-85 |
| 润滑脂量 | 3.5литра |
| 换油 | 每 65 公里 |
| 滤芯更换 | 每 65 公里 |
| 大约资源 | 175 000 km |
传动比检查点 2115
以配备 2 升发动机的 Lada Samara 2000 1.5 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
哪些汽车配备了 VAZ 2115 盒子
| 2115 轿车 | 1997 - 2012 |
Lada 2115 箱子的缺点、故障和问题
这种手动变速器因切换模糊、操作噪音大和可靠性低而受到指责。
许多关于后台嘎嘎声或自发齿轮脱离的投诉
齿轮和轴承的严重磨损导致变速箱发出强烈的啸叫声
换档过程中的紧缩提示需要更换同步器
另外，值得注意的是由于油封泄漏导致的漏油非常频繁。